ルーフキャリーとラダー、フロント・リア・サイドプロテクターと100kgほど重くなったデリカに装着。 同社のスロコンも装着していますが、価格や性能を考えると、このミニコンを装着し、それでも不満がある場合スロコンの装着をお勧めします。 ●装着のインプレ エンジンレスポンス、パワーの向上を重点においたセッティングCH-2で使用していますが、出だしのもたつきもなく不満がいっきに解消します。 ●燃費 レスポンスとパワーが上がる分、50ｋｍ/ｈ未満で、数キロのストップ＆ゴーが多い街乗りでは燃費はリッター7～9ｋｍと落ちますが、60～100ｋｍ/ｈだとノーマルとかわらず10～17ｋｍとよく伸びます。 ●スロコンとの相性 同メーカーのスロコン装着は非常に良いです。妻と幼児３人の５人家族で同社のス普段スロコンはオフ設定です。高速道路でも基本スロコンは使っていませんが、山道や大人7～8人乗車のときにパワーやレスポンスが欲しい時、スロコン使っています。