新種の車用ＬＥＤを見つけたので興味本位で購入してミマッタよ._ 一般家庭用電球では"シャンデリアLED球"で存在する、アクリルフードでは無い完全なガラス封止タイプだよ！._ 商品写真はＣＯＢ以外何も見えず、安全回路部品が見当たらず._ まず規定電圧を印加してみると極性アリ [実物を手に取ってルーペ観察] 透かして見たところＣＯＢ（は基板に直に発光体を形成させたモジュール）に配線パターンが見て取れる._ 発光部を観察すると、４素子ｼﾘｱﾙＸ３列ﾊﾟﾗの１２点、 電球の先端側部分に発光素子以外の何らかが存在してるが、端子極性はあるので、多分安全対策のＣＲＤではと推測._ 発光色；表は白、裏は蛍光体だけなので薄い黄になる._ が、電極性あるので好みの色側を選べるように裏返せない._ ダイオードブリッジ入力として“無極性化”してないのはマヌケだー._ ._ これが仇となりポジション装着すると左右で裏表となり、直視も照射光も色違いに見えるため車検は通らない可能性大だ！._ 電流は７４ｍＡで、１素子当たり約２５ｍＡと至極妥当な計測値であったよ._ 車内に使えば通常エンジンｏｆｆ時の点灯なので連続点灯しても十数分は切れそうにはないね._ ポジションだと直射日光や走行時に点けるヘッドランプからの熱にどれだけ耐えられるかがポイントになるよねー._ 補足；メール便なので２日かかると思ってたら、発送翌日に届いてやっぱりヤマト便はすげぇやと感謝._