使用車両 スズキ エブリィDA17V(PAリミテッド・5AGS・4WD) 足回りの変更に伴い購入(ローダウン→ちょいアゲ) リヤショックの延長アダプタは各社から販売されてましたが、御社のみ上部の固定位置がオフセットされていた為、何故なんだろう？と思いながら注文。 取り付けてみて納得。 オフセットしてないと、特に左側のショックを固定する際に隙間があまりにも少なく、作業しづらい。コレはよく考えられてると思いますよ。 ハードに乗るわけではないので、底突きが発生するわけじゃないですが、乗り心地は至って良好。コーナリングは・・・車高上がりますからねwそれなりに横揺れは発生する。 多かれ少なかれノーマル状態から変化するのでデメリットはあるものと思ってます。(それ込みのカスタム) 取り付けに関しては、溶接盛りが邪魔して少々付けにくかったですが、ブレーカーバーで少し広げたらすんなり収まりました。 ナイロンロックナットでしたが、念の為ネジロックも併用して締め込みました。