前の車で使っていたので、買い換えに伴い再度、購入です。 若干キツ目ですが、その分しっかり装着できます。 積雪は滅多に無い地域なので、スタッドレスに履き替えるより、バイアスロンを積んで置く方が便利です。

取り付け練習しました 取説見ながら問題なく取り付けできました 本番まだなので評価はこれになりました

１）取り付けやすさ： 布製のものはかぶせるだけで最も簡単といえるが、装着を完了するためには車を少し動かす必要がある。 バイアスロンは多少の組み立ては必要ではあるが、その作業も簡単である上に太い輪ゴムやばねは使用していないのでわずかな力しかいらない。また、作業完了のために車を動かす必要がない。 ２）耐久性： メーカーは雪のないところでは外してくださいと言っているが、雪のあるなしにかかわらず「5年間、1,000ｋｍ」とのことである。 前回使っていたバイアスロンは、ほぼ乾燥路面での使用で11年以上問題なく使えた。（一応申し添えるが、11年使えるといいたいのではなく、それほど丈夫であるといいたい） 布製のものの耐用年数は明示していないメーカーしか見受けられない。概ね1シーズンか、強化版でも2シーズン程度であろうとのこと。また、布であれば乾燥路面で使えばどうなるかは想像に難くない。 布製のものは、雪がたっぷり降る所でスタッドレスタイヤ等装着したうえで、それでもスタックした場合に緊急で使う目的ではかなり有用であるが、何百ｍも走行するものではない。スタックを脱したらできるだけ早取り外す必要がある。 バイアスロンは乾燥路面でも1,000ｋｍは走れる。出発前に取り付けて、都合のいい、安全なところまで走行できる。 ３）乗り心地： もちろん布製はほとんど凹凸がないので乗り心地はいい。ただ、乗り心地を感じるほど使用するものではない。 バイアスロンはゴトゴトと音も振動もあるが、路面が凍っているかもしれないという特殊状況で通常通りにならないのは当たり前であるし、逆に「チェーンをつけている」「特殊状況の中を走行している」と意識づけられてよい。 ４）安定性： 布製のものは締め付けるところがないので、走行中に外れる可能性がある。 バイアスロンは、がっちりとタイヤに密着するのでそのような心配はない。 ５）金額： 数千円で購入できるものもあるようだが、緊急時に使用するものであれば、使用時の心身の負担はなるべくない方がいいのは当たり前である。 バイアスロンは、確かにそこそこの金額はするが、雪吹きすさぶ中、危険な路肩で、かじかんだ指で装着しなければならないことを考えると妥当な額、むしろ安いと感じる。 以上いろいろと書いたが、私的には、スノーチェーンはバイアスロン一択である。

スキーに行くために急遽購入しました。 自宅で装着練習を行いましたが、フェンダーとタイヤの隙間が狭く、裏側のフックを止めるのに苦労しました また、新しいせいか、スタットレスタイヤに巻き付ける際に密着させて、前面フックをかけるに苦労しました 実際にスキー場への道に雪がなく雪道走行での経験ができませんでしたが、車に積載している安心感はありました

２６年式フリードに装着 お店で買うより安いですよ。 取り付けは簡単です。

まだ購入したばかりで使用していません。 国産だけあってしっかりした作りで３年間保証もついています。 開梱して取り付けイメージを確認しました。 取り付け方が折り返しながら取り付けるという方法なので少し紛らわしいなと感じました。 実際取り付けてみないとなんとも言えませんが。

レビューの催促メールが届いたんだけど、実はまだ使っていないのよ。 一度試してみなくっちゃって思ってはいるんだけど忙しかったり疲れていたり･･･ でもしっかりした商品って感じだから、大丈夫だと思うわ。 やっぱりこういうものは安いことよりも信頼性、安心感が大切よね！

これまで使っていたQuick55に比べ、保管ケースの質は落ちており残念です。チェーン自体は繋ぎ部分以外の改良点は不明ですが、見た目は特に変わりません。

年末年始に車で旅行に行くのに準備しました。 まだ装着する練習もしていないので付けやすさや乗り心地等、未知ですがレビューの良さとメーカーの信用度に期待しています。