56歳です。車両の本革シートの表面が思っていたより固く、尻が痛くなるので使ってみました。薄手の割にはクッション性が高くスエード生地も心地よいです。結果、確かに尻の痛みはなくなりましたが、ドライブポジションがしっくりこない。もっと長距離で確認するつもりです。 ちなみに、本革だと滑り止めの効果があまり出ません。座っているときはまだ良いのですが、乗り降りの際には必ず大きくズレます。貼る訳にもいかず、ちょっと悩みどころです。

思ったより横幅は小さかったですけど、しっかりと厚みもあり不快な振動も軽減された為良かったです。

前車でハグドライブのシートとバッククッションを使っていて、とても良かったので、今回も購入しようと思いました。 しかし、今回のシートはサイドサポートが大きくて形が合わないので諦めかけていたところ、この商品を発見。 サイズも見ずに勢いで購入したのですが、計ったようにピッタリで驚きました。 バックスキンの感触や色もシートと変わらず一体感があります。 座布団に１万５千円は少々お高いですが、それだけの値打ちがあるなと思います。（個人的感想です） 次はランバーパッドを購入しようかなと思っています。

車の運転が多い知人へのプレゼントで購入。 触ってもらって手触りや弾力性など好印象で、これからの運転が楽しみと言っていました！ 自分自身使ってないので評価はこのくらいにしておきます<(_ _)> なによりも配送が速かったのがびっくり！ 注文の曜日・時間帯や地域にもよるでしょうけど…注文から丸一日たたずに届きました。 とても有難かったです！

転職で車の運転が増える彼への就職祝いです。 エクスジェルさんは親がお世話になってたりするので、高いですが性能を信頼してココにしました。 座高が高くなるのが気になりそうでしたが、 こちらならお好みのパターンで座れます あと、大きすぎないため社用車や自分の車と移動しやすそうなのも決め手でした。 少しだけ座ってもらいましたが、 良さそうと言ってくれました。運転での腰痛に効くと良いなぁ。

グレーをレカロRS-Gアルカンターラに使ってます。質感、幅、長さとも専用品の様に合います。元々付いているクッションは厚みの割にすぐ底付きして足が痛くなってましたが、こちらは薄いのに大丈夫。むしろ薄いおかげで座面や足周りが広くなり、楽になった気がします。値段が値段なので万人向けではないでしょうが、おすすめです。

20年くらい前から使用しているエクスジェイルの車用製品と比較して格段に性能が上がっているが、もう少し幅が欲しいです。(座席の窪みが浅いシートでは結構気になります。) また厚みが有る分、肛門付近への圧力を感じます。長時間の使用が明らかで有ったり痔の症状がおもわしく無いときは、該当部分を切り欠いてある製品の購入及び使用を考えます。 エクスジェイルのホームページを参照しても、同社に於ける同ラインナップ類似商品の比較が分かり難く購入に到るまで随分と悩みました。

愛用している折り畳み式の座椅子にクッション性が不足していて臀部が痛くなるので、自動車の座席用とはいえコンパクトでサイズがぴったりのこちらを購入してみたのですが、とても快適になりました。 謳われている通り表地の肌触りも大変良く、素晴らしい商品です。 お値段に見合う価値は十分あると思います。

座り心地とても良いです。 アレンジもいろいろ出来るので活用したいと思います。

良い商品です。スエードのカバーがいい。 滑り止めも付いてズレにくい。ただもう少し横幅があると良かったかな。

車を変えた事により硬めのスポーツよりなシートになった為、 普段の姿勢等、諸々の原因がありヘルニアになってしまいましたが、 腰への負担が大分減って運転が楽になりました！ ただ私の車だとサイズ感は少し小さめでした。

腰痛もちの方にプレゼントしたのですがこのシートパッドを敷くことで少し楽になったと言っていました。 ロングパッドとセットで利用し調整が続く毎日とのことですが腰が痛くなったことはないらしいので良い商品だと思います。

フリードハイブリッド GB7の運転席にレカロSR-7Fを使っているのですが、お尻が痛くなるので購入しました。 厚みがあるのでクッション性は高いです。 もう少し長さがあれば良かったですが、 お尻が痛くなりにくいので助かってます。

色々とクッションを試してきましたが、こちらを使ったら最初からすごく相性がいい感じ。 スポーツカーでややシートのクッションが薄めで尾てい骨があたり長時間乗ると辛かったのですが、ほとんど痛みもなく数時間運転続ける事ができました。

使い心地はとても良く、腰痛があるが長時間のドライブでも何とか耐えられます。もう少し幅があるともっと良いと思います。