mf22sのMRワゴンからmk53sのスペーシアカスタムに乗り換え それまで何とも思わずに走っていた道でも突き上げがひどく、段差やへこみをできるだけ避けて走るようになり、気が付くとセンターライン寄りに走るのでまるで煽っているかのような走りに 寝る子を叩き起こすこの車の乗り心地を何とかできないかと思いながら４万キロ走ってたどり着いたのがこのショック 最初にリヤだけ交換してみたが、それだけで後ろの突き上げ感がだいぶましに、落ち着いて座っていられるようになりました。 その後フロントも交換したところこれがびっくりするぐらい乗り心地が変化！ 控えめに言うと４輪とも扁平率の大きいタイヤに変えたかのようなイメージ おおげさに言うと軽トラからクラウンに乗り換えたぐらいの心持ち、これまでできるだけ避けて走ってたでこぼこになったわだちも難なく気にせず走れるようになり、車内の騒音も小さくなりました。 もちろん大きな段差（５，６センチあるような）を60ｋｍ/ｈ以上で走るとドカンと来ますが、ノーマルの比ではありません。もうノーマルのショックには決して戻れません、カヤバさんには私がこの車に乗っている限り作り続けていただきたい。 ここまで褒めといて別に落とすわけではありませんが、これに変えてやっと突き上げ感とか乗り心地がMRワゴンのノーマルと同じような感じになったなぁというのも正直な印象です。 スペーシアの乗り心地が悪すぎるので、このショックに変えると確実に乗り心地は改善されます。 乗り心地何とかしたいと思っているなら試す価値大いにありです。