ジムニーJB64につけたところ、これまで３速から２速に落とすところを３速でも余裕で、場所によっては２速で引っ張ってたところが４速でも上がれるように。鎌倉八幡宮から鎌学の坂、湘南ボールの坂、西鎌倉から片瀬山も余裕が出来てました。それと、レスポンスが良くなったので、シフトチェンジの繋ぎも相当スムースに。助手席に乗せた連れも違って感じたそうです。街乗りは１、２速からの繋ぎも良かったので、あとは山での使い勝手がどうなるか楽しみです。