ハスラー ＭＲ５２Ｓに取り付けました。解りやすい取付説明書を確認し、念のためＹｏｕｔｕｂｅ動画も見て作業スタート。作動確認含め１０分で難なく作業完了。簡単に取り付けることが出来ました。 機能面ではアイストキャンセルＳＷを１回押しでアイストＯＮ、ＯＦＦ切り替えが出来ます。 またアイストキャンセルＳＷの７秒押し後のエンジン再始動で初期設定に戻るため、車検や点検時に初期設定に戻しておけば安心ですね。 取付前までのエンジン始動後の「アイストキャンセルＳＷ押し儀式」から解放され凄く楽になりました。 故障なく長く使えることを願っています。

現行型アルトHYBRID Xに取り付けたのですが作業時間は１０分位でした。アルトの場合、取り外すパネルはハンドル右下部分だけなので超簡単ですが、各ボタンが配置されているパネルの裏側にコネクターを外すには邪魔な屋根？のようなものが付いているので指が入りづらかったです。屋根？の部分を指で押し上げたりパネルをひねって向きを変えたりしながら外せました。２つのコネクターが外せれば作業は終わったようなものです。動作は完璧で不満は全くありません。購入して本当に良かったです！

さっそく取り付けました。 わずらしさが無くなりました最高です。

取り付けはまだでずが、きちんとプチプチに入っていました！忘れなければ取り付け後、再レビューします！

説明書通りに進めたら問題なく取り付けが出来ました。 作動確認でも不具合はなかったです。 良い買い物が出来ました。

アイドリングストップを毎回停止操作しなくてもいいように購入しました

商品が無事に届きました。取付予定の車がまだ納車されていないので、納車されたらすぐに取り付けてみようと思います。

取り付け説明書の通り、外して付けるだけで簡単でした。 アイドリングストップのボタンを押し忘れてイライラは大袈裟かもですが、毎回ボタンを押す手間が省けて助かってます。

全くいらないお世話のアイドリングストップを、エンジン始動時もoffのままキープでき、ストレスが大きく減りました。良い買い物をしたと思っています。

カーオーディオをチューンしているのもあり、乗るたびにアイドリングストップボタン押してます。ラストモードが付くこの商品を取付して事で、煩わしさから解放されました。取付マニュアルも丁寧で、ヘラが付いてるので、パーツ取り外しも楽でした。ETC装着車はケーブルが邪魔になるので少し注意が必要です

2022/10頃購入のハスラーJスタイルIIに取付けました。説明書の通りやりましたが、スイッチユニットのケーブルが短く更にユニットの上面にカバーと言うかパネルが追加されててちょっと苦労しましたが、取付は問題なく出来ました。エンジンをかけて動作を確認した後に全部全部取付て実際に走ってみましたがなんの問題もありませんでした。完璧です❗️これで快適になりました。ありがとうございました😊

取り付けには、カプラーが合わず、カプラーの一部を削る作業が必要でしたが、比較的簡単に取り付け出来ました。操作も簡単でアイドリングストップ機能もしっかり作動してます。ただ、今までアイドリングストップが緑色の表示灯でしたが、キャンセラーをつけると、ずっとオレンジ色になってるので、慣れるまでちょっと違和感を感じます。

であしのもたつきと、キャンセルを押すストレスから解放されました．また、こちら事ですが製品を取り付ける前にいろいろな物を着けたのでコネクターを外す隙間が狭く難儀しました。取り付ける際はノーマル状態で行う事をオススメします。

取り付け作業自体は簡単なのに写真付き説明書までであり至れり尽くせりの商品でした。

未だ取付はしてませんが、エンラージさんの製品は別のクルマに別に数個取付て信用してます。

わかりやすいカラーの説明書付きなので間違えることなく簡単に取付出来ました。誤作動も皆無、満足しています。

アイドリングストップをキャンセル出来るので満足しています。

バッテリー上がりをしてしまったとき、キャンセラーが外れてしまって、もう一度さしなおしても、うまくアイドリングストップができませんでした。 その後、改善したので良かったですが、原因はわかりませんでした。

納車日されたその日のうちに動画で流れを確認してから、同封の説明書を見ながら取り付けました。 パネルを外すのはドキドキでしたが、引っ張ってみれば簡単に。コネクターを抜くのに苦労した。 これでアイドリングストップの煩わしさに悩まなくてすみます。 ただしディーラーから車検の時は必ずキャンセラーをoffにして欲しいとの事です。 〈2024年7月追記〉 納車直後に取り付けてから24ヶ月で31,546km走行で今のところ不具合は無く、アイドリングストップをした時の燃費は知りませんが、給油回数が約84回で最低が13.2km/L（8月）、最高が21.36km/L（5月）、平均燃費は16.5km/L（カタログ燃費19.6 km）です。 ディーラーでの点検時はスイッチの長押しで機能をOFFにしてます。

町乗りメインだとこれつけたほうがいいですね。 再始動のイライラがなくなりました。

ハスラー(MR92S)に取り付けました。 とても解りやすい説明書が付いており取り付けも楽で、所要時間も5分くらいで終わりました。 また商品説明通りエンジンをオンにしてから数秒後にアイドリングストップが自動的にオフになるので あの煩わしいアイドリングストップに困る必要もなくなりストレスが軽減されました。

以前、他の車両用にこちらの商品を購入しました。 対応が非常に良かったので今回も他の商品を含め、購入しました、 まだ納車待ちの状態ですので、取り付けておりませんが楽しみです。

素人なので手こずりながらも取り付け完了。 取説にあった通りにつけたら問題なく出来た。アイドリングストップボタンの煩わしさから解放されて満足です。と、同時に車速連動ドアロックも取り付けました。こちらも試走で問題なく機能してます。昨今、いろいろ事件があるので、ロック機能があるほうがいいのかなと。発送も早くて助かりました。

10分程で取付け完了しました。 スイッチを押さえなくなっただけでも便利に なりました。

車の納車がまだなのですが、取り付けはそんなに難しくなさそうです

新型アルトHA97Sに、納車前に正規ディーラーに頼んで、装着してもらいました。装着して、2ヶ月以上経過しましたが、一度も誤作動無く、正常に稼働しており、満足しております。中国製なので、耐久性が不安ですね。

アイドリングストップ時に違和感を感じていました。毎回キャンセルスイッチを押さなくて済むので楽になりました。

スイッチを押す必要なく非常に便利です。取り付けから一週間余り使っていますがエアコンの効きむらが無くなり快適になりました。もう少し早く付けていれば今年の夏はより快適だったと後悔しています。 後は耐久性のみです。

取付け動画と付属のカラー説明書で素人でも取り付けることができました。