今まではクルマとバイク両用のフロート充電器をバイク(MT-01)用に繋げっぱなしで使ってました。充電器が大型でファンの音もうるさく、10年以上も使ってきたので、安価ではありますが、今回こちらの商品に換えてみました。車両用ケーブルも付属しGOOD。先にAC100Vに繋げてからバッテリーに繋ぐ必要あり、最初戸惑いましたが、使用上は全く問題ありませんでした。LEDの点灯/点滅の意味が直感的にはわかりにくいものの小型で使い勝手も良くおすすめです。

配達されてすぐに使用しました 商品購入の際に取説が付属と書いてあったが入っていなかった 最初は使い方が間違っていた（6vと12vの切り替えが分からなかった）ため充電できなかったが、 ネットで確認し使い方が判明（バッテリーに接続する前に切り替えるんですね） 満充電までには多少時間がかかるようですがバッテリーの保護のためには仕方ないと思います 商品自体は問題ないのですがやはり付属品に取説が入っていなかったため満足度は星３つとさせていただきます。

キックでしかかからなくなっていたので購入。 バッテリー取り外し一晩充電して装着したらセル一発でかかるようになりました。 バッテリーと同等の金額なので、バッテリー買うよりコスパが良いと思います。 これからはこまめに充電して、バッテリー寿命を伸ばしたいと思います。

早速バッテリーに繋いでみました。操作も簡単で問題ありませんでした。北海道は雪でバイクは乗れませんので、繋ぎっぱなしで良いのは助かります。

バッテリーが弱っていたので 購入して使用しました。 自分バイクのバッテリーは シートの下にあるので毎回外さないと 作業出来なかったのですが、 付属の車両ケーブルのおかげで いちいち外さなくても出来るように しておけるのでとても便利です。 冬の間も差したままでも大丈夫そうなので、 気軽に充電出来て満足しています。

サルフェーション除去機能に期待して購入。 充電前の状態は12ボルトジャスト。 こちらの充電器に繋ぐと、すぐにサルフェーション除去機能が開始され、15分後からは通常充電に移行。 満充電後2時間待って電圧を測ると12.5ボルト。 始動テストはしていないが、バッテリーが復活してると良いなぁ。 サルフェーション除去機能が強制的に使えると、満足度は満点になるでしょうね。

価格が安いのにサルフェーション除去機能が付き、つけっぱなしで大丈夫なところに惹かれて即注文。早速新しいバッテリーに接続して充電器、直ぐに診断が始まり充電を開始しました。これまでバッテリーを購入した経験がありますがかなりの耐久性があったスーパーナットの製品なんで迷いなく購入できました。 このお値段でこの機能はお買い得です。

バイクのバッテリーは小さく狭い場所に有るので同梱の小さい ワニ口クリップは重宝。

ワニ型が2種類付いてるしバッテリーに付けっぱなしに出来るケーブルもあるので大変便利です。 バイクの台数分欲しいくらいです。

2種類のクリップ入ってます。 ちゃんと充電出来ました。

問題無く普通に使用が出来ました。 様々な付属品も有り二輪車から そのまま充電出来るのも楽で良い感じです。

注文後すぐに届きました。早速、バッテリー上がりでバイクから1か月以上外していたバッテリーに充電を行った所、すぐにパルス充電が始まり、半日ほどで通常充電、翌日にはトリクル充電になりました。電圧測ったところ、１２．９９Vまで上昇していたのでバイクの始動トライを行い勢いよくセルが回りました。冬場のキャブ車でしばらく始動していなかったため、なかなかエンジン始動せず、何度かにわけてかなりセルを回しましたが粘り強く回り続け、最後には始動することができました。バッテリーの状態にもよると思いますが、上がって間もないバッテリーには復活の効果あると思いますし、日ごろから定期的にパルス充電でサルフェーション除去していればバッテリー寿命を延ばしてくれそうです。

バイク用バッテリー充電器の購入をお考えの方に、ズバリおすすめします。 費用対効果は抜群です。仮に、従来2年しかもたないバッテリーが3年もてば、もうそれだけでもとがとれます。 最大のメリットである費用対効果以外のメリットは、 ・バッテリーの状態を自動でベストに保持してくれる。 ・バイクに常時接続したままでも充電できる。 ・6Vにも12Vにも対応している。 ・開放バッテリーやМＦバッテリー等全タイプバッテリーに対応している。 ・ケーブルが車両常時接続用、ミニクリップ、鰐口と3種類も付属している。 ・どのケーブルでも簡便だが、特に車両ケーブルを接続すれば、スマホの充電なみに簡単である。 ・小さく軽いので場所をとらない。 ・グリーンランプがバッテリーや充電の状態を細かく知らせてくれる。 などなどです。 以上は開放バッテリーとМＦバッテリーの2種類に実際に使用した後の感想です。 デメリットは今のところありません。

買って1年半の中華製バイクのバッテリーが、トリクル充電できるという充電器を繋いでいたにもかかわらずオシャカになりました。 今までもキャブ式のバイクでバッテリー上がりを経験し、バッテリーを何度も自分で換えました。 もう一台の購入して10年目の日本製バイクも現在3個目のバッテリーです。もう換えなくていいように期待して購入しました。 2台ともバッテリーからコードを引いてるので、簡単装着できるのも購入した理由です。

11月から3月までバイクは車庫で冬眠期間となります。 その間2週間に1回はエンジンをかけてエンジンの調子を整えています。 専用コンセントで充電しているため一発始動できます。 トリクル充電機能は検証のしようが無いですが、理論的にバッテリーは5年以上もつはずです。 2週間充電－1週間取り外しー2週間充電を繰り返しています。

到着しました。早速、充電器接続。今の所、異常なく充電中です。簡単な所、キットが充実している所が気に入っています。

初めて本機を使用しましたがバッテリーが完全復帰いたしました。 最近、バイクに乗る回数が減ってきているので今回購入したこの充電器に 満足しています。

早速、取付けました。全て繋いで100ｖ電源を最後に繋いでいたので、間違えてました。100ｖを繋いでから 車両ケーブルと繋ぐと充電を開始しました。説明書を見てわかりました。冬季は助かりそうです。

乗車頻度が低い愛車のため購入。 元々、バッテリーが弱っているため、どこまで使えるか分からないが、お試し価格的にもアリかと。 コンパクトなので嵩張らず長く使えそうな予感。

私は、どうしても自動2輪が乗りたくて 2月に、25年ぶりに新車を購入しました。しかし、冬で寒い•梅雨 時期•夏日で暑い•ツーリング等で利用する•自分好みにカスタマー する•などで.なかなか乗れていません。 心配なのは、 やはり バッテリー上がり 改善する為に、星乃充電器を購入しました。又、オートバイのバッテリーがこんなに、 取り外すのが大変だとは思いもしませんでした。バイク 専用車両ケーブルは冬場 乗らない時期などは便利だと思います。

多分、先代かそれより前のこちらよメーカーの充電器を買って使ってたが、バイクを買い替えた時車両ケーブルもそのまま付けて下取りに出したのでケーブルだけ注文するより安さもあって本体毎、購入しました。 ずっと使っていたこともあり信頼もある為、星乃充電器を選択しました。 冬場は2ヶ月乗らない事はザラにあるけど一発で掛かります。 コスパの面からも最高です。

迅速な対応ありがとうございます。取り付け簡単、説明書も分かりやすく、すぐ作動、サルフェーション付きを選び正解、クーポン割引もあり大変満足です。

小型で簡単使用で問題なく使用できました。 充電後しっかりとセルが回りエンジンがかかりました。

開梱して直ぐに使用できました。早速サルフェーションの処理してくれています 充電後の走行が楽しみです 特に車輌ケーブルがもう１本あると、さらに便利に使えると思います

6vゴリラのメンテナンスのために購入しました。 操作は説明書通りに進めれば簡単に充電ができました。説明書は日本語。充電だけでなく、バッテリーチェックもありがたい機能。 バッテリーに繋ぐ端子も数種類あるので、助かりました。 自分のバッテリーはかなり弱っていましたが、一晩の充電で回復しました。 メーターもウインカーもしっかり点いてます。 いい商品だと思います。 1つ、付属の端子が固くて入らない、抜けないのは少し困りました。

半年前に交換したハーレーヘリテイジのバッテリーが乗らなくてエンジンが掛からなくなりました。ネットで何か良い方法があるか探していたら繋ぎっぱなしでも良いとのことを信じて購入。 届いてすぐに接続、一晩で充電完了しエンジンも掛かりました。これから繋ぎっぱなしでバッテリーがあがらなかったら安くて済みます^ ^ コスパ良しです。

6Vバッテリー充電用に購入しました。 使い方が簡単でしっかり充電でき、大変満足です。

とてもすぐ対応していただきました。説明書もわかりやすく、簡単にバッテリー回復できました！

注文後すぐ到着。小型軽量ですがバッテリー状態を診断して適切に充電してくれました。 良い買い物でした。

AF62ディオですが足元のカバーのボルト1本外すだけでバッテリーにアクセス出来るので、1〜2分で作業完了です。 月に1回くらいしか乗りませんがセル一発で始動です。