純正状態だとエンジンスタート時は、アイドリングストップ機能がオンのため毎回切替ボタンを押す必要がありましたが、このスイッチ装着でエンジンスタート時の状態をオン・オフどちらにも設定可能となりました。私は、アイストオフ派なのでこれで面倒なひと手間が省けてらくちんです。無粋なスイッチカバーの数を減らすため純正のアイストスイッチは外さずダミー化して、その隣にこのスイッチを追加してコネクタを付け替えて使っています。

スイッチ形状が同じだったので購入してみたが新型トライトンでは使えなかった スイッチ自体が機能しないので純正に戻しました 対応スイッチ出るまでは純正スイッチを押した状態でテープ固定でしのぎます

商品ですが問題なく使用できます。たまにエンジンをかけるたびに設定が必要な時があります。

取付も自分で出来ました。ボタンのオンオフでアイドリングストップがキャンセル出来るのでとっても便利です。

純正のボタンを引き抜いて差し替えるだけかと勝手に思い込んでいたので、商品が届いて取説を確認した時は「？？？」でしたが、ちゃんと取説通りに作業してみたら問題無く取り付け出来ました。 毎回毎回エンジンをかけるたびにボタンを押していた事から解放されて快適になりました。

自分はアイスト否定派です。 どんな工業品だろうと電源のオンオフを 頻繁にしたら壊れやすくなるのは 子供も知ってる常識だと思います。 今回デリカミニに付けたのですが、 取付説明書付きで分かりやすかったです。 元取れる取れないではなく、 あるべき姿に戻ったと思って毎回どんな車でも アイストはキャンセルしています。

早速に発送してもらいありがとうございました。梱包も良かったです。さっそく付けたいと思います。

たまにオンになってしまって信号待ちで慌ててオフにしますが、毎回オフにする必要が無くなったので凄く助かります。

商品は無事に到着しました。 楽天のイベントで購入しましたが、まだ車が来ないので使用後のレビューが出来なく申し訳ありません。

ポン付けでアイドリングストップキャンセラーを付けれるのは良いです。 下手に配線をいじるとかではないので。 アイドリングストップ自体がバッテリーに対してあまりよろしくないので毎回運転時にオンにするより楽です。

いちいちスイッチを押す必要がなくなり、いい感じです。もっと早くに知りたかった。

取り付けも簡単で良かったです。 これで多少はバッテリーが長持ちするかな？

ボタンごと交換出来るのが非常に簡単です。

ロックスイッチなので一度セットすれば押し忘れが無く、常にキャンセル出来るのが良いですね。

日産デイズ 型式 5BA-B43Wに取り付けました。 問題なく作動しています。先日車検も無事通りました。 毎回アイドリングストップ解除の手間が省けて大変満足しています。

妻が「アイドリングストップを毎回OFFするのが手間。忘れる。」と言う。探してみたら、こんな便利なアイテムがあるのを発見、早速購入。昔から何でもDIYで取り付けていたので、スイッチ交換くらいなら15分程度で完了。見た目も純正と変わりなく、妻も満足している。

純正ボタンを外すのに手惑いましたが、外れてみればなんてことないです。 壊すの嫌なので慎重になるのでしょうがないかと。 バラすの一回で終わらせたいので、パーキングブレーキキャンセラーと一緒に取り付けました。

デリカミニにつけました。 煩わしいアイドリングストップから解放されて快適です。

まだ納車前なので使ってませんが機能的にもよさそうです。使ってみてからの使用感や耐久性等は改めてレビューを追加したいと思います。

E37A EKXスペースに取付けました。 アイドリングストップを毎回切るのが煩わしくて購入しました。商品到着日の到着前からパネルを開けて取り付け準備、ついでにETC配線の取付けも実施しました。商品の取り付けが終了するまで休憩を含め６時間程かかりました。その間前席ドアは開いたままでした。エンジンをかけて確認OK感激しましたが、エンジン停止ドアロック後、少しすると通常消えるはずの後方テールランプがいつまでも点灯のままです。以前EKワゴンのバッテリー交換の後インフォメーションディスプレイに異常メッセージ出た時に少し走行したら復旧した事があり、700ｍ程走行してエンジン停止後確認、消えていて安堵しました。

11月5日に注文して7日に届きました。 配送が早くよっかたです 初めてのアイドリングストップ車の購入で1日前に 注文 6日にekワゴンをディラーに取りに行き スタッフがアイドリングストップスイッチを押したら 結局帰り道5km程走行しましたが1度もアイドリング ストップ作動せず最近の車はこちらの商品と同じ仕様 なのでしょうか？ アイドリングストップするようなら交換します。 結局自分の踏み込みが弱い為に動作しなかったみたい 取り付けました、調子が良いです。 ありがとう

良いです！ シフト連動オートパーキングブレーキ＆オートブレーキホールドキット ホールドバック時キャンセル バック時ホールドキャンセルも購入 どうせ、バラすなら同時に取付と思って！ 二つとも、調子良いです。 ちょっと動かす時も、シートベルトなしでDレンジ パーキング解除出来ます 今、エンジン始動後チェンジレバーさわるだけです！ 便利ですよ

説明書と動画を見て不器用な自分でも出来ました。動作確認も問題なしです。

デリカミニに取り付けました｡大正解です｡ストレス無くなりました｡取り付けは簡単らしいのですが､万が一を考えてプロにお願いしました｡見た目も良く本当に購入して良かったです｡

取り付けの説明書が入っており簡単に交換出来ました。

取り付け簡単でアイドリングをキャンセル出来る便利キットです。販売店での点検時にはスイッチを押してアイドリングオン出来るので安心です。 他の方のレビューで記載がある、いつの間にかキャンセルが解除されている事が発生するかについて、注視したいと思います。

配線キットより 此方の方が純正交換だけあり楽で便利

とても便利です。早く取り付けすれば良かったと思いました。 ルークスに取り付けしましたが、デイスの取り付け説明書が入っていて部品の外し方が違ったのでYouTube先生を参考にしました。 商品はバッチリです。 追伸:たまに作動しません。2ヶ月に1度くらい！なんなんかなぁ〜？

取り付けてわずか２回目の乗車時に全く動作しなくなりました。エンジンOFFやスイッチON/OFFしても全く動作せず、常にアイドリングストップ状態、またスイッチのLEDも同様に点灯しない状況です。 顧客満足度”ゼロ”の品質です。 取り付け・取り外しの手間、購入価格、高額な損金を被っている状態です。 火急に新品交換または返金のご検討お願いいたします。 ＜再評価＞ 不具合連絡後早々に代品を送っていただきました。 再取り付け後、今のところ問題なく動作しています。 商品の不具合はありましたが、真摯な対応をしていただき嬉しく感じています。

毎回のアイドリングストップを切る作業が煩わしく探していたら出会えた商品がコチラ。 何の知識がなくてもインパネさえ外せれば誰でも簡単に取付可能です。 ただ、何のきっかけでなるかは不明ですが、数回に一度はOFFの状態になります。(作動状態が反転する) まぁ、毎回エンジンスタート時に切り替えるのを考えれば楽なんですが…