説明書が着いてますが、多少配線の知識があれば簡単に付けられると思います。 da17v エブリイバンに取り付け。 内張を外すのが面倒だったので、キットのドア根本側に穴をあけて配線を足元に通しました。 最初運転席側のスイッチのコネクターを裏表に接続した為起動せず差し替えたら運転席、助手席がわも問題なく動きました。 思っていたよりも軽くドアの内張にビス止めしてもいまのところ問題なさそう。 純正のパワーウィンドウと変わらないくらいのスピードでの上下もいい。むしろ純正よりも静かに感じます。 あとは耐久性に期待です。

DA16Tダンプに取り付けました。 付属のタッピングビスだと、ドアの鉄板に穴を空けないとダメなので、内張りのみに穴をあけて、皿ビスで内張りからパワーウインド本体側にナットを取り付けました。初めての取り付けだったので、取り付けに４時間かかりました。 やっと、助手席側の窓あけがスイッチで出来るので、便利になりました。

分離型が、すぐに壊れたので、今度は一体式にしました、価格は倍ですがなんかいい感じです。 後は耐久性ですね！

キットはかなり重いですね。内張りがはがれそうです。補強ボルトを追加しないと開閉時に力任せに開け閉めすると内張がぼろけてしまいますよ。手間だけど補強は必要かと思います。昨日は申し分なく、快適になります。AOUTが合えば尚、良しですね。価格帯からわがまま言えませんが。

da63t キャリートラックには問題無く取り付け出来ました。大変満足です。

満足ですが、かなりの電流が、必要みたいです。10Aヒューズでは、ちょいちょい飛んでしまいますので、注意してください。スイッチの予備が入っていたので、、壊れやすいのでしょうか？

ハイゼットトラックs210は助手席側が当たるので運転席側とカバーの入れ替えすれば当たりません。自分のは内装を張り替えているので取り付けに苦労しました。純正パネルなら簡単に付くと思います。とても良い商品だと思います。

YouTubeで紹介されてるのを見て購入しました。 届くのも思ったより早く、取り付けもしっかりしています。 ただ付属のビスが少し長いのと取り付けた後、再度カバーを外す場合にかなり苦戦するぐらいしっかりした商品です。

ハイゼットトラックで助手席側はダッシュボードと干渉して取付出来ませんでした。仕方なく本体をカットして無理矢理取付ました。

主人に頼まれての購入ですが発送に時間がかかるのかなと思っていましたが早くに受け取る事ができました。 到着が土曜日だった事もあり早速付けれると喜んでおりました。ありがとうございました。

厚みがありすぎて、軽自動車では使えない。 全体的にケースがデカい。

配線が1.5sqの為かスイッチを取り付け時にモーターのハウジングに干渉し配線の加工、カプラーの加工が必要になり作業がしにくい物だった。 1.運転席側のウインドスイッチ側のカプラーが必要で、スイッチのカプラーの配線側を8mmカット 2.カプラーカットしたら、ギボシのカシメ部が出るために全てカットし熱縮チューブを入れ配線をハンダで固定 3.全てのハンダ作業が終わったら熱縮チューブを温めて被覆 この3つの作業が必要となり、作業時間が増え簡単に取り付ける事が出来ません。 配線の取り回しも配線が1.5sqの為に束が大きいのでトリムが膨らむ可能性があるので注意が必要。 取付け作業時間、4時間12分と時間がかかる。

s510pハイゼットに取り付け。 配線の取り回し、操作パネルの取り付けに手間取りました。配線延長、スイッチパネル左右入れ替え、スイッチコネクターの加工(運転席側)と四苦八苦しながらも、なんとか施工できました。 見た目と操作感、作動具合は大変良いと思います。