コントローラーの取付けは取説が解り易かった為に簡単に装着出来ました。3番の機能は不要かと思い OFF設定にしました。 車検対応になればと思います。

取付説明書がとても分かり易い。商品は小型です。。取り付けて良かった。

短時間での発送していただきました。 設定及び取り付けに関する取説が添付されていましたので 簡単に取り付けできました。 作業時間は取り付け前のDip-SWによる設定と作業で30分程で 完了しました。 添付されていた取説の取り付け方法はマイナーチェンジ前の内容で 後期モデルではコネクター色が違いましたが6Pinコネクターの間に 入れて動作しています。 車種はシエンタNHP 170G

シエンタがベースのJPNタクシー(平成31年式)に装着しました。 装着はカプラーONなので、コラムカバーの脱着を含め10分程度で完了しました。 ハザード関連は便利そうですが、ONだと車検に通らないのでOFFとし、ドアロック関連は届いた状態(15km/hでロック、Pレンジで解除)としました。 JPNタクシーの場合、この製品を装着すると解錠･施錠でポジションランプが約10秒点灯するようになり便利になりました。

取り付けは無事にできました。けど結構苦戦しました。 ちゃんと作動してます。ドアの開閉時にハザードが作動するのが、ちょっとちょっとです。

取り付けも完了して非常に重宝しています。 小さな子を乗せる事も多くドアロックの掛け忘れなどもなくなり安心して運転出来ます。

MC後のハイブリットに取付を行いました。 ハンドル下のカプラーの色は青色でした。 また取付後は、バックカメラのガイド線が消えてしまったので Ｒ入れてハンドルを左最大10秒、右最大10秒保持で復活できました。

小さい子供がいるので、オプションにないこのパーツをポイントも貯まっていたので購入。 取付けが楽なOBD2差し込みの物もありましたが、バッテリーがあがってしまう等のレビューがあったので、こちらのタイプにしました。 購入のサイトに取付け方の動画もあり、購入した際にも取付け説明書が、入っていたので、取付けについて心配はしていませんでした。 しかし、実際にステアリングコラムカバーを取り外す際、ツメを外し、ツメを押した状態でとあるのですが、これが分かりづらい。なかなか、取り外せませんでした。 次に、実際のカプラーが、動画や説明書とは、位置や色が異なり、ちょっと迷いましたが、適当に差し替えたら、OKでした。 その後は、機能設定などは問題無く完了。 値段が安いので、良いです。

取り付けは動画と付属の説明書を見れば、とても簡単に出来ました。 取り付け後、バックモニターのガイド線が消えたり、『PKSBが作動しません（だったと思う）』とエラーメッセージが出ましたが、ガイド線は別商品のページの説明や他の購入者のレビューを見て解決し、エラーメッセージは車を走らせたら何時の間にか消えていました（以降、これまでの所問題は起きてません）。 機能も便利で出しゃばるような感じも無く、とても快適に車の操作に専念できます。 購入前に問い合わせをした際の対応もとても親切でしたし、配送もとても迅速。 良い買い物が出来ました。

取り付けや性能は問題なくて、満足しています。車いじりに自信のない初心者の自分にとっては、取り付け動画があったので、とても助かり購入動機になりました。説明書には、エンジンオフ後、少し電力を消費するようなことが書いてあったので、今後、バッテリーあがりがあるかが不安です。そこの部分の説明がメーカー側からホームページなどで記載があったら、不安が解消されていいなと思います。OBD に取り付けるものと同じ性能で価格差があるので、悩みどころでした。

ほかの人のレビューを見て取り付けたので簡単に取り付けできましたみなさん有りがとうございました。凄く満足してます。シエンタに乗る友人に薦めたいと思います。

2018年09年マイナーチェンジ後に取り付けました。 問題なく動作しています。 子供がいるので重宝しています。 取り付け動画や説明書は参考になって大変良いですが、ステアリングカバーの外し方（ツメの位置やこつが記載していると完璧でした）

マイナーチェンジ後のシエンタへ取り付けました 説明書とYouTubeの画像を見て取り付けしましたが カプラーの色が違っていて抜き差しながら取り付け完了 機能含め満足です。

自動ドアロック機能が欲しくて購入しました。 取り付けも手順書とyoutubeの動画がわかり易い。

今年5月に納車した、ファンベースG クエロ（NHP170G）ハイブリッド用に購入しました。 純正ではオートロック機能が無い為、何かないか探していてこの商品を見つけました。 私はステアリングコラムカバーを外すのに少し手こずったくらいで、カプラーは皆さんがおっしゃってる通り、白でしたがすぐにわかりました。取付は簡単で、Dでロック、Pで解除、他の機能は全てOFFで設定しました。 今の所エラーなど出ておらず、満足しています。

主人が欲しいというので購入 連休中に取付てくれたのですが やはり、便利です！

到着後、早速取付ましたが、非常に便利に活用しており、満足しております。但し、取付説明書、取付方法ビデオとはコネクターの色が違っており(説明では青 → 実際は白)、若干、戸惑いましたので、製品評価としては 5なのですが、4に止めさせて頂きました。

6AA-NHP170Gです。YouTubeでは、青いコネクタをはずしていましたけど、白いコネクタでしたよ。 最初は、すべてＯＮで使用してみましたが、ドア開でのハザードは、実際やってみると、駐車場とかで結構うっとうしいです。なので、その機能だけは、OFFにしました。パネルの外し方もコツを習得してきました。他にも何か追加したくなっていろいろ探しています。

金曜日に「連動格納ミラー オートリトラクタ機能」と一緒に注文して、翌土曜日の午前に到着しました。 シロートなので取付に不安がありましたが、商品取り付け動画一通り見てから同梱されていた説明書を見ながら作業したら、30分程度で作業完了しました。 動作もまったく問題ありません。 良いものを購入できました。

取り付けは本当に簡単です。 バックギアでハザードとドアオープンでハザードは初期設定でオフだったのでそのまま取り付けました。パーキングナンチャラっていうのが利用できませんと表示されましたが、走り出したら表示は消えました。 エンジンオフでも待機電力があるのでしょうか？最後はレビューではなく質問でした笑笑

欲しかった機能が車速感応ドアロックなので概ね期待通りの動きです。 取り付けやすく品質感も良さそうです。 一つだけ改善して欲しい点があります。 可能であれば、次回製品の開発時にドアロック作動速度を30km/h位に していただけないでしょうか。 機能的に全く不満はないのですが、ドアロックのタイミングが少し早いように感じるので ご検討いただければ幸いです。 繰り返しですが、機能そのものは大満足です。

シエンタG Cuero ハイブリッド 2018年式 《動作》 すべて良好です。 《取り付け》 車の配線など未経験ですが、カバーの取り外しまでは問題なく進みました。 カプラーをはめる配線の位置が映像とは違ったため、同じ形のカプラーを探しそこにつないだところうまくいきました。 子どもをのせることが多いので、とても便利です。 ありがとうございました。

昨日送りました、レビューは、削除してください。 他の方のレビューを参考に別のコネクターに取り付けました、 正常に機能しております。

シエンタハイブリット170系につけました。 この時代安全装置や軽減装置、その前にファミリータイプの車に車速ロックが付いてないのは車メーカーは何を考えているのだろう。 取り付けは簡単でした、説明書通り。 期待通りの動きしてます。

すごく便利です。毎度ロックしてましたが忘れる時があり購入してよかったです

シエンタに取付。 迅速な配送でとても良かった。 また取り扱い接続説明書が入っており、画像、文章、YouTubeの動画と誰がみても分かる内容でした。 内張り剥がしも一緒に入っていたのも【○】 動作不具合も設置した段階ではありませんでした！

動作は問題ありませんでしたが、カバーをはずすのに苦労しました。カバーの外し方がもう少し詳しく書いてあると助かります。 また、コネクターをはずすとPKSBのエラーが表示されて焦りました。 説明書の裏側を読むと対処法がかかれてましたが、おもてに目立つように記載して欲しかったです。

特にエラー表示なども出ず、ばっちり動いています。 取り付け時、ハンドル下のカバーを外すのに少し手間取りました。カバーの中に下から手を入れ込まないとツメが外れません。 大体10分ほどで取り付け出来ました。良い製品だと思います。

以前ハスラーにも同機能のものを取り付けていたのでシエンタ購入に併せて購入しました。 取り付けは簡単で機能も満足しています。 最初は車速連動ロック→エンジンOFF解除にしていましたが、Pのまま降りてバックドアを開けようとしてもロックのまま開けられなかったので、Dロック→P解除にしました。