真冬、低温。
とりあえず取り付け完了。
NGKイリジウムマックスから買い替え。
これまで、特に低温時や短距離走行後のエンジン始動でかぶりが多発。失火して全くエンジン始動できずにプラグを外してパーツクリーナで洗浄。十分乾かした後に再設置でようやくエンジン始動と、苦労の連続でした。
はじめてのリテニウムなので、この始動に期待。
今日取り付けし、取り付け手順を守り締め付けも1/2回転させて完了。走行予定がなくまだ取り付けただけですが、以後の始動性や走行性能や耐久性を追加レビューしていきます。
今は期待も込めて☆5です。
追記。気温に左右されず、マイナス20度以下の早朝でも安定して一発エンジン始動が出来ています。
アイドリングも以前よりも安定していて、安心感が持てます。
今のところ、特に燃費が良くなった等はありません。