オフロードヘルメットが入るか心配でしたが、横にすれば入りました。他の物を入れる余裕はありません。

通勤用のグロムに取りつけました。 購入した決めては、本体を簡単に外せるためです。 グロムにちょうど良いサイズなので大変気に入ってます。

リアボックス届きました!シャッドはやっぱりセンス良いです!反射板は派手でないのが良いです!有り難う御座いました!

ダンクに付けました！ 33と迷いましたが26でベストでした。 ショウエイジェットヘル＆カッパまだ余裕あり

良いサイズでした。シート下にヘルメットが入らないのでボックスをつける事にしましたがサイズ感に悩みあまり大きくない26Lでちょうど良い感じになりました。ありがとうございました。

じょるのに取り付け 取り付けは簡単で鍵を使わずに開閉できるのが便利です。 もっとリーズナブルなボックスもありましたがこちらを選んでよかったと思います。

店頭より安く買えて､すぐに届いたので満足です。ただ、ナットのネジ切りが途中までのため､使い物になりませんでした。バイクのキャリアとの関係でそもそもボルトの長さが足りなかったので､別途買う必要がありましたが､製品クオリティに疑問が残ります。

アクシスZに取り付け完了しました バッチリフルフェイスも入りました冬場は防寒着等入れるのに苦労しましたが、これでOKです。

思ったよりも大きくて安っぽくないです。 アドレスV125にぴったりだと思い参考に写真アップします。 老化防止にクリアースプレーを塗ったのでピカピカしています。 カギを使わずに開閉出来るのはいいです。 取り付けは後日もう少し工夫しようかなと思います。

迅速な対応ありがとうございました。 皆さんのレビューや写真を参考にし、リヤキャリヤを取り外して レビューの写真を見ながら取り付けたので、台座は、10分位で取り付け完了しました。ただ、台座と本体との噛み合わせが悪く苦労しましたが、手で叩けば何とか入りました。アーマオールを吹きかけ磨いたので、本体はつやつやして良い感じです。本体の劣化保護にも役立つと思います。 コスパは、非常に高く満足していますが、少し不安になった事もあったので、 評価は、1つ減らしました。 そして、もう一つ、商品が到着したら初期不良などを確認して、1週間以内に連絡くださいとありますが、追記で、開封後の商品はいかなる場合も返品出来ないと書いてありますが、私は、アホなので意味が解りません。

家族所有のVTR250に取りつけました。 自分のバイクにはGIVIのE260を取りつけておりますので、 違いなどをふまえながらレビューさせていただきます。 ・ベースプレート ベースプレートには様々なステーに対応できるようマス目が設けられてますが、SHAD製のベースプレートはマス目の数が多く、より対応力が強いように感じました。 しかし、ネジを留める位置をよく考えないとプレート自身が反ってしまい、ハメ込みの化粧板が浮いてしまって化粧板が上手く嵌るまで、ネジを通す穴を変えては試し…と試行錯誤を余儀なくされました。 またベースプレート自身もGIVIの物と比べ一回り小さいのでステーの形状・大きさによって付属の金具では上手く取りつけられないかも知れません。 ・トップケース GIVIと見比べた感じでは丸みが少なく細長い印象を受けましたが、ヘルメット(SHOEI Z-6 Lサイズ)も難なく入りますし、隙間にはグローブなども収納できそうです。XR-1100のような縦に長いヘルメットは横に倒して収納するなどの工夫が必要になると思います。 底面は少し盛り上がりがありフラットではありません。ペットボトルなど転がりやすい物、硬い物を積載するときは注意が必要そうです。 鍵についてはSHADのトップケースが便利だと感じました。左に回しておけば鍵がなくてもケースのつけはずし、フタの開閉が自由にできますし、ロックは鍵を差し右に回すだけです。 GIVIに引けをとらない堅牢な作りですし総合的に見てコストパフォーマンスが高い商品だと思います。

ボックスの質感は他の商品の同価格帯に比べ結構高いです。 鍵を操作せずワンタッチで開閉できるのはたいへん便利です。もちろん鍵も使えます。 小ぶりですが原付でフルフェイスを入れるようなことがなければ丁度良い大きさです。 バックが赤色にくらべモノクロ色でどのバイクでも似合い好きです。 取付はボルト位置が選択できて付けられないキャリアは殆どなさそうです。 キャリアの下に位置する取付ボルトの締め付け部プレートは「への字」ですが、ハンマーで叩いて真っ直ぐにしました。 ベースプレートはプラですが若干軟質とも思えるので経年劣化が早いかも知れません。 このクラスのリアボックスとしては価格性能比を見た場合、トップクラスだと思います。 買って悔い無し。

前から欲しかったのですがサイズで悩んでいましたが、今回２６Lが激安となり購入を決めました。見た目も原付にはこのぐらいがちょうどいい感じです。 Ｌサイズのフルフェイスが入り（横向き）、まだ余裕があるので充分な容量です。 取り付けはリアキャリアが特殊な形状な事もあり、約１時間かかってしまいましたが普通のキャリアでしたら簡単です。 プラスドライバーと＃１０のレンチがあればＯＫです。 この価格でしたら大満足の商品です。

元々使っていたリアボックス(BG-048とかいう安物)が 結構長く使っていたせいか見てくれが悪くなってきたので 新しいものを物色していました。 サイズ的には32,3L以上で考えていたのですが中々いいものが見つからず、 この度送料込みで3,000円と非常に安く、 更に質も良さ気だったので 容量面は目をつぶり購入しました。 まず封を開けての感想ですが、 サイズ面は元のリアボックスが 安物のくせにそこそこの大きさがあったみたいで 幅がほんの少し狭めに感じました。 ただ原付一種クラスの車体の横幅的にはちょうどいいのではないのでしょうか。 質感は天と地の差があるほど良かったです。 ただ反射材になりえそうな部分が少ないので 後方の安全のために何か付けるか考えようかとは思います。 取り付けですが、 私は原付のリアキャリアを外して部屋に持って行って屋内で作業しました。 ベースプレーを取り付ける際、 裏返して確認がしやすかったです。 取り付けマニュアルは日本語はありませんが図を見れば分かります。 取り付けネジの位置をかなり細かく決めることができるので リアキャリアの形状に左右されにくいのではないのでしょうか。 作業時間はリアキャリア取り外し5分 前のリアボックス取り外し5分 ベース取り付け(位置決め含む)20分 リアキャリア取り付け7,8分 その他移動時間等で45分くらいの作業でした。 ベースを取り付けてから乗ってみた感想ですが、 リアボックスをベースに取り付けるのは非常に簡単でした。 あまりにも簡単に（しかもあまり力を入れずに）取り付けることができたため、 地面の凹凸の振動等で吹っ飛ばないかだけは心配ですが… リアボックスの開け閉めは鍵を閉めなければ 鍵なしで開け閉めすることができます。 ただし蓋を開けるボタン（レバー？板？）を押しつつ 蓋を上に持ち上げる作業が必要なのでちょっとだけめんどいです。 （前の安物ボックスは鍵穴の部分がボタンになっていて 鍵を閉めていなければそこを押せば少しだけ蓋が開いてくれた面は 非常に使いやすかったため） 走行中、特に停車中のリアブレーキを握っている間、 前のボックスは蓋の部分のロック具合がしょぼいためか 振動してうるさいことが多かったですが、 このボックスは振動による音を全く感じませんでした。 開閉メカニズムの違いもありますがこれは大きいです。 とりあえずはカッパや工具類を入れておこうと思います。 オススメです

初めてリアボックスを買いました。取り付けなど経験がないので。68の年寄りにできるか 大変不安でした。いざやってみると、特別な工具も必要なく約20分位でとりつけられた。写真付きの 説明書が添付されており思いのほか簡単でした。難しく思えたのは留め金の位置決めぐらいのもので、 それさえ気を付ければ問題ないと思います。車種はアドレス125でですが、バランス的にも最良と思います。実際にある程度の速度で走ってもがたつきもなく安心して使っています。

コスパは最高です！キャリアに取り付けの穴が沢山あり、どんな車種にも取り付けられそうです。本体とベースプレートの脱着が少し堅いですが、その分しっかりとホールド出来ます。リフレクターが赤ばかりの商品の中で、白なので逆に新鮮です。カギをいちいちしなくても、ふたの開け閉めや取り外しが出来るので、GIVIと比べるとこちらの方が使いやすいかも。

これまで使っていたリアボックスではヘルメットを入れるときに無理をして入れてましたが、シールドとバイザー付きのジェットヘルですが、これならスッポリ入って大満足です。星が4つなのは説明書が英語だけでわかりにくいことと、グリスアップしないと鍵周りが固く動きが悪かったため減点1です。 取付金具もしっかりしており、ビビリなどもなく全体にしっかりとした作りに驚きました。送料無料でこの品質ならみなさん買っておいて損はないと思いますよ。

無加工にて取り付けできました！ お勧めです！

原付に取り付けるために購入。 懸念していたフルフェイスヘルメットが本当に入るのどうかを早速試したところ、余裕でした。 また、ケースの硬さが予想を大きく上回っており、まず割れることは無いと思います。本当に硬い。 早速取り付けます。

特売（送料込）で2999円で購入しました。 ゆっくりやって20分くらいで、原付のヤマハアプリオに取付けました。 取付の説明書は日本語ではありませんが、図がありますので何とかなります。 ネジはきついので、ドライバーと#10のレンチが必要です。 ボックスは取り外せますので、便利です。 材質はプラスチックより硬めですが、ちょっとpoorな感じは否めません。 しかし、十分に使用出来るレベルです。

スペイシー100の荷台部分が太く、金具類が微妙に不親切な為少し手間取りました。 一応付属の金具で取り付けられましたが、ホームセンターで買ったほうがキレイに付けれるとおもいます。下から見るとかなり不恰好です。 1番の問題はボックスとその下敷きを合体させることでした。 上手くいけばカチャっとハマるようになっているのかもしれませんが、まったくできず、突起部分をヤスリで少し削って少し強めにトントン叩いていくとようやくハマりました。 しかしながら付けてしまえばとても満足です。

デザイン（マットな色合い）・容量（フルフェイスが十分入る）については、非常に満足です。購入目的のひとつが、「子供を乗せる時の支えを兼ねて」だったので、背もたれがついていればなお良かったかなと思います。これについては、カー用品店で購入したクッションをマジックテープで着脱可能にして取り付けました（写真参照）。 リアキャリアとベースの取り付けは、キャリアによって多少の調整は必要でしょうが、それほど難しくもなく、外国語の説明書しかなくとも、特に問題ないと思います。ただ、他の方のコメントにあったりなかったりしますので、当たり外れがあるのかもしれませんが、本体とベースの取り付けの際の後ろ側の噛み合わせがあまり良くないことです。私の場合、強引に叩いてはまる程度でもなかったので、ベース側を少し削る必要がありました。 コスト面から全体的に申し分がないと思いますので、噛み合わせの外れがなければ、もしくは外れても調整ができる方には、おすすめの商品です。

この品質でこの価格！ 機構自体にコストダウンの様子が見られますが、以前ホームセンターで購入したもっと高価な同様のケースに比べてペラペラしてないしビビリ音もしません というか、ココ以外では５０００円以上で売ってるんですよね その上取り付けベース付で、ワンタッチ着脱可能でちゃんと着脱機構は金属製になっています ここまでなら文句無く☆５つなのですが、届いた商品はＳＨＡＤのネームプレートの透明カバーの取り付け部が１箇所折れていました ネームプレートが外れたので百均のラメシールとバイクメーカーのロゴを貼り付けてドレスアップしたので結果オーライ・・・かな？ 尚、SW-MOTECH社のキャリアにSHAD汎用プレートを装着しているのですが、取り付け部を少し(というか割と)削らないとはまりませんでした。理由は不明ですが、製品の不良ではありません

基本リアボックスは嫌いですが、スクーターでないので、カッパなど入れるのに、安くてデザインで購入しましたが、実物が届きびっくり、つくりは、しっかりしてるし、デザインも最高！まさかの、メットも入った！友達が買った９０００円の物より、全てにおいて上です！友達も悔しそうでした！もう一個買っておきたいぐらい！取り付けも簡単です。

商品注文後素早い対応 ありがとうございました

DIO110に取り付けました。 車体が小さいので風の抵抗を考慮してもちょうどいい大きさだと思いました。 赤い反射板じゃなくグレーなところがスマートに感じます。バックレストをつけたまま取り付けれたのが良かった。

キムコスーパ９に取り付けました。通勤でバイクを使用する事になりリヤボックスを物色中、近所のホームセンターに見に行った所、すぐに壊れそうな金具で頼りなさそうな物でした。バイクパーツショップでは高価格のため検討していた中この商品を発見、即購入。この価格でこれほどしっかりした物が買えるとは大満足！もう少し大きいタイプにしようかとも悩みましたが、ヘルメットも入り２６Lを選択してせいかいでした。

しっかりした作りで満足しています。50ccのスクーターには丁度良い大きさだと思います。

まず、５０ｃｃ原付へ取り付けは大きさ的にバランスが良いです。 ただ、ジェットヘルは入りましたが、フルフェイスヘルメット（OGKのLサイズ）は入りませんでした。 それとデザインはかっこいいですね。後ろから見た感じが引き締まって見えます。