実際に取付しての感想です。 取付当初はカットラインが出ず「なんだこれは？失敗したか？」と思いました。 しかし、この明るさのおかげで昨晩出張帰りの夜道で私を助ける事になるとは、、、 真っ暗な夜道 前には車が１台もおらず軽い右カーブ、信号のある交差点に差し掛かる、もし「ここで自転車でも飛び出して来たら怖いなぁ」と思っていたらそれが現実の出来事になる。 しかしライトが明るい事と事前にブレーキに足を置いていた事が功を奏し、いち早く自転車のホイールが目に入り素早いブレーキで回避できて事なきを得た。 HIDだったらと考えただけでゾッとする出来事？ いや事件である！ ホンマにありがとう。 ここからは以前のレビューです。 純正HIDがD2Rと言う事もありD2Rに対応した専用の一体型のLEDが無くて困ってから何年が経っただろうか、、、 フィリップス製の明るいHIDに変えているものの明るいとは思えず 真っ暗な夜道では本当に怖い 9400lmとの事で、フィリップス製より1.6倍の明るさの計算になるが、説明で【純正のHIDよりは明るい】との記載がどうにも引っ掛かる、、、 とか思っていたら早速商品が届きました！ いつもは日本郵便の為、注文日から３日後に到着してましたが、今回は珍しく？いや初佐川で２日後に到着！ 素晴らしい！ 有り難い！ 早速取り付けました！ 取付車は、フィットRS【GE8】後期型 当初、Hi／Loの稼働部分が当たるだろうと思っていましたが、なんと！ それを紙一重で避けている構造に感動！ 注文する時に色々調べてわかっていたのですが、実際に取付すると当たってないのか？と思う程の距離感 取付は私の場合タワーバーがあったのでそれを外してからの取付だったので30分ぐらい掛かりましたが、ノーマル車なら蓋を外して入れ替えるだけなので、10分も掛からないのでオススメ やっぱり一体型は無加工で取付でき何も心配事が無く安心感もハンパない ちなみに ヘッドライト、VELENO LEDランプ【9400lm】 フォグランプ、VELENO MORTALE【13400Lm 】 バックランプ、VELENO MORTALE 【5800lm】 ライセンスランプ、VELENO 日亜9chip【320lm】 ウィンカー以外全てVELENOです。 次はLEDウィンカーを手に入れたいと思ってます。 【1028】

Z34 NISMOに取り付けました。 取り付け部分は、純正のHIDバナーと同形状なのですが、角度が違うようで？ バラストから伸びているコネクタ？が斜めになってしまいます。そのせいて、蓋に干渉してしまいます。 テンションをかけて無理やり締めましたが、蓋が膨らんでいます。 合う蓋を探さなきゃ…… 純正HIDより光が白くなり、カッコ良くなりました。見える範囲は純正HIDと同等ですね。 どれくらい持ってくれるのか楽しみです。

この商品は一体化でポン付けできるので純正のカバー（裏蓋）が使用できるので購入。 今までは配線が出てるタイプだったのでカバー（裏蓋）が疲れなかったので気になってたところにこの商品を見つけ即買い。 カットラインはちょっとバラついてハッキリ出ないですがかなり明るく対向車にも眩しくなさそうです。 あとは車検がクリアすれば大満足です。

純正HIDから面倒な配線加工もなく、バルブ交換だけでLED化できるLEDバルブがVELENOから販売されていたので、気になっていたLED化のため購入してみました 劣化したHIDとの比較なので、十分とは言えませんが、明るさはUPしたのは感じとることはでき、カットラインもきれいに出ています。 交換もHIDバーナーと交換するのと変わりません。 他にも安価なLEDバルブはありますが、耐久性も不安なため、信頼できるこちらであればその点考慮すればリーズナブルだと思います。 このバルブの耐久性はまだわかりませんが、期待したいところです。

ポン付けのD4R LEDバルブが出たとのことで、購入しました。 以前は別のポン付けバルブを試していましたが、カットラインが出ずNGだったため、半信半疑でしたが、REIZ TRADINGの商品をリピートしている自分としては、今回も間違いないかなと信用しての購入でした。 取り付けは簡単です。ポン付けです。明るさも申し分ないです。夜間走行は安心できます。 ただ、LEDバルブは光軸調整やカットラインが難しいようで、テスター屋さんの測定機器によってはNGが出ることもあるため、車検時は念のためHIDバルブも持参する予定です。

JZX100・チェイサーに取り付けました。明るく満足です。純正HIDのバラストを撤去せず、そのまま付けられるのはとても嬉しいです。 左側のみシェードに干渉したため、シェードの一部を切り取って加工しました。 取付前は、loとフォグは社外HIDの8000Kに統一しておりました。今回のLEDは6600Kということで、少しだけ色が白っぽくなった印象です。 是非次は青みがかったLEDを開発していただけたら嬉しく存じます。 耐久性についてはまだ分かりませんので評価致しておりません。

視認性バッチリ 取り付けカンタン 全く問題なく使えて撒きけ

今まで使用していたHIDは新車から一度も交換してない為、消耗として暗く感じたのです。 たまたま、このメーカーが15%セールだったのを知ったので、すぐ購入しました。 すごく明るく満足していますが、やはり光軸調整は必要かもね

HIDの明るさに不満があったところ、広告をみて興味をもち、１５％割引クーポンと松田次生選手のスポンサーになっていることを知り購入 明るさと視認性が格段に良くなり、夜間走行が大変楽になりました。 取り付けもバルブ一体化モデルなので、余計な配線もなく作業しやすいですね。

VALENOさんよりHIDバーナーと同一形状のLEDバルブが出たので、さっそく取付してみました。 梱包も高級感があり、開けたときからワクワクしました。 サイズもHIDバーナー（IPF D2S)のものとほぼ一緒で、車両にもすんなりと収まりました。

P社のHIDを使用していましたが、年数も経ち少し暗くなってきた印象もあり、今回はLEDを試すことにしました。 取付は簡単でしたが、光軸が左右共に高くなり、調整が必要でした。 HIDよりも手前付近は明るくなった感じますが、カットラインがあまり明確でないかなという印象です。 補助灯もVELENOさんのモノを使用していますが、夜間や雨天時には安心できる明るさになりました。 娘の車も交換の為に追加注文しましたが、納期はだいぶ先になりそうです。 商品が届く前に、初売り価格で注文時よりも安くなっていたのが、ちょっとショックでした。。。

購入から少し時間が経ちましたが取付けして光軸調整を車屋さんでしてもらいました。車両はER34、純正キセノンからの取替えで簡単ですがカットラインは最近の車ほどクッキリとはいかないです。元々キセノンでもクッキリじゃあないのでまぁ仕方ない。調整して1週間乗りましたがパッシングされる事も無く運転中の視界はキセノンよりも遥かに良いです。色味は青くも緑でも無く真っ白なLED色です。雨天走行はまだなのでわからないです。購入して良かったので長持ちして欲しいです。

50エスティマの純正HIDが非常に暗かったのでこの商品を購入しました。エスティマの取り付けはバンパー外しかと思いましたが、タイヤハウスの一部を空けただけで交換出来ました。ただし狭いので多少大変ですが、ポン付けタイプなのでスムーズに取り付け完了。 純正HIDの明るさとは雲泥の差です。 今までヘッドライトだけでは暗いのでフォグも点けて走行していましたが、このヘッドライトLEDのみで視界良好です。 耐久性はこれからなので経過観察です。 なお、カットラインは問題なく出ました。 注文番号下4ケタ0642

オデッセイRB1 アブソルートに取り付け出来ました。 作業難易度は通常のバルブ交換と同一、カバーもしっかり取り付けられます。 明るさは片側ずつ取付た状態だと一目瞭然。 このLEDの方が光束が強く、照射範囲も明るいです。 やや手前に明るさが集中している感があるので、少し光軸は調整します。 ヘッドライトのレンズは曇りや黄ばみはありませんが、バラストの経年劣化？なのか、6500Kよりも6000K寄りで僅かに純白気味に感じました。 希望を言うならもう少し色温度を紫白から蒼白に寄せて貰えると理想的です。 耐久性については取り付け数日の為、少し様子見します。 総合的には満足してます。

純正キセノンライトが暗く感じ、色々なメーカーのバルブを試してきました。 どうやっても限界を感じで、純正バラストそのままでソケットの形状も変えずに取付け可能な為購入しました。 交換した感想は、夜間の視野が改善されとても満足しています。 ただカットラインは微妙な感じがある為、光軸調整が必要かと思います。 私の車種はオートレベラーで、通常調整が困難でしたがマニュアルレベルスイッチのカプラーが着ておりスイッチだけ購入し調整出来る様になりました。 耐久性はこれからになりますが、LEDへ交換して良かったと思います。 おススメです。

自分の車に取り付けて印象がよかったので、娘の車にも取り付けました。 やはり光軸がかなり上向きになったので、光軸調整が必要でした。 ヘタっていたP社のHIDに比べてかなり明るくなったので、これならロービーム検査でも大丈夫そうです。

デリカに取り付けました。 元々暗すぎてフォグがないと夜間は危険でしたがこれに交換したらフォグ無しでも明るくなりました。

トラックに取り付けました。 結構レベリング調整しないと上向きでダメでしたが 調整したら明るくて良い感じです。 ありがとうございました。

純正のHIDバルブから交換しました。圧倒的な明るさが夜の暗闇を切り裂きました。すごいです。暗い道が多いので違いを実感しています。

私の車の場合、バンパーを外してランプユニットを脱着しないと交換出来ないため、購入後３ヶ月経ってようやく交換出来ました。純正HIDよりケルビン数が高いので最初は暗いか？と感じましたが、慣れてくると純正よりやや明るいかな、と思います。今度ヘッドライトテスターで光軸調整とカンデラ測定しましたら、追加レビューします。

HIDバルブからの交換です 作業も30分もかからずに交換が出来ました 交換後は明らかに明るくなりました 視認性も良くなり安心感がまします セールで安く買えたのも良かったです

HIDからLEDに簡単に交換ができるとのことでこれを選択、パルプ自体もほとんど同等でHIDのバラスト繋げても問題無いです。明るさもかなり明るい。耐久性は不明。

古い車でスミマセンが、ER34型スカイラインの純正キセノン車に何の問題も無く取り付けできました。 コネクタが別のタイプだと背面の奥ゆきが少なく、外に出すか別売りのカバーを買うしか無かったのですが、この製品だと何の問題も無く取り付けできました。 明るさも十分に明るく満足です。 後は耐久性なのですが、コレばかりは年月が経たないとわからないため、まだ評価できませんでした。

購入し、すぐに取り付け、夜道を走りましたが、ＨＩＤとは比べものにならないぐらい明るいし運転が楽になりました！ 雨の日は対向車が心配になるぐらい、申し訳ないぐらい、路面照らしてます。 車検とか耐久性は分かりませんが買って良かったです！ 取付車両はプロフィア・トラクタです。

D4S D4R VELENO ヴェレーノ ベレーノ 9400lm LED ヘッドライト スペーシアMK42S 2015年式の車両、KOITO HID6500Kからの変更です。 HIDも9年間使っていますで光量も最近、暗くなってきたような気がしてバルブ交換式のこの商品を購入。 装着も簡単に交換でき光量もHIDより断然明るくなりました。 １点残念なのが下側に構造上（LEDなのでしょうがない）の影ができてしますのが残念です。

明らかに明るくなりました！取り付けも簡単でした。

まだ取り付けてませんが予備に購入しました。 車検にも大丈夫とのことですので期待します

RB3オデッセイに使用。 最近の車のLEDヘッドライトと比較すると暗いと思い、 ギガルクスの明るいD2Sの球に交換したが、 交換前と差がわからなかった。 そこでこれに交換したらめっちゃ明るい！ ファンの音はするけど、エンジンかければわからない。 交換もポン付けで簡単！ また車両の年式的に、 ヘッドライト内側の紫外線劣化が気になっていたが それも予防出来そうなので満足。 後は耐久性を期待します！

純正キセノンランプより明るく満足です。。

ハイエース 3型後期 純正HIDからの交換。 デザインや取り付けやすさは文句無し。 明るさもアップしました。 耐久性や雨天時の視認性はまだなので、これからに期待です。