９年ぶりのリピートになります。 以前も同商品を購入しエスティマハイブリッドに使用していました。３年位前からバッテリーが弱ってますと言われ続けていましたが、最近CCAを計測すると２００くらいまで落ち込んでいました。そこで９年ぶりに購入を決意したところです。 新品は充電済みということでしたが、念のため専用充電器で充電し１日置いてからCCAを計測するとなんと９９９です。規定値が６６０なのでとんでもないことになっています。 もちろん問題なく使用できています。今度はバッテリーの寿命が早いか車の寿命が早いかです。

独製の小型建機用の交換に使用。使用期間がまちまちなのでディープサイクルバッテリーの雄、オプティマの適合サイズを探し出しました。ヨーロッパのバッテリーで特殊でしたのが、下部の出っ張りはピッタリ合いましたが、上部のオプティマ特有の丸形セルの空間を埋めるのにはちょっと苦労しました。取り付けてからのスターターの軽快音を聞いてからは納得です。ちなみにオプティマは３個め。他の車や建機に使用していますが 放電期間が長いにも関わらず 始動はバッチリです。

今まではレッドトップRT925Sを使っていましたが、あまりエンジン掛けなかったので半年でご臨終。。。 イエロートップはレッドトップと比較してCCAが若干低いですが、 （660CCA）ディープサイクルバッテリーなので、繰り返し放電や充電を行っても有効容量が大きく低下することはないとの謳い文句があるのでちょっと期待しています。 お値段もレッドと比べても大差ないのでお買い特でした。

ハイブリッドはエンジン停止／始動が多いのでイエローが良いと思って購入しました。 取り付けですがサイズはハイトアダプターをつけてちょうどいいです。純正のガス抜き用のゴム管はつけるところもないのでぶら下げたままです。 で，使用感ですがエンジン始動のショックが少なくなりました。余裕がある感じです。ヘッドライトも明るくなりました。ただ，音がよくなるという方がいますが自分はわかりません。 価格は純正をディーラーで取り付けるよりより少しお得です。効果も感じられるので満足です。

同モデルは２機目。 ８年半使いました。まだ使えそうだったが早めに交換。 一度もアガった事はなく、今回もその信頼性から同じものを選択。 当時は９２５Ｒの呼称でしたが、同じものです。 高価と思われがちですが、耐用年数を考えたらこんな安い買い物はありませんね。

カーオーディオに凝りはじめて・・ 仕上げにオプティマ投入しましたがこんなにも良くなる？？っていう感じです。 フルデッドニング、DSP取付、スピーカー交換、ケーブル交換など一通り仕上げた車です。 迷っている場合ではありません、買いです！

2度目の購入です。 1度目は保障がついてなく、がっかりしましたが こちらの店舗は3年間保証がついているということで 購入しました。 これから取り付けですが、楽しみです

注文してすぐに発送されすぐに商品到着しました。 びっくりでした。とても迅速な対応をしていただきありがとうございました。 商品も何の問題もなく使用できています。

トランク内にバッテリーのあるＲ３３スカイラインで使用してます。 純正よりだいぶ重いけど、容量に余裕があるので安心して使えます。

エスティマハイブリッドに使用します。問題なく使用できました。以前スペースギアでレッドトップを使用していましたが、ハイブリッドなのでイエローがおすすめのようでした。

早速取り付けました！エンジンのかかりもよく大満足です！

値段も安くて満足しています。 取り付けはこれからですが、使用期間に期待したいです

お盆までに車のバッテリーを取り替えたくて注文しましたが、すぐに商品が届きお盆までに取り替えることが出来ました。 エンジンの掛かりも問題なく、大変満足です。

メーカーの純正を使用していましたがバッテリーが上がりやすく調べると評判がいいので使ってみようと思いました。評判どうりの商品ですが重いのと価格が高いのがマイナス点です。

メーカー（日本代理店）から直送でした。たぶんフル充電だと思いましたが、一応充電器で充電してから装着しました。 すこし、発送まで時間がかかりましたので急ぐ方は、注文時に連絡すると急ぎ対応して貰えるみたいなのでちょっと注意が必要みたいです。