ネットで配信されているのカプラの配線位置がまず間違ってます。 念のためとテスターを当てたら全然違う。 電気の知識のない方には自分での取り付けは無謀かもしれません。 ココからが★が少ない理由ですが、ロック、アンロックどちらにも反応してミラーを格納してしまいます。 さらに基本的？理論的？には正常に動くのでしょうが、ミラーがきちんと格納されないことがよくあります。（アンロック側のボタンを押すと確実に格納してくれます。） 原因と思われる要素としてはフィットはロック時はハザードが１回点滅、アンロック時は２回点滅です。 ミラーの格納のシグナルを撮ってるラインの一瞬１２ボルトのラインからくる電気量がロック時の方が少ないからではないかと。。。 対策としては、ロックボタンを２回続けて押すと正常動作する可能性が高いですが、それも動かないときもごくまれに。。。 アンロック、ロックの順番で押せば確実ですが。。。それってどうなの？ その他にも車内でドアノブのところでまずロックをかけ開錠する。その後、エンジンを切るとミラーを格納しだすなど、意図せぬ動作がおおいです。 安さは一押しですが、。。。動作面でかなり不具合がおおいですので。。。その程度のクォリティーでよければお求めください。