説明通り、取り付けがとにかく簡単。(所要5分) エンジン始動でアイドリングストップキャンセルの効果発揮。 これで毎度毎度OFFする操作する手間が省ける！

へらが付属してあり、取説はないが動画と商品説明の取り付け方を見て簡単に取り付けることができました。 10分程度で出来ます。 スイッチを外すときだけ、少しだけ手間取りました。 アイドリングストップはバッテリーなどに負荷がかかるのでエンジンをかける度にスイッチを押すことがないのでとても便利です。 また、元に戻すのも、スイッチを2回押すだけで便利です。

アイドリングストップキャンセラ－で非常に良い商品で取り付けも簡単でした。 現在アイドリングストップは、見直しされていることで、現在では車エンジン側での対応が進んでいる状況ですので,装備していない。 またこの仕様では、バッテリ－に負荷が大きい状態で、且つバッテリ－が高価に着く。 このキャンセラ－でバッテリ－の負荷が低減出来ると思っている。

以前から欲しかったが、費用対効果がと思い躊躇していた。offスイッチ押せばいいかと、、しかしお安くなったのを期に購入。取り付けは商品ページの写真を見れば十分。1分で終わる。自分はマスキングテープとかなしで十分だと、。これで夏場のエアコン風量ダウンから解放、また再始動のセルの音も聴かなくてすみとても満足です。

シエンタ170に乗り換えたら、毎回手動でアイドリングストップを止めるのが憂鬱でした。こちらのお店の製品を取り付けると、エンジン始動時にオートでアイドリングストップがOFFになり感動しております。取り付け作業は初めてでしたが、付属のヘラとYoutubeの説明が大活躍してくれて、なんとか素人のわたしでも取り付けもできました。感謝。

もっと早く購入したかった。 車に乗る度にキャンセルする手間が省ける。 女房はアイドリングストップのまま乗っていたので、これでバッテリーへのダメージが減る。

取り付け3分程度で終わりました。 カプラーオンなのでとても簡単です。 また、付属の内張剥がしも硬くて使いやすく大変満足しています。 これで日々のアイドリングストップのストレスから解放されます。

誰でも簡単に取り付け出来ます。自身も1分程で取り付けできました。動作もバッチリです。

金額も安く、部品の取り付けは正味3分で終わりました。簡単取り付けでキャンセルする手間もなくなり満足です。

説明どおりに作業でき、あっという間に（5分かかってない）取り付け終わりました。当方アイドリングストップのデメリットばかり感じているので良い買い物をしました。

車を起動するたびに停止ボタンを押さなくて良いので助かります

取り付けの動画を見て 簡単に取り付けできました 10分もかからなかったと思います こんなに簡単ならもう少し早くつければよかった

毎回アイドリングストップオフのボタンを押すのがストレスでしたが、コレで押さなくてすみます 取付はYouTubeの通りにやれば問題なくできました

私的に、取り付け、簡単。作業時間、３分。工具、付属のヘラだけでも可能。作動、良好。 詳細は、以下のとおり。 以前乗っていた車は、アイドリングストップが原因と思われるトラブルが多かった。 バッテリーの交換や、制御部品の交換。中でも、信号待ちで作動して、エンジンがかからなくなったのには困った。 また、車種によっては、エアコンの冷風がほぼフロントからしか出ないものがあり、作動すると後部座席の快適さが損なわれる。 よって、この商品を使わせていただく事とした。 商品はプラスチックフィルムのようなもので、密封しており、電子部品の扱いとして素晴らしく良い。 カプラーという、はめ込めばよいだけのシンプル設計でわかりやすい。 取り付けると部品の分だけ配線が伸びるため、車内でたるみがでる。 しかし、部分が当たっても音がしないようにスポンジを巻き付けてあるのが良い。 さあ、取り付け動画を見ようと思ったら～ なんてこったい、商品の袋に印刷されているQRコードにカスレが・・・・スマホで読めん。 トホホ、こんな所で普段の行いの悪さが影響するとは。 とは言え、商品ページがしっかりしているので、そちらの動画と画像で作業方法を確認。 作業の中で重要なのは、スイッチを配線から外した時、車側の配線を車内に落としてしまわない事かな。 カプラーをはめる時は、中のピンが真っすぐ刺さるように気を付ける事が大事。 附属の内装はがし（ヘラ）が非常によい、今後も使える。 思ったより楽につけられた。 「あ、切るの忘れてた」が、無くなり快適になりました。

取り付けは1分程度完了、動作も問題なく良好、少しコストが高いぐらい、ただ忘れがちだったストップキャンセルキーを気にしなくてよくなったのでまあOKです。コスト気にかけない人にはお勧めです。

アイドリングストップ機能は積極的にオフしていたが最初の車検でディーラーからバッテリー交換を勧められ交換。 値段もそれなりにしたので今回購入し翌日に届きました

アイドリングストップを常時offにしてバッテリーへの負担を減らしたい為、こちらの商品を購入しました。内張剥がしも付属されており、わざわざ購入する必要が無く助かりました。 商品の役割と取り付けをまとめた動画もあり 簡単に取り付けできました。 思っていた事ができるようになり、満足しています

アイドリングストップ車に乗り換えたのですが、都度キャンセルボタンを操作するのが煩わしく、この商品を購入しました。 今は快適ですが、なぜ今だにアイドリングストップ車など製造されるのか…

シエンタ(ガソリン仕様)に乗っています(この商品買うんだから当たり前か)。 以前よりアイドリングストップ機能が煩わしいと感じていました(最初はエコカーに乗ってる感に浸ってましたが)。 いちいちスイッチ操作をするのは面倒、キャンセラーを着けるにしてもDIYはそもそも苦手、ショップに持ち込むのも面倒くさい…。 そこにこの商品。 取付はとても簡単。アイドリングストップのスイッチははめ込んでるだけ(モデルによるかも)なので、付属の工具でほじるようにすれば取り出せます(ほじる場所、ほじり方によってはボタン部分が取れる場合があります。取れてもすぐに付きますが)。 取り付け後に設定などは不要、アイドリングストップの動作から解放されて運転がとても快適になりました。 それにしても、 モデルが末期も末期のシエンタに、それもガソリンエンジン車用に、アイドリングストップキャンセラーがそれも簡単に取り付けられるモノが発売されるとは思ってもいませんでした。 エンラージ商事さんって、なんとも酔狂な会社ですね。 次の商品にも期待しています！！(現行シエンタではもう出ないかな…)

キャンセラーいいです。バッテリーの保護といちいちオフにするのも面倒ですので。取り付けは慣れている人なら１分かかりません。何気に同梱の内装外しが便利でした。

2016年製のNSP170Gでも作動しました。