初めて中華タイヤを履いてみたよ。似たカテゴリのOPENCOUNTRY R／T、MUDSTAR M／T 、当品MAXTREK EXTREME R／Tと使って比べてみると、ドライグリップは走る曲がる止まるはどれも大差ないような気がするよ。ノイズは10段階評価でうるさいほど数字が大きいとすると、直進でOPENが4、MUDが6、EXTREMEが7、コーナリング中だとOPENが5、MUDが7、EXTREMEが12くらいな感じ。そしてウエットグリップは舗装路面だとEXTREMEがちょっと弱いかな?くらいな感じだけど、マンホールとか橋の継ぎ目のアレとか濡れた鉄になるとEXTREMEは物凄く滑るよ。氷を得たアイススケーターより滑るよ。文字通りEXTREMEな滑りだよ。

ハスラーMR31Sの、ノーマルホイールに履かせました。前回はナンカンのエコ2というタイヤでした。うるさいと覚悟してたんですが、街中で走るぶんにはぜんぜんうるさくなくて、びっくりしました。ただ交換してもらったマツダと合弁になったスズキで若い新人のメカニックが三人で交換してて、上司が教えて作業してたみたいですが、なんか騒ぎになってたんで、なんかやらかしたのかな？新人に触って欲しくないな、、。とか見てたんですが、なにが起こったのか？説明も無かったし。おまけにすごく時間がかかって、もう2度と行くか！と思った次第です。やはりタイヤ交換券もいっしょに買うべきやったな！と後悔しました。まだタイヤの皮剥きも終わってないので、もう少し走行して、高速も走るのでレビューを追加したいと思います。乗り心地はしなやなな走行フィーリングになりました。 青色の保護塗装？は台所洗剤とハンドブラシで綺麗に落ちました。最後に見た目が非常にカッコ良いです。ワイルドです。円高になって来てるんで、もっと安くなりそうで楽しみです。

注文から当日まで、特に問題なくスムーズでした。ポイント使用も出来るし、ポイント還元が高い時などに購入しておけてネットで全てを完結できるのでとても便利でした！ハスラーのタイヤ4本変えましたが見た目はとてもかっこよくオシャレになりました。ただ、タイヤが重たいと言われたのが少し気になりました。

ハスラー のタイヤ交換で安かったのでこちらに 純正のてっちんホイールにはめたところ車検は多分大丈夫だけど前輪はほぼ面一に近いので要注意です。 ホワイトレターに青い保護剤が塗ってあったが靴用のブラシで擦ったら綺麗に落ちました 見た目はかっこよくなりましたが中華タイヤなので耐久性はこれからですね

このご時世値上がりばかりでトーヨータイヤ欲しかったけど嫁にダメくらってこれにしました。

ゴムも硬くなくて思ったほどロードノイズ気にならなく、ショルダーのパターンもしっかりしてるし見た目も良い！ブランドにこだわりなければ安いし毎回コレでもいい気がしてきた( ˶¯ ꒳¯˵)

正直海外タイヤと軽く見ていましたが、届いてみたら思っていたより良さそうな感じ。山もしっかりあるし、ゴムは柔らかめ。パターンは好み分かれますが実物みたら好きになるかも(笑)マックストレックは初めてなので楽しみです。 まだ組んでないので星は４個で！

ハスラーのタイヤが交換時期でしたので、ブロックパターンのホワイトレターに、思った以上にカッコよくなりました。

思ってたよりゴムが柔らか目なのかナンカンのタイヤが硬すぎるのか舗装した道路しか走ってないのでわからないし、持ちがどうかはわからないが、パターンはナンカンのブロックより好き。

組み換え後、装着しました。 見た目すごく変化して大満足です。 ロードノイズもあんまりゴツゴツ感もなく、替えて良かったと思います。 ホワイトレターは、お湯、台所用洗剤、そして最後にパーツクリーナーで白くなりました。

とにかくカッコいい。 タイヤはしっかりしている分、少し重いです。 手組みはサイドがしっかりしているので少しキツめかな。 使用した感じは、普通のエコタイヤから交換しましたが、変化は感じられませんでした。 見た目がカッコよくなったので満足です。

かっこいいタイヤです。 我が家の車に装着する予定でしたが、友達が欲しいと言うので友達のハスラーに取り付けることになりました。 もう１セット購入しようと思います。

ハスラーの純正ホイルに装着。干渉することなく見た目もいい感じです。ロードノイズ、乗り心地のゴツゴツした感じはありますが自分は許容範囲内です。

今まで使っていた韓国タイヤより柔らかく安定性はないですが、パターンも好みだし値段は安いので良いって事で。

走破性能爆上がり 見た目も最高 実用性も最高 言う事無しの実用性

商品は早く届いて良かったです。 ハスラーに装着したくて購入しました 見た目はむちゃくちゃ気にいってます 前のエコタイヤに比べると、かなり音が気になりますが 見た目がいいので大丈夫です。