交換前、徐々に加速（回転数を上げる）するときは何も問題ないのですが、強めにアクセルを踏み込んで加速するとき、3,500回転前後で息継ぎするような減速感を伴った段付き感があって、以降4,000より上では何も問題なく加速する症状がありました。ディーラーにて点検したり、エアフロメーターをクリーニングしたりしても症状改善されず、且つあまり親身に見てもらえず、もしかしたらと思って購入し交換しました。結果、段付き解消。1年近くだましだまし加速していたのがウソのようです。純正品より安価ですし、もっと早く交換すればよかったと思いました。付属のOリングは純正より太く、元の穴に収まらなかった為、純正のエアフロメーターのOリングと入れ替えて使用しました。