お得な値段で購入しました。 迅速に発送していただき、すぐに到着しました。 また今度利用します

同ブーツを持っていましたが10年以上経過し劣化が酷くなったため新しく買いました。 履きやすく丈夫。 革製品なので、革ワックスをマメに付けないとダメですが、長く使える良い商品です。

コミネの商品は安心感があります。気に入っているので2回目の購入となります。

随分以前に買った白の１足目の靴底が剥がれたので、購入しました。 歩きやすく、しゃがんだ時の窮屈さもほとんどありません。 とても良く出来た一足です。しかも安い！ 安全性も高く、ツーリングにはオススメですね。

保安治具止めビス、緩い旨のレビューがありましたので、ネジロックを塗布してドライバーで増し締め、多分大丈夫。 サイズ感は、普通の靴を選ぶ時と同じサイズにて、グーでした。防水については、不明、歩き具合は、それなりにです。

皆さんのレビューを参考にして、普段ばきと同じ２４．５ｃｍを購入しました。自分の足は日本人に多い幅広足ですが、ぴったりでした。まだなじんでいないので少し固めですが、スキーブーツにはぜんぜんかなわないレベルで、トレッキングシューズよりもやわらかいですが、ファッションブーツよりはカタイです、プロテクタ類のネジはみなさんのご指摘に従って増し締めしましたが、ちょっと失敗。くるぶし部のネジ１本で止めているネジをバカにしてしまいました。ここは弱いようなのでお気を付け下さい。

プロテクション充実、とはいえレーシングブーツはちょっと過剰装備というこでこのブーツに決めました。 通常靴サイズ26.5cmで26.5cmを購入。きつくもなく緩くもなくぴったりでした。 サイドジッパーが大きく開くので脱ぎ履きしやすいです。 サイズ選択は普段使いのくつと同じで大丈夫だと思います。 派手なデザインですがバイク用なのでむしろカッコイイですね。 某用品店のモーターヘッド製品でそっくりなのがありますが履いてみると全然違います、コミネ製の方が柔らかくてしなやかでした。 各プロテクションのネジは増し締めしてから使用することをおススメします。

通常履いてるスニーカーと同サイズでOKでした。足首が固められます。画像の通りゴツい。もしもの時の安心感あります

ツーリング用に購入しました。 普段２６ｃｍの３Ｅを履いていますが、このブーツも２６ｃｍでぴったりでした。 履いた感じは少し硬いですが、履き続ければ馴染みそうです。 デザインは少々派手ですが、バイクにまたがるとカッコ良く見えます。 見た目のカッコ良さに貢献しているプロテクター類は、いざという時はしっかり足を守ってくれそうな安心感があります。 尚、プロテクターのネジは増し締めが必要なようです。 締めすぎて壊さないように注意して下さい。 サイドジッパーで脱ぎ履きは容易ですが、普通に歩くのは苦手のようです。 ツーリング先で歩き回る予定があるなら、違うブーツにした方が無難です。 また、真夏には向きません。そのかわり気温が低い時期に足先が寒くなるということはなさそうです。 防水機能については検証していませんが、この価格ならお買い得なブーツだと思います。

以前のツーリングで突然の雨に遭遇し苦労したことがあり、防水ブーツを探して いました。 商品が届き、早速、履いて約1000kmほどツーリングに行ってきました。 甲高の足なので、普段、靴選びに苦労していますが、普段履きの靴サイズで 大丈夫でした。締付け感も無くいい感じです。履き下ろしでしたが、 シフトチェンジも確実にできました。 プロテクターもしっかりしたものが付いており、安心感があります。 連日、気温３５度以上の猛暑で靴の中のムレが心配でしたが、気にするほどでも ありませんでした。 ジッパータイプですので、脱いだり履いたりするのも、そんなに苦になりません でした。 幸いにしてドシャ降りの雨にはまだ遭遇していませんので、靴中への水の浸入状況 については、これから様子見です。

初めてライディングブーツを購入しましたが、普段履き26.5～27cmの幅平・甲高の自分の足には今回購入した27cmは若干大きめサイズでした。 但し、厚手の靴下等で調整可能な範囲だと思われます。 この価格での品質・デザインは大変満足しています。 堅過ぎず・柔らか過ぎず丁度いい履き心地ですが、同時に重量感もあります。 想定はしていましたが、歩きには不向きです。 もっとも、ライディングブーツに歩行性は求めてはいませんので問題無しです。 耐久性・防水性等まだ使用観察が必要ですが、コストパフォーマンスは抜群だと思います。

コレを使い始めてから5年、タフギア・RS@@6・アドーネ・ELF14・BK061等と併用しつつ、取り敢えず問題無く使えてます。 ツーリング先での天候の急変に対応出来る様に買いましたが、防水性は完璧と言っていい程で、大雨でも浸水した事は無いですね。 防水ブーツを謳ってはいますが、濡れた路面(特にきめの細かいコンクリート上とか)の上ではソールのグリップがかなり低下、滑りまくるRS@@6よりはかなりマシですが、GSでの給油時に緊張感が持てます。 ファスナー部分の内側が、防水靴なので袋状になっていて浸水を防ぐ構造な為に、ファスナーの開閉が固いとかやりにくいと感じますが、プルコードを追加すれば普通に楽々と開閉できるようになります。 ショートブーツなので、歩行はそれ程キツくは無いですが、所詮はライディングに特化した製品、歩き多用な方はソレ用の別シューズを持ち歩くべきですね。 透湿性はあるのか無いのかよくわからないレベルです（笑） 私はこのブーツだからと言った感じで蒸れは感じませんが、多分個人差があると思うので、評価はしづらいですね。 現在でも防水性は保たれていますが、5年経って外観がかなりくたびれてきたので、そろそろ同じ物を買い直す頃かなと思案中です。

elfシンテーゼ13は25.5cm, シンテーゼ14は26.0cmがジャストフィットです(普段履きのコンバース・リーボック・スピングルムーヴは25.5cm)。 26.0cmを購入しました。 【サイズ】ややゆとりがあって厚手のソックスを履いても指が当たりません。25.5cmでも良かった感じ。 【操作性】100km程走ってきましたが靴先が厚くて固いためシフトレバーの下に入りにくくミス連発…慣れるしかないですね。バイクシューズはどれを履いても最初はこんなものでしょう。 【プロテクト性】完璧ですね！事故に遭ってもくるぶしから下は大丈夫という安心感がはんぱないです。ただしプロテクターは安っぽい。 【残念】○ファスナーが固く、また靴下が靴内装に引っ掛かるので足の出し入れが大変、立ったまま履き脱ぎできないです。○テーパードでもジーンズの裾が入らない。きつくて歩くと膨ら脛が痛くなります。 【その他】総じて値段相応でしょうかね。シンテーゼは普段履きできますがこれはバイクに乗った時のみの戦闘靴です。リピはしないと思います。

ライディングシューズ並みのお値段で、プロテクター付きブーツなのでお買い得感は高いです。 新調したパンツだと乗車時に足首当たりが露出しがちだったので、ハイカットシューズより長めのものを物色していてこちらの商品がヒットしました。 他の投稿者さんと同様ですが、プロテクターのビスは要増し締め。 かなり緩い個所が結構あります。（特にトゥスライダー部の２か所） 最初は固めなのでブーツの足首当たりで引っかかり脱ぎ履きに苦労しますが、装着後は標準サイズと同等かやや余裕がある気がします。 試着した店舗では気にならなかったので、なじんでくれば普段履きの靴サイズと同等で問題ないかと思います。 まだ、実走はしていないので操作感や耐久性などは未知数ですが、お値段の割にはよくできていると思います。

この価格でこのクオリティーは満足です。サイズは普段履いている靴のもので問題ないでしょう。ブーツだからといって大きめを買うとブカブカになると思います。最初は硬い為、歩き難いし、ペダル操作もし難いですが、一日乗れば馴染んできます。みなさん指摘の通り、プロテクターは増し締め必須です。何本かグルグル回りました。増し締めしないと、脱落して紛失してしまうでしょう。 万が一の時、足をしっかり守ってくれそうです。好みはあると思いますが、デザインもかっこいいと思います。 この時期は履いていて暖かいですし、防水なのも頼りになります。 長く使っていこうと思います。

作りがしっかりしていています。 各所しっかりスライダーが付いています。 くるぶしは外側だけでなく内側も付いていて安心倍増。 かかと部もしっかりした成形です。 アクシデント時の怪我予防にも勧めできます。 シフト操作も問題ありません。 パンツのブーツイン・ブーツアウトともに使用できる長さです。 履き心地ですが、窮屈ではないですが、もう少し横幅Ｅがあったら☆５つ。 到着時は少し革が硬く感じましたので、革メンテ材を塗布したら、すぐに柔らかくなりました。

普段の靴と同じサイズで選んで大丈夫かと思います。 コミネはジャケット、パンツ類は大きめのサイズを選ぶ感じですが、このブーツは普段と同サイズでジャストと思います。 初めてのライディングブーツの購入で、買ったばかりでかなり硬く感じるので、使いやすくするには少し慣らしが必要かと思います。 コミネ製品はいずれにしても、ホントにコスパが高いなと感じます。

サイズは、スニーカー27～27.5センチで、今回は27.5センチ購入でちょうどいいです。しかし、体が太めの方はふくらはぎの履き口のところが窮屈です。それを考慮してください。物は、運転のためにはしっかりしています。歩行はやや歩きにくいです。

同じこのブーツ、二足目です。 丈が丁度良いです。

とにかく格好いい。 ｻｲｽﾞもぴったりの感じです（小生通常28cmです） ふくらはぎのTOPまで位の高さで調度よい。

約 500Km程走行しましたが、履き心地や操作感は良いですね、サイズ的には通常スニーカーを選ぶ時と同じサイズで良いと思います。この価格であれば３，４年使えれば御の字です。

注文番号：255018-20141202-0447844131です。 友たちに贈るものです。友達は喜んでいますから私も買いましたwww

注文番号：255018-20150106-0680691307でーす。 サイズはちょうどよかったです。 とっても綺麗なブーツでした(笑)

本革製ほど硬くないが、かなりしっかりした作りです。 足首、ふくらはぎ付根が太い方はちょっときついかも？ 意外と履き難いですが、履けばフィットしています。

普段、アディダスやニューバランスなどのジョギングシューズ、タウンシューズ（２Ｅ）では２８．０ｃｍを履いています。今回は２７．５ｃｍを購入しましたが、少し大きめかな？歩行中少し踵が浮きます。厚手の靴下を履けばＯＫレベルでした。 通販なので履き比べできないのが欠点ですが、商品自体は高級感は無いですが機能面では十分かと。コストパフォーマンスは間違いなく満点です。

普段は２５．５～２６ｃｍを常用しています。 みなさんのレビューをみて２５．５にしましたがジャストサイズでした。 商品そのものはイメージどおりででした。 ちなみに留め金具は緩んでいたので増し締めしましたが総合的に満足です。

私はパイロン系の乗り方をするのでたまに転倒することがありますが、このブーツは樹脂系素材のガードが絶妙な位置に配置されているので安心感があります。これであれば転倒時の保護能力も高いと思われますのでより積極的にコントロールすることができます。 出先で観光などをする場合はもっと一般的なブーツのほうが良いかもしれません。（安全性を優先したいですがかなりバイクバイクしてますので）

2020年10月に事故を起こし2m程 宙を飛びアスファルトに叩きつけられました。その際に履いていた日本製安全靴は頑丈だったのか靴自体は傷がついた位でしたが、私の足にはダメージが有り踵の打撲と親指の爪が剥がれかけるという怪我をしました。 その経験からプロテクト機能があるシューズを探していましたが、この商品以外は高い。レース用のロングブーツだと5万円位は平気でします。また、履くのに手間が掛かる なのでコスパが良いこの商品を購入しました。 私は26.5cmの4Eを普段履いていますが、この商品の26.5cmでピッタリです。ただ、ジッパーには油をささないと履く際に壊すと思います。

初めてのバイク用ブーツです。今日初使用で350km走りました。守られてる感抜群ですが、そんなに堅い印象はありませんでした。ツーリング途中の休憩で少し歩いてもまったく苦にならないですね。 最低気温８度の走行でしたが寒さも感じませんでした。 一部の方が書き込まれてるようにシフトチェンジに最初苦労しました。つま先から甲の部分が厚いので、シフトペダルの下に足が上手く入らず、またなかなかチェンジ操作(シフトアップ)が思うようにいきませんでした。半日かかってようやくコツがつかめてきた感じです。 でもデザイン、安心感、価格、防寒等総合的に判断して非常にいい買い物でした。お薦めします。