●デザイン 上方より見るとＡ社よりは多少卵型になっている。 アドレスＶ１２５のシートにギリギリ収まる大きさ（Ｍサイズ）です。 だが、ギリギリなのでヘルメットとトランクの隙間に入れていたグローブがシート内に入らなくなった。シールド内側に吸着盤が取り付けてあるので、ヘルメット内部にグローブを入れることができない！ ちなみに、Ｙ社のヘルメットは、ＷＩＮＳ社より大きいのでアドレスＶ１２５には入らないらしい（Ｙ社は、ＷＩＮＳ社より安価だけどＦＯＧＷＩＮは無い）。 ●軽さ Ｍサイズで約１．７ｋｇある。Ａ社の約１．６ｋｇより重い。 これで１週間１５００ｋｍの旅行に、首（頸部）が耐えられるか不安だが、無事、旅行を終えたら「夏用」にヘルメットを別途買うつもりだ。 ●フィット感 ほほ（頬）が５ｍｍ食い込む。これは、開発コンセプトだから仕方ないので納得してから購入した。 ●ベンチレーション 雨天時に走行した。ベンチレーションを閉じてくださいと説明書に記載されていたので閉じて走行した。約３０分だったがＦＯＧＷＩＮ（アンチフォグシート）は、曇らずに快適に走行できた。ＦＯＧＷＩＮの範囲外のシールドは。見事に曇っていた。Ａ社ではこのシートだけで５千円以上するので、このヘルメットには値段以上の価値がある。 ●機能 ワンタッチで閉じられるインナーバイザーは、すばらしい。 しかし、シールドは曇らなくても、インナーバイザーは曇るので走行中は注意が必要だ。 ●耐久性 ３年間は耐えられると思う。 以前、安物のフルフェイス着用時に左折車に巻き込まれて宙を飛び、顔面から路面に激突したことがあった。当時の経験からＪＩＳ規格であれば４０ｋｍ/ｈ以下で支障はないと感じている。 【重要事項】 ＦＯＧＷＩＮの取り付け方が、チョット・・・ ２回貼ってうまくいかなかった。うまくいく訳がない！「ホールド用テープ」のシールを剥していなかったから！！でも、それを説明書には書いていないから分かりませんでした。 シールドを開けない限り、吸着盤が剥がれてもシールド下側付近にとどまる。 吸着盤が落ちないか気になって仕方がないので、★★（星２個）です。 吸着盤が落下して、その状態で「シールド」を開け閉めすると、「ＦＯＧＷＩＮシート」の吸着盤取付け部が、ヘルメット本体の『シールドモール』に接触して『シールドモール』を破損させる恐れがあります。