電動自転車のバッテリー盗難防止に購入しました。 使用車種はブリヂストンさんのビッケモブddです。 問題なくバッテリーの持ち手部分に通る且つごつめの太さです。 チェーンロック自体に重量は結構あるのですが、自転車そのものが重たいし、重いついで？(笑)と思って付けています。 簡単に切られるかどうかはやってないので分かりませんが、見た目がごついのでそれだけでも防止になるかなと 個人的に何がいいかというと、チェーンロックを解除する時は当然専用の鍵がいりますが、チェーンロックする時には鍵が要らないということです。(ロックするときにも鍵がいるロックは沢山あります) なので、私はチェーンロックを付けたまま、そして、解除されたまま！の状態でバッテリーを持ち入り充電(絶妙な太さでビッケのバッテリーの持ち手からは簡単には落ちません)→バッテリーを自転車に取り付け、チェーンロックをロック。 みたいにしています。急いでいる時とか特にわざわざ鍵を出してやりたくないので、ちょっとしたことですが、気に入っています。 ロック時は、しっかり差し込んでボタンを押せばロックし損ねることはまずありませんでした。