欠品してましたが入荷したので早速購入し、取り付け完了、問題無く動作しています。製品ソケットの完成度、圧着、熱収縮チューブ処理など製品の完成度は高いと思います。耐久性の評価はこれからですが。 星4つとし一つ減点したのは、取扱説明書がいまひとつ丁寧ではなかった点です。下記（1）の記載があれば、星5つだったと思います。 （1）製品の電源ヒューズコネクターに方向性がある事は記載がありますが、どちら側のヒューズの足に+極性が必要なのか記載がありません。私はテスターを当てて確認しましたが、図示した記載があれば良かったと思います。ちなみに+極性を入力しなければいけないコネクトの方向は熱圧縮チューブが出ている足とは反対の足です。つまり、製品のヒューズコネクタを差し込む際、赤い線がヒューズボックスの上側に伸びる方向で差し込む必要があります。（ジムニーの場合はヒューズボックスの下側が+極性です) 私は最初、赤い線が下側に出る方向で差し込んだため動作しませんでした。 以下、これから取り付ける方の参考になればと思い、その他の注意点を記します。 （2）まず初めに、アイドリングストップボタンのパネルの取り外し方法をYouTubeで確認すると良いでしょう。 （3）助手席ヒューズボックスのどのヒューズに取り付けるかですが、エンジンON時に電源が瞬断しないイグニッション電源（IG電源）を探す必要があります。ネットでIG電源を検索し、14番のS/Hシートヒーター、または16番のDOME2室内灯を利用しようと思いましたが、結果的に16番では動作せず、14番で動作しています。