自動車整備士の兄が、この商品を、付けると良いと言うので、購入しました、 もちろん、兄に取り付けて、貰いましたが、これでバッテリーが、長持ちするんですよね！ 期待してます。

つけたばかりなので、まだ効果はわかりません。 取り付けは簡単です。

効果の方はよく分かりませんが取り付けは簡単でした。

簡単に取り付け出来ました。効果はこれからです。

2台に取り付ける為、購入しました。 バッテリー交換が少しでも 長くなればと期待しています。

フル充電しても30分ぐらい放っておくと12.2Vに落ち着く交換して外した軽車のバッテリ－が再生するか試し中。パルス電圧はオシロで確認したところバッテリ電圧を基準に＋0.6V程度のパルスとなっておりもっとすごい電圧かと思ったがそうでもない。コンピュータ誤動作とか支障がないように抑えてあるのか？？12.2Vだと動作しなくなるのでバッテリ充電器を並列に接続してトリクル充電させながら並行してパルスをかけている状態。2か月ぐらい経過したか、12.4Vで落ち着くようになってきた。新品のバッテリは理論上6セルで12.7V前後らしいのでそこまで回復するかどうか見守っていきたい。箱の中身はコストダウンの改良がされており、チップ部品に置き換わり両面実装となっている。肉薄のアルミにネジ切っているのでネジ止めが心もとない。車に取り付ける際は目地とケーブル根元をアルミテープで防水した方が良いだろう。ほとんど熱は感じないがうっすらと温かい。もし効果が実感できるとすれば半年以上はかかると思う。そもそもパッシブなパーツなので外部から供給する充電器のように急に良くなるものではない。

設置済み。 後付の電圧計より、電圧降下がかなりへりました。 スズキジムニー（JA22W）に装着。

まだ取り付けて間がないので効果は実感できていませんが、バッテリーの延命効果に期待します。他の方のレビューにもありましたがコードがもう少し長いと取り付け場所に苦労しないと思います。

商品が届き装着しましたが、効果が確認できるには時間がかかるでしょう。 この商品は、YouTube などでも投稿がありますので大丈夫かと思っています。

簡単に取り付けする事が出来ました。今後どれだけの効果があるか楽しみにです。

以前から使用している商品なので効果は実証済み。自動車整備工場の方にバッテリーを交換した方がいいよと言われてから、この商品を導入し早3年が過ぎました。バッテリーは未だに問題なく働いてくれています。

問題なく取付できました。効果はこれからだと思うのでバッテリーの寿命が伸びるのが楽しみです。

コードの長さが、あと3ｃｍ以上長ければ、設置場所に自由がきくと思います。 ボンネット内に設置するので、本体からコードが出ているところに、防水の処理があればいいと思います。 エンジン停止時の電圧は少し上がったようです。

装着したばかりです。サルフェーション除去に期待してます。

本品の装着はボルトオンで簡単に取り付けることができました。付属品に５センチ角の透明プラスチック板がありましたが、用途不明でした。 効果はこれから確認して行こうと思います。

バッテリーを長持ちさせたくて、購入しました。取り付けたばかりなので、効果はまだ分かりませんが今後に期待です。

バッテリー劣化防止サルフェーション除去 BX-10を購入して早速取り付けて動作を確認のためバッテリー の両端を観測しましたが、何の信号も出ておりませんでしたので販売先に連絡をしましたが、そのような質問には答えられませんとの回答があり製造元を教えていただいて同じ質問をしましたが今のところ何も回答はありません。動作ランプの点灯はOK、動作時の消費電流はおよそ２Aで説明書どうりですが、 何方かこのユニットの動作を確認する方法を教えていただけないでしょうか。