交換の仕方が書いてありその通りにやれば問題なく交換出来ました。アイドリングストップにならなくなり満足です。バッテリー交換費用が高くなければいいんですがね。いい買い物しました。

とても簡単で、直ぐに付けられました ２０分もあれば楽勝です とても良い商品です

説明書通りに取り付けができました。スイッチが保持されてエンジン起動のたびにスイッチを押す煩わしさから解放されました。しかし、ずっと通電されていないか気になりました。

説明書もあり、スイッチ本体を交換するだけなので15分くらいでできました。 純正と比較して遜色ない質感で、今のところ不具合もありません。 どんな仕組みかと思ったら、なるほどスイッチがロック式になっているのですね。 おかげさまでストレスから解放され、快適に運転できています。

乗る度にアイドリングストップボタンを押していたのが無くなって楽になりました。取り付けも動画で説明があるのですごく簡単でした。

15分ほどで簡単に取り付け出来ました。機能も満足してます。これでバッテリーの寿命が延びたら申し分なしです。

取付け前にエンラージさんの取付け動画をYouTubeで確認していたので、30分位で取付け完了しました!とても簡単にでき良かったです。 後は、耐久性だけです。

スイッチ交換型というタイプを初めて購入しました。スイッチを丸ごと交換するだけなので、何も問題ありませんでした。（スイッチを交換できる･･･というスキルは必要です）装着後の感想は、大変満足です。今までは、いちいちアイストボタンを押していましたが、その煩わしさから解放されました。カプラーオン型に比べて若干、値段は高いのですが、スイッチの完成度が高いので納得しております。買って良かったです。

発売前の購入でしたが、発送が早く発売前日に到着しました。 そのため、取り付け動画はアップされてなかったのですが、カラーマニュアルもあり非常に簡単でした。1つだけ問題が有るとすれば、あまりにも見た目が変わらないので、純正スイッチを取り外し後、並べて置くとどちらが購入した製品か迷ったくらいです(笑) 機能としては、エンジンOFF時の設定が引き継がれるようなイメージです。 取り付けて約2週間、誤作動もなく毎朝のアイストOFFの煩わしさもなくなり大満足の商品です。 アイストOFFだけならもっと安い製品もありますが、配線加工や取り回しも考慮する必要がないため、価格的にも満足できる商品です。

純正のボタンを外してスイッチを入れ替えるだけの簡単な作業。 配線加工が一切いらないのがすごくいい。 長距離移動時は純正を手動で押してもわずらわしさは特に無いものの、買い物とかよく乗り降りするときはほんとにわずらわしいので、常時オフは非常にありがたい。 オートパワーウィンドウ＋ドアミラー自動格納キットも買いました。こっちも配線加工無いからめちゃめちゃありがたい。

たまたまYouTubeで見て良いなと思い注文しました。 特殊な工具も必要なく、簡易的ではあるが内張剥がし的なものが同封されていたので、直ぐに作業に取り掛かれました。 説明書も、セレナとエクストレイルに分けて、しかも写真付きでとにかく分かりやすい。 30分で交換完了です。 いちいちアイドリングストップボタンを押さなくても良くなったので助かりました。 アイドリングストップが必要ない方に関してはこれはお薦めですよ！

C27セレナ前期型につけました。 煩わしさからは解消されましたが、メーカー純正オプションのリモコンエンジンスターターが掛からなくなってしまいました。 これから寒くなって使うので、元に戻すと思います。 追記 後日再度リモコンエンジンスターターを使ったら動きました。スターターに問題があったようです。すみません。

煩わしさから解消されました。 エンジン始動ですぐにアイストOFFになります。 純正でこのスイッチにして欲しいくらいですね。

取り付けも簡単でいちいちスイッチを押すストレスから開放されました！セカンドカーにも取り付け予定です。

毎回、アイドリングストップのスイッチを押す煩わしさが無くなったので、もっと早く付ければ良かったと思える商品でした！

C27セレナ前期型につけました。煩わしさからは解消されました バッテリー消耗軽減のため、取り付け、説明書とおりでOKでした

説明書付きで交換しやすかったです。 短いプラスドライバーは必須です。 手先が不器用な方でも20分あれば大丈夫です。

迅速に発送していただきありがとうございました これで準備出来ました

1年が経過しますが、何の問題もなく使用しております。いちいちスイッチを押さずにアイドリングストップを解除できるので楽チンです。

取付説明書も付属されており、簡単に交換が可

正常に作動しました。 説明書も写真付で分かりやすく、車いじり素人でも簡単に取付が出来ました。 ありがとうございました！

おしい～ 機能的には問題ありません。 便利です。 ただ、後期型につけたのですが、ＯＮ/ＯＦＦのオレンジのライトは問題なのですが、 白地の表示が夜間、オレンジ発光になります。＝前期型のスイッチ照明。 後期はオレンジ→白に変更になっているので、このボタンだけ違う色に・・・

説明通りカプラーで装着出来ます 柄が短い＋ドライバー🪛 先が長いラジオペンチ がおすすめです スイッチホールのユニットはネジが3箇所ありました両はじと真ん中ですOPの関係からでしょうか

C27セレナに取り付けました、 商品説明通り取り付け簡単で毎回ボタンを押す手間がかからず便利です♪ もっと早く付ければ良かったですが‥やっぱり値段がもう少し安ければと思いますので☆－1

わかりやすい説明書つきで簡単に取付できました。スイッチも純正と見た目変わらずで、煩わしいアイドリングストップスイッチ押す手間が無くなりました。

T32乗りです。 エンジン始動時毎にアイストOFFボタンを押すのがストレスでしたので購入しました。 説明書や動画もあり取り付けはわかりやすかったです。 10mmのソケットレンチと内張り剥がしとドライバーがあれば交換できます。 交換してからは常時アイストOFF状態を保ててノンストレスです。

商品の発送も速く、取り付けに関しても説明書、動画があり助かりました。 １つだけc27後期では白色に光のですが、前期使用ただったのでオレンジに光ます。そこだけが残念です。 後期モデルにも取り付けることに関して問題ありませんでした。 機能的には何も問題ありません。

表記が縦では無く横なのですがなんででしょうか？