他の皆さんが仰る通り、耐久性が悪いです。 私自身の使い方（通勤・普段使い）で約1年で壊れると言う感じです。 恐らくですが、モーターが12V用ではないと思われます。（トルクを出す為、仕方ないと思いますが） 毎回モーターの断線（焼き切れ）による故障なので間違いはないと思います。 とは言え安い商品ですし、CEPさんの商品が気に入っていますのでこの評価とさせて頂きます！ 長持ちさせる工夫として 四角の乾電池9Vで動作テストを行い十分なトルクが出ている事を確認しましたので、［DCDCコンバーター12V→9V2A］をカマせてみようと思います。密林で1000円くらいのやつです。 メーカー推奨の方法ではない事、電気に対する知識が必要な事、取付方法により上手く動作しなくなる可能性もあるので、真似する方は自己責任でお願いします。 当方の車はハイゼットカーゴです。 薄型じゃなくても取付可能な場合は普通のアクチュエーターがオススメです！ 前使っていて10年以上もちました！！

ピクシスバンに取付けました 汎用品なのでけっこう加工が必要でしたがキチンと作動しております 他の方のレビューにありますが耐久性はこれからですが改善されて向上していることを願ってます だめだったらロックモーター付きのロックを買って対応したいと思います。

去年取り付けた同商品が壊れたので2回目の購入です。運転席側なので壊れやすいかとも思いますがもう少し耐久性があればと。少なくとも何百円のものよりも信頼できるかと思い今回は検証も含めての再購入です。発送は非常に早かったです。

スムーズな対応ありがとうございました！またよろしくお願いします

取り付けも問題なく出来ました。次回も機会があれば、こちらのメーカーの商品にしたいと思います。

トラブルもなくいい感じに取り付けできました。 これで4個目です。気に入ってます

マツダのタイタンダッシュ（平成18年式）に取付けました。 ステーが思っていたより薄くペラペラだったのでちょっと心配したが、取り付けてみたら一応大丈夫そうです。 商品説明にある通り、本体のロッドを通す部分が360度回転するので軸ズレ以外の取付自由度は高いが、それ以前に、車両ドアロックノブのロッドと本製品のロッドが平行に動く（軸ズレしない）ように取り付けなければならないので、本製品ドアロックモーター取付の向きは自ずと限られる。 これは本製品の問題ではなく、車両側のドアロックノブのロッドの通り方とドア内部鉄板の形状によるので、購入前に自車のドア内張りを一度外して確認することを勧めます。 ちなみに当車は問題なく取付できましたが、初めてだったので、購入前に取扱説明書を読むことが出来れば、取付のシュミレートが出来て不安もなくなったと思う。

30年ほど前の旧車の集中ドアロック付き車両の運転席用に購入しました。 耐久性などわかりませんが、スムーズにドアの開閉ができて良かったです。 トータルで全てロックマンのもので揃えました。

ダイハツ ムーブ L900S の運転席ドアへの取り付けです。 他社からキーレスキットを買って 取り付けようとしたら 同時に買った ガン型のドアモーターは、厚みがあり 窓ガラスを下げると 干渉してしまい 諦めてかけていましたが、薄型のこの製品を ダメ元で注文してみました。色々取り付け場所を探って なんとか 干渉せず スムーズに ドアノブが動かせる場所が見つかりました 薄型と言っても 数ミリ の 違いは 大きかったです。軽自動車には おすすめです。

☆今使用しているものが、動作不良になり交換しました。

２００８年軽トラ取付けの運転席側が不調の為購入。 （念の為助手席分も） 取付穴ピッチも同じで楽勝で取付かと思ったら 配線がちょっと短く配線ルート変更しました。

ＪＡ４型トゥデイの助手席側に取り付けしました。もともと運転席側には純正キーレスエントリーを付けていたので、そこから開閉信号を分岐することで左右のドア開閉を連動することが狙いです。車両の横幅ほどの０．５ｓｑダブルコードと、本体接続用のギボシ端子が必須でした。内張り剥がしから配線、取付け、動作確認と約４時間ほどかかりました。途中、純正キーレスの開閉信号の色探しや、ガイドレール接続スペース不良が原因の開閉時接触によるドア開かないトラブルなど多々ありましたが、ようやく機能を発揮できるようになりました。ドア開閉連動は今や当たりまえ機能ですが、その有り難みが身に沁みます。

薄型なので取り付けが難しいと思われた古い軽バンにも取り付けられました。

二度目の購入になります。バイパー3100と組み合わせて使用しています。横向きに付けているので負担が大きく、どのぐらい持つかな…と思っていましたが、3年4万KM経って運転席側が作動しなくなりました。動かなくなるまで特に異音も出ずしっかり仕事をした印象です。1年たったら異音がして使い物にならなくなった純正品と比べて、この価格でこれだけ持てば十分です!助手席側はまだまだ使えそうです。

自分の車にもしっかり対応していたのでとても良かったです。 動作もスムーズ

私の場合、モーターの耐久性は３年でした。 今回はどれくらい保ちますかねぇ…とりあえず３年を目安にしたいと思います。

2個目の購入です。 万能の汎用品です。 軽自動車・普通自動車とも、なんの問題もなく取り付けることができました。 普通自動車のほうは、ワイヤー式でしたが、別売りの部品で対応できました。 ドアロック不良となった場合、業者に頼むと一万円以上はかかるところ、この商品のおかげで、二千円程度で済みました。

薄型なので、ドアの内側にすきっり収まります。 これより大きいと、窓と干渉するので、窓が閉まらなくなるので、ベストサイズです。 ステーが曲げられるので、ドアに空いている穴を利用して、取り付けも以外となんとかなります。 今回は、先代が不動になったので、交換での利用ですが、4年と2か月ほぼ毎日動いてくれました。もちろん、もっと耐久性があれば、言うことなしですが、値段を考えると、良い商品だと思います。

私はs15シルビアに乗っているのですが、もともと付いていたキーレスが壊れてしまったので社外のキーレスキットを購入したのですが、シルビアには運転席側にドアロックモーターがついていないためこちらを購入しました。 取り付けてみましたが、いまのところ問題もなく正常に動いています。 値段も安いためドアロックモーターを探している方はこちらをオススメします。

二年前、軽ﾄﾗのｷｰﾚｽ用に購入し、快調に使用してましたが、ﾄﾞｱﾛｯｸに取り付けていたモーターシャフトが何故か折れてしまいました。シャフトのみでは買えないのでセットで購入することに。シャフト単品で買えませんか？ 折れたのこれで二回目です。

ロードスター（NA6)の純正OPキーレスのアクチュエーターが壊れたため購入。 ドアに余裕のないロードスターですが干渉することなく取付ける事が出来ました。 また、取付けに際し必要となる冶具類も付属しているので他に何も買い足す必要もなく良かったです。 購入後より現在('11/10/30)も問題なく動いています。

ミニキャブ(U62T)に装着しました。 軽トラのドア内に収まるのか心配でしたが、上手くいきました。動作もしっかりしていて、ガシャガシャ動いてくれます。決して動作音がうるさい訳ではなく、普通のキーレス付き車両と何ら変わりません。 耐久性はまだわかりませんが、今のところトラブル無く問題ありません。

近所のカーショップにアクチュエータの取り付けを依頼に行くと無理との返事。理由を聞くと、小さいアクチュエータでないと付かないが、店で扱っていない、とのことでした。 そこで、この薄型のアクチュエータを入手して、自分で取り付けをトライしてみました。 カーショップの人が言うように、取り付け場所は狭かったですが、このアクチュエータは見事に収まりました。

主人に頼まれてキーレスｴﾝﾄﾘｰと一緒に購入しました。付け方も簡単だったそうで、喜んでいます

故障したモーターの替わりに付けました。 ワイヤー式の為、取り付けは若干苦労しましたが、安く仕上がったので満足です。 発送が早くて助かりました。

ホンダ・デルソル用に購入しました。デルソルは、スペースが狭く他社製のピストル型モーターではサイズが大きすぎてダメだったので、このドアーロックモーターは最適です。それに加えて、このモーターは他社製と比べて1/3の価格です。動作も力があり問題ありません。 追伸 2010-09-09、今日 ガンモーターが壊れたので同じ物をオーダーしました。

ドア内の隙間が狭い為、取付場所に悩みましたが、モーターの取付用の穴に合わせてパネルに穴を開けて付属のビスで取り付けました。ステーを駆使して取り付けるより簡単に出来ました。もう少し薄い物なら取付場所も悩まなくて済んだかも知れません。

会社の先輩用に購入。これから取り付けが楽しみです。

以前つけてたモーターが10年ほどで動かなくなったので交換しました、元通り動くようになって満足です。