車種は2016年式トヨタ スペイド Fクイーン2 H11ハロゲンロービーム車 ロービームに新車当時から付いていたであろう8年物の社外LEDバルブが流石に暗すぎたのでいつもお世話になっているHID屋さんの物に交換しました！ 結論から言うと、今の新車の純正LEDヘッドと同等かな？と感じました 今までの古いバルブは後ろに純正でLEDヘッドライトの車に付かれると自車の影が出来ていましたがこのバルブではこの現象が起こりませんでした！ 周りより明るいのを求めるならMやQシリーズで、現行車の純正LEDヘッド同等を求めるならIシリーズですね！ 逆に、Iシリーズで明るすぎたらMやQシリーズが売れなくなるので差別化という部分ではほんとちょうどいい明るさですね笑 取り付けも簡単でガッチリしてるし色温度もLEDらしく純白ですし、カットラインもバッチリでした！ この価格でここまで明るければコスパ抜群ですね！

10数年、ヴェルファイア20のハイビームを交換してなかったのですが、交換したらかなり明るいです ただ交換したら、リフレクターの縦線とバルブの発光部が斜めになっていますが、大丈夫なのでしょうか？ 追加 装着後、1ヶ月ぐらいで画像の通り運転席側のライトに結露？が発生しました。 車検に出したらバルブのパッキンが悪いのではと言われ、ヘッドライトユニットの交換になり20万円の出費に 高い買い物になりました

初めての作業 手こずりました 防水キャップ越しに lamp側ソケット取付難しかったです まあ歳で指先にチカラが無いからだけど

とても明るくてびっくりした！ もう1台の車にも導入します！

純正ハロゲンランプのH11バルブの代わりに取り付けました。車検の検査では配光が良いのかハロゲンのロービームで21000cdとの数値が出ていますが近くの付近がやはり暗いので交換してみました。写真は順にオリジナルのH11バルブ、HID屋さんのｉシリーズH8/H11ｰLEDバルブ、昼間の点灯時の様子です。車はインプレッサスポーツGT2型となります。中々良い感じです。夜間に点灯させるとほぼ真っ白に見える光が印象的で、横方向への広がりがあるので運転がしやすくなりそうです。なお心配していたファンの回転音はロングノーズのインプレッサでは運転席にて全く聞こえません。

前回もですけど、デザイン、明るさ、お勧めです！本当に、良い商品だと思います。

とにかく対応が良かったです。 梱包も丁寧でした。 製品も全く問題なかったです このお値段でここまでの明るくて白くキレイな光だとはおもわなかった ロービームのラインもキレイ出てるほうかと思います。 ハイビームもとにかく周りがかなり見やすくなりました。 後は耐久性だけですが、取り付けたばかりなのでまだわかりません。 次回もこちらの製品を買わせていただきます

ミライース３１０S、カットライン、明るさ満足です。後は耐久性があると嬉しいです。

お手軽価格で明るさにも満足です。取り付けがちょっとだけ悩みました

社外製のヘッドライトがハイロー共にH1だったので購入しました。 取り付け金具が放熱ファン部?に当たったのでプライヤーで金具を曲げてなんとか取り付けできました。 かなり明るくバッチリです。

トヨタコースター29人乗り24v車に取り付けました。 ショップの方に適合するか確認してから買いましたがキチンと収まりました。 いい買い物が出来たと思います。 ありがとうございます。

本日到着早速純正ハロゲンから交換しました。別の軽から乗り換えると黄色く暗く感じていましたがこれで解消されそうです。

本日到着早速純正ハロゲンから交換しました。別の軽から乗り換えると黄色く暗く感じていましたがこれで解消されそうです。

今までのLEDと比べて、明るさも配光も抜群です。 まだ付けたばかりなので、耐久性はこれからですが、今のところ、コスパいいです。

RN7ストリームHiビームに。 ライトが斜めに入るので、 LEDファンがぶつかるため、 カット加工して、最後蓋して ブチルで防水。

黄ばんだ純正HIDよりもだいぶ明るく白くなって、6000円くらいなら満足です。

以前、使用していた他社のものより白色がはっきりと、明るさも明るい印象。 HID屋さんは金額も高くなくリピートしたい商品を出してくれるのでありがたいです。

今回2度目の購入 明るさ・取付け・金額など 問題なくとても良い商品です

工賃はかかりますが整備工場に持ち込み取り付けていただきました。球切れではなかったのでバルブ交換はオススメしないと整備工場の方から言われてました。 理由は直ぐに球切れや初期不良的なもので無駄になってしまう可能性も高いから！と。 街頭の一切ない細道を走るのに見にくいので、明るいものに交換をしたいと強くお願いした所、保証の有るこちらの店舗の物なら取り付けて下さるとの事で購入いたしました。 整備工場の方から雨の日は今よりラインが見にくくなるなどの説明がありましたがスピードを出していないので気になりませんでした。

HIKARI 23000LMからの交換です。他の方のレビューでこちらのほうが良いとのことだったので。 明るさはまぁまぁ（十分明るい）です。良いのは配光で、HIKARIさんのが1か所に集中していて回りが暗いのに対して、まんべんなくというか明るいところとそれほど明るくないところがくっきりせず見えます。こちらのほうが視認性はよいとおもいます。カットラインはきちんと出ます。ライトの角度の調整は必要です。 H4 3本足のステーの部分が金属ではなく樹脂で大丈夫か？と思いますがファン付きLEDでそれほど熱くならないのなら樹脂でもいいのかもしれません。この値段にしては十分かと思います。寿命はつけたばかりなのでわかりません。

大変迅速なご対応のお陰で商品到着しております。バルブはきちんと箱詰めされており梱包は丁寧です。装着は次回の車検直前に行おうと考えている為、今現状作動の確認、装着性、色、明るさ等の評価は出来ません。ただ部品単体で見ると非常にしっかりとした、性能の良さそうなバルブです。今着いている海外製バルブ(カットライン、エルボー点が全く出てない爆光だけの安物)に限界を感じ、近々始まる車検のロービーム測定に絶対に合格してほしかったためHID屋さんのネームバリュー、品質、他の方のレビューを信じ購入しました。装着が楽しみです。

同価格帯の中華製LEDより明るい感じです。 ただH7バルブの取り付け時に説明書にあるように、45度回して固定した後、カットラインが出る位置に合わせるように回すとありますが、回せませんでした。 カットライン自体は、45度回す前の差し込んだ状態が上手く出ていたので、Oリングを厚めの物に変えて固定しました。 それと車種にもよると思いますが、自分のクルマにはバルブ後方のファン部分が大きいのでヘッドライト裏蓋の加工が必要でした。 とりあえずきちんと固定出来てカットラインがキレイに出ているので満足です。 コスパの良い商品だと思います。

ダイハツトールのハロゲンランプ車に取付けました。 最初、取説の手順をきちんと読まずに取り付け作業してしまった為、純正の防水キャップをランプに先に取り付けた状態で車体に取けようとしてしまいました。 その結果、防水キャップや冷却ファンが邪魔で車体の金属レバーが引っ掛けられず断念しかかりましたが、台座だけを先に車体に取り付けたあとに防水キャップを取り付け、その後本体を取り付ける事できちんと取り付ける事ができました。 後日取説の手順を読むときちんと手順が書いてありました。私のようにならない為にも先ず取説の手順を熟読する事をおすすめします。 実際に取り付けた結果ですが、カットラインも明るさも十分で気に入りました。ハロゲンランプとは見やすさが違います。 気に入りましたので次回はもう少し上のグレードのものを選んでみたいと思います。

初期のアクアに取付けました。年数も経ってて そろそろ交換したいと思い、定評のこちらの商品にしましたが、作りも明るさも大変満足です。

すみません、まだ取り付けができてないので、デザイン的なことしか言えませんが、デザイン的には満足です。 出来れば、取り付けしたらレビューしたいと思います

取付も簡単でした 明るさも満足です また利用したいと思います

大満足です。家族のくるま全部換えたいと思います

先日､取付いたしましたので 耐久性に関する事は､ノーコメントです。 それ以外は大満足です。

今まで別のメーカ（大陸製）を使用していましたが、カットラインも不鮮明でラジオにノイズが入るなどあまり良くありませんでした。今回此方の商品をレビュー等で判断し購入いたしました。結果はカットラインも鮮明でラジオのノイズも発生せず、良好です。後は耐久性に期待です。

とても明るくて大満足です。夜の仕事で使う車なので購入してよかったです。雨の日もよく見える明るさでした。別の車も購入予定してます。