クリーディーゼルのデリカD5に装着しましたが、体感や燃費UPとはなりませんでした。 以前乗っていたGOLF5の1.4ツインチャージエンジンでは、明らかにトルクが増しましたがディーゼル車Ⅾからですかね。

足りなかったのでリピです。 エキゾーストマニホールドとセンターマフラーに追加しました。 加速時の排気音が小さくなりました。 アイドリング時のマフラー音も凄く静かになりました。 高級品も出ていますが、この商品で充分です。

NDロードスターです。 オイル交換と同時に施工したので、この商品の効果かどうか確信は無いのですが、アイドリング排気音が劇的に小さくなりました。メッチャスムーズに走るし、車が変わった様に感じる。オイル交換でこんな経験は無いし前回交換から3000kmなのでアースの効果も大きいと思ます。某動画でも数馬力アップしてるので効果はあると思ます。あとは施工場所は考えないといけないと思う。 別車にも付けます。

代理購入 価格で購入 気に入ってるとの事

効果は分からないけどアーシングされてるかなまあ自己満足です。

マフラーアースを試してみたくて購入しました。 中間と後方のフランジ部とエキパイ部に取付ました。 効果は鈍感なのでわからないのですが燃費が少し向上したかも、

オカルトチューニングなのか実際に自分でやってみたくなりマフラーアーシング用に購入。 ネットで見た放電索も作ってみて試した。結果マフラー音が静粛に、燃費はあまり変わらない、トルクは少し上がった？ってくらいですね。 軽バンで試してみて少し改善したので満足な結果。

冬場の嫌な静電気対策を探していて目についた商品です。投稿者レビューを見て、つい買ってしまいました。 始めの目的とは違った方向に行ってしまいましたが、効果(少しでも効果期待)を試してみたくなり購入しました。

こういう手のものは、信じるかいなかですが、愛車活動って自己満足の塊なわけで…RPGゲームのアイテムみたいなもの！楽しいじゃない(笑)

ルーミーカスタムGTに装着 吸気系にはadPowerを取り付け済みで、レスポンスは良くなったのですが、半信半疑で商品を取り付け後、微妙ですが体感できるレベルで、さらにレスポンスが良くなりました。

マフラー交換につき、２５０ｍｍを装着しました。純正に装着されていないので必要ないかと思いましたが 取り付けしてみました。

今回、初めてマフラーのアーシングをして見ようと思い購入。 サイズの違ったケーブルなので便利かなぁ。効果としては他の人も言っておりますがトルクが若干、変わった気がします。

低速トルクが太くなります・走行中アクセルオフ後のノビが良くなります→燃費が0.5割〜1割ほど良くなります。 アーシングやアルミテープなどいろいろやりましたが、一番変化が体感出来たと思います。 家族の車にも施そうと思います。

前から欲しかったアーシングケーブル、3本有るので同時に購入したマフラーカッターに繋げて脱落防止と メインタイコとエンジンルームに使おうと思います。

まだ着けたばかりなので、まだわかりませんが車に良い事だと思います。

３本入り！長さが足りて３台使えれば超お得だと思います。他にも安い店舗・商品はありましたが、端子が安っぽかったのでこちらで購入させて頂きました。

マフラーアース追加用に今回、購入させていただきました。 残りは、加工して除電用に

エブリイda17vに付けました アクセルが軽くなった、走りが変わった、 驚きです。

ジムニーJB64のマフラーの中間付近と後半部に1本ずつ使用。それまでオートクルーズで走っているとスピードが落ちていた上り坂で、スピードがほとんど落ちなくなりました。全く期待せずに取り付けたのですが、これはプラシーボではないように思います。

マフラーの交換時に取り付けしました。3本セットだったので1番使いやすい長さのものを1本装着。効果はアースのせいかマフラー交換の効果はのかは分かりませんが良好です。

圧着が少々甘く抜けてしまいそうだったので ステンハンダ付けしました

結果はマフラーの音がよくなりました。 エンジンブレーキも緩くなりました。 中間と出口の2ヵ所に施工。 ステンレスバンドでマフラーに固定。 そしてボディに接続。 キャラバン平成13年式の結果報告でした！

走行距離5万ｋｍ超の2016年式ミライースに取り付けました。 数週間前にスパークプラグを交換していたのですが、燃費、エンジン音は変化はなかったのですが、 マフラーアースを取り付けた所、エンジン音は静かになり燃費もよくなりました。 一番驚いたのは、排気ガスの臭いがなく無くなったことです。 取付前は臭いが酷かったです。 とても良い買い物になりました。 ただ、DIY 初心者なのでボディアース取付け位置が、なかなか決まらず大変でした。

すぐに届きとてもよかったです マフラーの音量が少し落ち着いたような気がします

効果が出るかは車種によると思いますが、装着して悪化は無い商品だど思います！ 汎用マフラーカッターの落下防止用に付けるのも良いかも?!

ウエイクターボの触媒のボルトに1本付けました。 登り坂で、ほんの少しパワーが出てる感覚があるような感じですね。

マフラーに取り付けてから、排気がスムーズになり、これまでの音と違いがあり、新鮮さがあります。 燃費は未だ、解りませんが、期待しています。

セレナ（非ｅ-Power）は車重のわりにパワー・トルクが非力なので、 種々試してみましたがこれは良かったです。 静電気が減り排気の流れが良くなった感じがします。 気のせいか排気音が少しだけ大きく感じられます。 他に試して効果が感じられたのは、 吸気系にスロットルスペーサーと自作アルミテープチューン。 どれもパワー・トルクアップではなく、あくまでスムースさアップですが、 比較的安価なので興味があれば試して損はないと個人的には思います。

アース効果自体はよくわかりませんが、後付け部品の落下防止も兼用できると思って取り付けました。 下回りを見ないで買った250-300-350mm の３種類セットですが、長さにあまり違いがないので200-300-400ｍｍでもよかったかもしれません。