最初は3気筒の1・3番に取り付け。少し吹けが鈍く、すぐに標準の1・2番へ。ノーマルと変わらずCPUリセットしても変化無し。 2・3番に繋ぎ、リセットした後に試走したら、軽々と7000回転まで回りトルクもアップ。今までは苦しそうに回っていたのにびっくり。 劇的変化は望めませんが、ちゃんと効果あります。 ノーマル型のスポーツエアクリ、エッセのインジェクター、ビッグスロットル、レスポンスリングに交換してあります。