以前はカ◯イワークス製のモノコックバーを装着。
サービスホールの穴にインプルナット使用の取り付けで1度締めたら緩めれません。ただ、緩める事が普通には出来ません。ステンレス製なので、腐食性バーありますが、車体の鋼板との相性でインプルナットのプルタブ部に錆びが少し出てました。以前、取り外しを試み案の定、ナットが供回してディラーにお世話なりました。インプルナット使用ではないこのフロント用、アンダーブレースは購入したい時に在庫がなく断念したい覚えがありやっと購入できました。アンダーブレース取付に際して以前のモノコックバー取り外しを実行しました。予想通りインプルナットが供回。何とか取り外してアンダーブレース取付。以前付けていたモノコックバーより重量は軽く、車体側のボルトを使用してロアアームとフレームの連結部に取付。ロアアーム付け根取付とモノコック部に取付の違いは僅かにですが、ロアアーム付け根に付けた方が回頭性が良くなりました。サスペンションアーム付け根の動きが制限された分だと思います。現在の足回りはロー◯ァースポーツkitでローダウンしてます。
取付、取り外しは必ず18mmのソケットが必要です。特殊サイズなので持っていない方は事前購入が必要です。