■買いまわりでポイント最大10倍！■「げん玉」経由購入は1ポイント=1円！購入額の１％分のポイントが貯まります！ということで、「車速感応自動ドアロック装置 フィット用 価格 3,800円 (税込 3,990 円) 」を購入しました。車ＤＩＹ初心者の私は最初にできるかな？と大いに不安でしたがカバー・ヒューズボックス周辺を開けて、コネクタを慎重に取り外しました。何もかも初体験でしたが、添付資料に従い、結線をしました。（車速信号線だけはディーラーにサービスで引き出し済）動作するか不安でしたが、無事に作動確認できた時は、言葉にならないくらい感激しました。これが付いていると何となく高級感と安心感が出て良いですね！ディーラーやショップで取付料（数千円）を考えると、得した気分で嬉しいです。あと、ヤ○ーオークションなどで車種別の常時電源・ＡＣＣ・ドア開閉等の取り出しカプラーがあるので、購入しておくと、後の作業がかなり楽になると思われます。車速と連動し自動でドアロックさせる装置です。ドアロック忘れによる思わぬ事故を未然に防止できます！特に小さなお子様を乗せる機会が多い方にはお奨めです。 キーレス連動ドアミラー格納装置と同時購入しましたが、こちらの方が「役立ち度」は高いと思いますよ！

注文して２日後に届きました。 現在、Ｗｅｂの情報を収集中です。 ホンダフィットに取り付けますが情報量が多いので楽に取り付けができると思います。 フィットハイブリッドのヒューズボックスがメーターの下で奥まっているので若干取り付けに苦労するかもしれませんね。 ２週間前に購入したユニットを取り付けました。 取り付けは、順調に進みましたが最後に車速センサーのコードをカーナビ裏から取り出そうとして大変苦労しました。 フィットハイブリッドのカーナビのパネルが堅くて取り外せず、１日完了できず途中で作業中止となりました。 ネットの情報を調べてクリップの向きが写真で分かり左下の角を内張外しでこじって取り外せました。 最後にエレクトロタップの接触不良が気になり、テスターで導通を確認したら一カ所、導通が無く、確認前に修正できました。 結局、２日がかりとなりました。 ユニット自体の問題は無く、機能に満足です。 取り付けコードは、結線時カットしてぴったりの長さ（若干ゆとりを持たした）にしました。 今回は、事前準備が少し足りませんでした。 十分に自分の車の情報を集めて取りかかってください。 以前エリシオンに乗っていて子供が乗る時に安心感がありました。 車速感応ドアーロックは、小型車クラス（子供がいる家庭が多い）には必需品と思います。

なかなかレビューが書けなくて申し訳ありませんでした。「こんな素晴らしいものがあっていいのでしょうか！？」。商品に対しての率直な感想です。今まで、手動にて開閉していた為、初めての時は自分で開閉してしまっていました(笑) ですが今までの「癖」を止め、走り出した瞬間、「ガシャッ」っとロック音が鳴り響きます。 パーキングに入れた時に、アンロックする様に配線を繋ぎましたが、これも大変便利で助かっております。 こんなに安値で安定して動作をする商品をご提供して頂いて、本当にありがとうございました。 慣れている人は簡単に作業ができます。クリアランススペースはフィットには「ない」と言っても過言ではない程、狭いです。作業用手袋をしていても怪我をしてしまいますが、この便利さと引き換えであるならば許容範囲内であると思います。 自信を持って、オススメさせて頂きます。 また機会があれば、必ず利用させて頂きます。ありがとうござました。

24年式 GE6 13G 10周年モデル「純正セキュリティなし車」に付けました。 オプションリレーARL-02も同時購入しました。 車種別の図解取付資料pdfでは、GE6の「純正セキュリティあり車」の資料はあったのですが、「純正セキュリティなし車」の資料がありませんでした。 そのため、オプションリレーARL-02の接続先が分からなかったので、自分で配線図を入手して接続先を調べて接続しました。 ・時速15キロでロック ・パーキングに入れた時、アンロック ・リバースに入れた時、アンロック 以上の作動内容にしました。とても便利な機能で満足してます。 【作業を終えて】 GE6の「純正セキュリティあり車」だったら、図解資料pdfもあるので、簡単だと思います。 しかし、私のクルマの様な「純正セキュリティなし車」だと、配線図入手して調べたり、配線切断して結線したりと、ある程度、クルマに詳しい方だったり、整備士の方じゃないと、大変かなと思いました。

HPに写真つき取付が載っており解りやすく取り付けできました ディーラーで付けると高いですが値段も安くいい買い物ができたと思います フィットシャトルHV（GP2)に取り付けました オプションのリレーはいりませんでした

フィットハイブリットRSにドアミラー格納装置と一緒に取り付けました。 フィットはヒューズBOX付近で配線が出来るので短時間で配線が終わりました。

フィットシャトル・ハイブリッドへダウンサイジングした結果、以前の車にあった本機能もなくなり、「キーレス連動ドアミラー格納装置（TYPE-A）」「バック連動ミラー下降ユニット」も含め、先日取り付けました。面倒な車速信号は、ディーラーへ依頼し、納車時にナビ裏から取り出しておいてもらった為、随分楽でした。ギボシ端子のカシメができる方ならば、車種別の説明書と、「みんカラ」などのネット情報で十分取り付け可能です（ギボシ端子や分岐コネクタは、ダイソーのもので必要十分です）。手間はかかりますが、手間をかけるほど、車への愛着も出てくるものです。3種の装置を取り付けても、1.5万円しないのですから、満足度は高いです。

メール便なのに早く届きました。 取付は車種別の装着参考資料があり途中までは順調でしたが 「再ロック条件信号2」を取付けるコネクタが資料と自車が違っており 任意接続だったので接続せず試運転しました。15km/hでロックし Pポジション又は直接ドアロックで解除と問題無く動作しました。 後でフィットハイブリットの装着参考資料を見ると、コネクタの配列や 形状とそのコネクタの配線本数が同じだったため、試しに「再ロック条件信号2」 をつないでみましたが、全く動作しなくなり、また外しました。 あるブログからこの商品を知り迷わず購入しましたが取付効果は高く値段も 手頃で非常に満足しています。

セキュリティアラーム非装着の素のフィットハイブリッドに取付けのため ARL-02とセットで購入しました。 ドアロックコントローラとドアロックアクチュエータ配線の切断が必要になりますが切断配線はキーレス連動ドアミラーの車種別配線表が参考になります。 切断した配線のコネクター側の先にドアロックのコントローラが接続されていました。 CRTLとACTの接続の参考になるかと・・・ 取付けは、ギボシ端子加工に時間がかかりますが、取付け自体は簡単です。 自動ドアロック＋キーロック連動ドアミラー＋オートライトを取付けが済み、自己満足ではありますが利便性を実感してます。

納品されたのでディーラーに取り付けを頼んだら、社外品なので３年（または６万ｋｍ）のメーカー保証期限内（新車で買って１年）ではあるが、万一取り付けによってＥＣＵなどに不具合が起きても補償の対象にならないので、メーカー保証が切れてから取り付けてはどうかと言われ、いまだ取り付けておりません。 非常に悲しい現実です。

キーレス連動ドアミラー格納装置と同時購入しました。電気配線には自信がなかったので、電装屋に取り付け依頼しました。１５０００円。しめて２１０００円ですか・・。高いと思うか安いと思うか。自分で取り付けできれば、６０００円ですからね。安いです。でも電装屋でも３時間かかったものを自分でできないなら仕方ありませんね。作動には問題ありません。ちゃんと下工事の方が安心です。

フィットハイブリットに付けました。車速１５KM程度で自動ロック、 使うと非常に便利です。取付作業は、専門業者へお任せしました。 これ以外に、走行中TV見るための配線・ドアミラー自動格納も一緒に お願いしましたが、どれも必須アイテムのような気がします 一つだけ残念なのは、ロック解除がＰでなく、ハンドブレーキを引いた 時にロック解除になります。でも全く問題ありません

フィットGE6に取り付けました。時速15キロほどで作動、とても快適でそのうえ高級感が出ます。。実際の取り付けでは、車種別の参考資料と実車が合わず、他の車種や他のパーツの資料も併用しながらの作業でした。そのため時間はかかりましたが、取付後の試乗で無事に作動した時はちょっとした感動を覚えました。同じ時期に購入した義父のＮＢＯＸにすら標準装備のこの装置、なぜフィットには設定が無いのかと思ってしまいます。

キーレス連動ドアミラー格納装置 フィットハイブリッド(DAA-GP#系)専用パッケージ（TYPE-A）と同時に付けました。 リレーは不要でした。私の印象では、スマートキーのモデルは集中ドアロックがなくてもリレーが不要なのかもしれません。 フィットシャトル用の取り付け説明書通りでバッチリでした。 ヤフオクで「オプションカプラー」で検索すると、楽に配線できるパーツが出品されています。

MT車なのでアンロック線は繋ぎませんでした。 こういった作業を殆どやった事が無かったので取り付けに2時間程度かかりました。 後日、手元にアンロックスイッチが欲しくなったのでモーメンタリのトグルスイッチ(on-off)を付けました。 以前もドアロックは自動でアンロックは手動の車に乗っていたので特に不便は感じず満足してます。

フィットシャトルハイブリッドスマトセレクションに取付けました。付属の説明書とネットの車種別取付けを見ながら1時間程度で設置できましたが、Pポジション解除ができず。メールで問合せさせていただき解決！Pポジの分岐配線コネクターの接触不良でした。快適になりました。。フィットシャトルには、ロック＆アンロックボタンがないため、Pポジ以外でのアンロックスイッチを取付けしたいと模索中です。今回は、問合せ等お世話になりありがとうございました。

フィットシャトルハイブリッド（スマセレ）に取り付けました。ネットで必要な配線取り出しカプラーを別途購入していたため、付属の説明書を見ながら1時間程度で設置できました。サイドブレーキの信号もナビ接続時に取り出していたので、サイドブレーキでロック解除！快適です。フィットには、ロックボタンがないため、オプションで良いので、モメンタリーのロッカスイッチ（ON-OFF-ON）スイッチが欲しいですね。コストメリット大な商品です。 リレーは不要でした。

ホームページにカラー写真付きで取付方法が載っており、わかりやすく配線することができました、一部車種で配線の色がちがっていましたが場所を確認し問題なく動作しました。 手動だとついついわすれがちですから、自動で動作するととても便利です。 また、価格も安くて通常ディーラーで購入すればかなり値段がいくとおもいますがこの点もうれしい限りでした。 スタッフさんの対応もとてもよく、商品もすぐに受け取ることができました。

HONDA FIT GE6 に取り付けました。 時速１５kmで自動的にドアロックします。 以前自動でドアロックする車に乗っていましが、解除する時は手動でした。 今回の装置では、シフトをパーキングに入れた時に自動でアンロックするようにしたので、ロック解除の手間が要らず便利です。 FITのドアロック音が安っぽいのが残念です(この製品とは関係ないのですが)

自車はフィットシャトルハイブリッド(スマセレでもナビセレでも無い)です。対応表で見るとタイプ４だったので、リレーセットで購入。装着例を見るとタイプ１となっており、リレーは不要と思い、一旦切り離したのですが、実車を見るとやはりリレーが必要と判明。メーカーに問い合わせたところナビセレクションの事例を紹介と案内された。事前に実車を確認しなかった自分も悪いんですが、もう少し車のグレードやタイプが書いてあってもいいのではないかと思います。

大変満足しています、また機会があれば利用します。

問題なく作動しました。当車フィットハイブリッドGP-5なのですがシフトのPでアンロックしたいのですが配線がいまいち判らず繋げてないですがとても信頼できる商品です。レビュー遅れてすみません。また宜しくお願いします。

皆さん、根気や知識があるんでしょう。一本一本繋ぐのが・・・。自信が無く断念しました。でも、この価格は魅力的ですよね。

フィットハイブリッドGP5に取り付けました、公開されている解説書だけで十分分かりやすく取り付ける事が出来ました。取り付け後、動作で不明点がありメールで質問しましたが、非常に親切で丁寧な対応で納得する事が出来ました。

専用リレーARL-03と同時購入しました。 説明書と車種別資料が分かりやすく、取り付けし易かったです。 機能は満足しています。

フィットハイブリッド（ＧＰ５）に取付け完了です。子供がいる家庭では特に安心できますね。ただし、ナビ位は自分で取付けられるスキルは必要かも・・。

小さい子供がいるので購入しました。 フィット（ＧＥ-８ ＭＴ）に取り付けました。 説明書と車種別資料がわかりやすく、取り付けやすかったです。 ロック配線でちょっとトラブルがありましたが、迅速で丁寧な対応をしていただきました。 取付後はトラブルもありあません。 とても満足しています。

注文後すぐに、製品が届きました。 取り付けは、これからですが便利になることを期待してます。

小さい娘を乗せるのでこの商品は凄く便利ですね。 まだ取り付けていませんが頑張って着けようと思います。