出先での急なチェーン切れの際に役立つと思い購入しました。２個入りですのでチェーン交換の際もこちらで連結し他方が楽ですしメンテナンス性も良いので一石二鳥です。もう何年もしようしていますが耐久性は問題ありません。ですがよく見てみると側面がすり減ってきているのがわかるので、定期的な交換は必要かもしれません。

MISSING LINKはかなり便利です！！ 今まで使用していたものが，古くなったので購入しました。 チェーン清掃時，リンクを外して，洗浄液とシェイクして，ウエスで拭き取ればピカピカになります。変速性能も全然問題ありません。レースでも使用していますが，変形したりチェーンが切れたこともありません。便利なので，通勤用の自転車にもMISSING LINK（８速用）を装着しました。

ロードバイクに乗っています。出先でのチェーンのトラブルの際に使用できればと思って購入しました。なのでまだ使用していません。できれば使用しないでお守りとして持っておくことにしたいのですが。

今まで使用した4個の内1個の話ですが新品から2000kmぐらい走行したところで少し外側に反れた感じに変型した事があります。 今のところその一度だけなので、たまたまだと思いたいのですが、他のもチェーンチェッカーで調べるとやはりチェーンの部分より延びやすいみたいです。 メンテナンス重視ならミッシングリンク、耐久性重視ならやはりコネクティングピンが良いかも知れません。

商品説明ではニョロは非対応と書いてありますが、パッケージにはKMC X10SL, X10, DX10SCとSHIMANO 10sだけ書かれています。 CN-5600で使っていますが極まれに外れてしまうことがあります(3000kmで1回)ので、レース車は従来の圧入れタイプの方が安心ですね。 それでも、普段乗りのバイクには取り外し洗浄しやすくオススメできます。

今までシルバーを使用していたが、繋ぎ目を探すのに有利であり、２個入りなのでお得であるので購入。

こまめにチェーンのメンテナンスがしたいために購入しました。 案外簡単に留まっていますが、使用上は全く問題ありませんでした。 長期間使用した時にどうなるかが心配ですが・・・。

チェーン交換時に、これを使うか、普通にコネクティングピンを使うか決めかねてとりあえず両方購入しました。走行中に外れるのでは、という不安からですが、いざ購入時のチェーンをはずそうとしたら、このミッシングリンクが使われていました。 チェーン掃除で何度も見ているのに気がつかなかった。先入観って恐ろしいと思ったわけですが、耐久性にも問題なさそうです。 それに相似するときに毎回チェーンを外して掃除できるので楽そうです。 ただし、脱着は３～５回程度と書いてあるので、掃除の度に外すなら定期交換が必要になりますので注意が必要です。 このミッシングリンクがチェーンの下側にあるときに、いくらペダルを踏み込んでもロックしなかったけど、チェーンの上側に持ってくるといとも簡単にロックしました。 同じ事ではないのですかね？

着脱簡単で使用時に違和感無く良いと思う これでチェーン掃除が圧倒的！に楽になった

チェーンを灯油などで洗う際、チェーンを切ってしまうとコネクターピンが必要になります。 これでつないでおけば、いざという時にチェーンをつなぐこともできるし、メンテも非常に楽です。

これを使い始めてから チェーンの洗浄時や、整備時は、チェーンを外して整備するようになりました。 とても便利です。外すのにコツがありますが、なれれば問題なし。 今回、工具も買ったので、少し楽になるかも。 便利なので やめられそうにありません。 今のところ耐久性も問題なさそうです。 チェーンの交換時に同時に新品に交換してます。

アルテグラのチェーンと一緒に購入。 恐る恐る交換してみましたが、あっさり装着完了。 抵抗も無くて、よさ気。 チェーン丸ごと洗うのも楽そうです。

チェーンの中で目立つように「ゴールド」を購入。 購入商品は未使用ですが、購入したロードバイクに初めから装着されてました。 脱着回数に制限があり、規定回数以上での使用継続は「自己責任」となりますが、ブログ等で見る限りは問題無さそう。 チェーンのメンテが楽に行えるので重宝しています。

今使っているミッシングリンクがチェーンと同色の銀色のため、探すのが大変なので，金色にしようと購入です。まあ，そんなに言うほど大変ではないので，まだ手をつけていませんが。ものは不満ありません。

チェーンを交換するときは必ずセットで交換しています。 リピーターです。 強度に不安がありましたが、トラブルは一度もありません。 専用工具があれば交換はラクチンです。

接続部が一目でわかり、少しオシャレでいい感じでは・・・

ちょっとコツは要りますが，簡単に取り外しでき，トルクをかければガッチリとロックされルので安心です。 チェーンが汚れてきたら，外して洗浄油（灯油）にドブ漬けしてジャブジャブ洗い，ブレーキクリーナーで拭き上げ，フッ素系のドライルブで潤滑しています。

これを持っていると安心です。特にロングライドには携帯しています。

予備で交換や洗浄が簡単に出来るミッションリングがとても良い感じで使用してます

チェーンを良く洗浄するので、取外し便利なチェーンリンクを使用しています。 ただ、新品の時はなかなか装着し難く、２～３度外したり装着したりしないと操作性は悪いです。

実際つなげる際にちょっとコツが入ります。チェーン洗浄が格段に速くなります。

10速用は初めて購入するが、これまで購入した9速用となんら変わりない。 チェーンを自分で徹底的に洗いたい人にはオススメ(必須)。

外すのにチョットコツがいりますが、問題ありません。 シマノにOEM供給しているメーカーというのも○です。

チェーンの取り外しが出来る事で、チエーンの洗浄がより丁寧に出来、スプロケット、ディレーラーの掃除も細部まで出来る様になりました。

チェーン洗浄にパークツールのガラガラを使っていたのですが、これを導入した方が楽で綺麗になりそうなので使ってみました。取り付け・取外しとも今のところそれ程苦労する事も無く快適に使用できています。走行感も全く変わらずチェーン等が綺麗に出来ているので非常に快適に走れています。

シマノ5600(105)環境では、今のところ無問題です。 所詮、ヘッポコライダーの私ですから、問題も発生しないでしょう。 今回、家内、子供用も10s化したので、メンテナンス性を重視してMissingLinkの追加購入をしました。

チェーンと同時購入しました。チェーンには元々１ペア付属しているのですが、出先での紛失等に備えて買っておきました。

非常用と考えてだが、まだ使っていない。 使い方にちょっと自信がない。