直ぐに出荷されたのか 驚く速度で自宅に届きました

前モデルを所有しているが、新モデルを買い足して使ってみた。 いろいろと進化していて使いやすい。 前モデルだと説明書がイマイチだったが、新モデルの説明書は状況が理解しやすい。 メンテナンスモードが継続中なのか終了しているのようやく解った。

迅速に商品が届きました。 サルフェーション退治にいそしみたいと思います。

つなぐだけで自動で動作してくれるので使いやすかった

サルフェーションで少し早め弱ったジュリアさんのバッテリーが元気になりました🔋

とても敏速に商品が到着しました！使い方が慣れていないので、何とか使ってみました。良い商品を買ったと思います。

マツダRX-8に搭載しているバッテリー（4年使用中）を今回購入させていただきましたパルス充電器で、充電出来ました。 パルス充電器のコンセントは日本規格なので、庭のコンセントに繋げて充電。取扱説明書も日本語で書かれていましたので簡単に操作出来ました。

プリウスのバッテリーは、乗らないと、過放電します。８～10日で、確実に、過放電します。荷室にスペアバッテリーを積んでます、アルファの２６年式は、バッテリーは右後部なので、簡単に、接続して、始動可能 ボンネットを、開けて、ヒューズボックスでのアテコードは不要です。過放電はバッテリーを傷めるので、常時、充電する事にして、パルス式のこの充電器に、決めました。最大１５アンペアあるので、充分。 BC０１は、安価ですが、８アンペアなので、実用的では無いと判断しました。元整備業歴５５年のオッチャンの感想です。たまにしか、運転しない人は、ＨＶ車両は無駄でした。乗り心地、燃費は良いので、一生乗ります？ あと何年でしょうか。 追加＝過放電の原因かなり調べたけど、こんな難儀なクルマです。

他の充電機でダメでしたが、無事にバッテリーが復活いたしました。

TOYOTAのジョブサきなかったン用バッテリーとバイクのバッテリーが通常の充電が出来なかったが、 これは復活させてくれました。 バッテリー交換せずに済んだし、何よりバッテリー代金くらいで充電器が買えたのは価値がある。 良い買い物でした。 なをACデルコの物は同じなんでしょうけど、こっちの方が安かったので。

使用方法簡単。バッテリー買い替えより断然お得‼

アイドリングストップするまでに、かなり時間がかかっていたが、充電後一ヶ月でもアイドリングストップするまでに時間がかからなくなりなりました。

期待通りの商品で、お勧めできます。耐久性に関しては未知ですので-1とさせていただきます。

安全装置が充実し安心して使用できます。 ありがとうございました。

外観はプラスチックのボックスでおもちゃっぽいです。 傾けたり、軽く振ってみると中からカラカラッって音がしてました。 なんかプラゴミが混入してるようです。made in china と書いてました。 …、まいっか。 3ヶ月ちょっと動かしていない車からバッテリーを外して実際に充電してみました。ちゃんと取説の順番のとおりに接続してパワーon。適正電流を選択して充電スタート。12Vくらいの表示から数時間でfull表示に。15V表示を超えたくらいでfullでした。 これを車に載せてキーon。車に付けてる電圧計は12Vくらいを表示。さらにキーを回してスタートしてみる。新品バッテリー交換後ほどの元気の良さは感じられず、セルが数回まわったところでエンジンスタート。めっちゃ元気という感じではなかったが本当に弱ったバッテリーよりは元気にエンジンがかかりました。十分です。 エアコンレスの車なので夏場は乗れず(熱中症になる)、毎年バッテリーを弱らせてましたが、よい仲間ができました。操作も簡単で充電も十分と感じました。よきです。

軽トラ&ムーヴに充電しました。 いまのところ正常にエンジンがかかります。 ただ一つ！両方ともFULLでの電圧は14.7V容量は75%という数値…全く同じなんて、なんかあやし感じです。そして説明書には記載がなかったんですがFULLの表示がでたら終了ではなく、そのあと2時間程度で容量が100%になったので、それで充電完了って感じなんですね？そのあたりの説明不足を感じました。

BNR34GT-R用に購入。会社の同僚に勧められこの充電器とパルス充電を知りました。34GT-Rは軽自動車より小さなバッテリーが付いてます。そしてすぐに電圧が下がり容量も少なくなってしまいます。パルス充電で少しでもバッテリーが長持ちすることを期待して。充電器を繋ぎつっぱなしにできるモードがあるのもいいですね。

ジャンプスターターと間違えて買ったけど、大昔買った充電器は壊れて処分したので良し。これで安心してバッテリーを上げられるww

BMW E89 Ｚ４に使用してます。 メンテを依頼してる整備士さんに教えてもらいました。パルス充電対応、２Ａのじっくりと充電、お勧めです。

アイドリングストップ車対応のOP-BC02を購入しました。前期モデルのOP-0002を使っていましたが、新車購入に伴いドラレコの24時間監視(設定値4時間)で、まめに充電して、長期に使用したく、パルス式充電は個人的に信頼しています。 フォークリフトのバッテリーにパルス式を装着したら、サルフェーションを振動で落とし、活性化させることを知りました。前期モデルも故障はなく、難しい設定もありません。 オートバックス等では、充電器の扱いが少ないのは、新品バッテリーが売れなくなるのか？わかりませんが、ネットでクーポン使って、満足しています。

私の車は旧車 2000cc 小型車30年落ち バッテリーは D23 /6A充電タイプ オルタネーターはコア交換のリビルト品、発売当時新車パーツより高性能な 14.3V 晴天の日だけ週末乗り、駐車放電防止にDINタイプのバッテリースイッチ付け 走行充電だけでは充電十分ではなくて、この商品を買いました ◆私はマイナス端子側（アース側）の配線を外しバッテリーはメカ的には車載/電気的には切り離し状態で充電してみました。 今回充電開始前は 12.2V 6A設定したら自然に充電スタート 自動進捗３ステップFULL(充電完了)までに1時間半~2時間くらい ◆気になった充電残り待ち時間のおよそ確認 「表示の電圧見て推測」 充電は３ステップで説明書に書いてある ３ステップめに入ったら約55% 表示第3ステップでは以後充電完了までずっと 55 (＝55%~FULL未満) ◆電圧表示から→充電完了予測時間 20秒~1分くらい毎に ・14.0 >13.9 >13.8 (>13.7) を繰返してれば →残り待ち時間30分以上 ・14.1 >14.0 (>13.9) なら →残り20分辺り ・14.1 >14.0 なら →もうすぐ(10分~数分とか) FULL完了 ◆充電使用電力は270VA（100V/2.7A）で小型ノートパソコン並み、一般な電気コタツの1/3な感じ、 本体はトートバッグ(中)の大きさ バッテリー外して自宅内で充電でも電力安心 コード結束バンド、あと数センチ長ければ使いやすい...感じ ボディに説明書入れるポケットあれば便利かも、自分で付けるつもり、 商品箱は本体収納に使ってます。 （解いたときバンドをコードに一巻きしておいて、コードを折りたたんだ際にそのまま束ねる使い方をするためには数センチ不足、一度解いて全体を束ね直せば束ねられる） 過去にはバッテリー放電 9.6V まで下がってJAF呼んだこともあり、 最近JAFの人に充電器購入を奨められ、コロナ禍で自粛生活明けの今回買いました。 1台あれば安心です、これには緊急スターター機能はない代わり、価格が格段に安く安定安心です。 私の場合は車は週末乗り、 車載バッテリー放電してしまったらその後に 毎日走行数時間 ~ 10時間か、 一度は満充電、どちらか必要ですから 伝えたいことは以上です

5年使用したボッシュSLX-7Hが最初はEr3のエラーが出たが、メンテナンスモード使用で75％まで復活しました。あとどのくらい使えるか今後が楽しみです。ちなみに今まで使用していた充電器では充電不可能でした。 バッテリーの充電量（％）が取説では10％刻みとあるが、最初は55％と表示され、その後に75％と表示されるのはなぜでしょうか。

パルス充電器は中華製を含め二台目です。大電流で充電できる機種が欲しかったのでこの機種にしました。バッテリー上がりをしたのを復活させるために購入しましたが、3セルに電解液比重が低下していたのを色々試してみて復活を試みましたが無理でした。普通の充電は出来るので問題は有りません。

上司に頼まれて購入しました。 良い買い物ができたと喜んでおりました！

パルス充電が出来る充電器が欲しく購入を決めました。 家族の車などを合わせて４台あるので、バッテリ交換の回数が減るとコスパが良くなるので 定期的に充電をしていきたいと思います。 本体大きさはA4サイズの大きさでとてもコンパクトで、コンセント・ワニグチクリップの配線は本体に収納できるようになっていて邪魔にならずかたずけできます。 使い方も簡単に操作出来ました。 今後のバッテリーの長持ち具合に期待したいと思います

コンパクトで使いやすそうで、特に問題ないみたいなので、早く使用したいと思います。

すぐ届きました。 AUTOで動くので、楽です。 充填率を見ていると、マイコンが考えながら動いているのがわかります。 良い製品を購入したと思っています。 今、持っている全バッテリーを充電しています。。

通常の充電器ではエラーで 充電不可能なバッテリーが復活 重機やトラクターなど自家用車含め９台分に使用でき 非常に助かりました

とても満足できる商品です ありがとうございます