排気量が少ない車なので、平地の通常時にエアコンを使うのは気にならない範囲ではあるにしろ、上り坂でスタートする時はエアコンを切って運転したい感じです。 このユニットでいちいちスイッチの操作をしないで済むのは、欲しかった機能ずばりです。出発時に一時的にエアコンが切れるのもいいと思います。モードを使い分けられるよう検討している所です。 いま調整で苦慮している点は、ユニットの傾きの調整です。何処に何を使って固定するかが、傾き検知センサーの動作点の調整の確実性に影響します。この商品については熱収縮チューブでなくプラスチックの箱に入っている形の方が固定・調整しやすいのかなと思います。私は両面テープで別の金具に貼る方法にしています。あと、動作が判るＬＥＤがあるいは、それが付けられる線が出てると調整や動作が確認し易くなると思います。コンプレッサー実動作で音で判るのというのもありますが、別にユニット側で動作している演出もあるといいかなと思います。

乗っている車が、100系ハイエースの4WDオートマチックなので、エアコンを入れると走りません。 そこで、この商品を購入しました。 本体の設置場所に悩みましたが、禁煙中と言うことで灰皿にセットしました。 灰皿を引き出す事で、角度調節が出来、とても重宝しました。 皆さんも試して見ては？

レビューが遅くなりました。上中下の３接点２回路のスイッチに本機を接着剤とタイラップバンドで止めて真ん中はオフに上下でエコとパワーを切り替えようと思ってるのですが、そのスイッチの品種が少なく高いので諦めました。エーモン製の安い1202を２個で入りと切り替えに付けました。

前回は自分のセカンドカーに取付大変便利だったので２個目は家族の車に付けました。ストップスイッチに配線しているが,１個目はブレーキをはなした時エアコンスイッチは直ぐに切れたが２個目のユニットは５秒位たってからしか切れない.ユニットの角度調整は水平に近い状態だとセンサーが働き難い。

軽自動車に取付ました。坂道発信などには大変便利です。ユニットの角度と.取付位置には少し苦労しました。これからの季節には排気量の少ない車には大変役にたつと思う。