タンデム用で購入しました。使用している後部座席の嫁さん曰く長距離での尻痛みが改善されたとの事です。他のクッションよりは値段高めでは有りますが、値段相応の価値はあると思いました。エアーでの柔らかさ調整がやり易く使い勝手良く、固定バンド長さ調整代が長く取れるのが使いやすいポイントです。

今までヤマハMT-09の尻痛対策で、コンフォートシートとゲルザブを使用していましたが、60km程度の距離を走ると、どうしても痺れるような痛みの為、我慢出来ない状態でした。 今回、エアホーク２クッションシートカバーを取付ましたが、200kmの距離を走っても、全くお尻が痛く成ることが無く感動しました。 見た目はイマイチですが、ツーリングには欠かせない物と成りました。 尚、Ｍサイズが売り切れの為Ｓサイズを購入しましたが、MT-09にはＭサイズの方が良いと思います。

トリッカー の痛み防止で購入。痛み防止効果は高いです。 2019年夏、この商品を使い、北海道でセロー250 をレンタルして、7日間毎日ツーリングしましたが、こちらも効果大でした。 私の使い方としては、あまり空気をパンパンに入れるよりも、殆どお尻がシートに触るか触らない位の空気充填量にしておくと、いい感じです。 あまり空気をパンパンに入れて走ると、空気層の部分が腰砕けした感じで、グニャグニャして乗りにくいです。 この辺りは、簡単に空気充填量を調整可能なので、何度か乗りながら調整すればいいと思います。 総じて、昔はジョギングしたり筋トレしてたので、どんなオートバイでも殆どお尻が痛くなった経験はありませんでしたが、年齢と共に筋肉も落ちて、最近ではオフ車以外でもお尻が痛くなる様になりました。 この商品は見た目はダサいですが、効果は高く、前後にずれてしまう事と、シート高が高くなる事を除けば、良い商品です。それで星マイナス1です。機能は良いです。 ちなみに、シートアンコ入替加工などはやったことが無いので、それとの比較は分かりません。 私は複数台バイクを所持しているため、この商品を使い回しています。

中古で購入したＦＺＳ１０００ですが、前オーナーがアンコ抜きをしてました。我慢して乗っていましたが、さすがに長距離を走るとお尻が痛いです。アンコ盛りも考えたが、お値段的にもったいないような気がして。何か良い方法はないだろうかと楽天市場を徘徊している時に出会ったのが、これです。世にはゲルザブなどという代物がありますが、評価はまちまち。『医療用の…』という言葉に騙されてみようと購入に踏み切りました。で、使ってみた感想ですが・・・いいです、これ！ まだ長距離と言えるほどには使用していないけれども、近場を走ってみての使用感は上々です。エアの調整は、「ホンマにこんなに少なくていいの？」と疑問をもつほどの量なのですが、それでいいんです！ ほどよい沈み込みが心地よいですねえ。おそらく長距離ツーリングでもお尻の痛みを軽減することになるだろうと思います。ワインディングも走行してみましたが、気になる支障は全くありません。シートに取り付けるゴム紐（！）がちゃっちい感じがします。いずれ伸びてしまうでしょうね。あとは本体がどれぐらいもつかという耐久性が心配ですが・・・。めったにレビューを書かない私が、こうしてキーボードを打ってみようと思ったぐらいですから、あなたも騙されてみませんか？

ツーリング用に購入しました。試しに50km程度走りましたが、たまにお尻のポジションを修正することはありましたが、着けてない時のような振動が気になるようなことはありませんでした。 その後、外して10km程度走ってみたら、こんなにシートが硬かったのかとびっくりしました。 シート形状によってははみ出る感じになること、空気の調整に多少時間がかかるかも知れないこと、固定するバンドが貧弱なことなどありますが、対応可能なことなので、購入してよかったと思います。

PCXにセットして 空気の入れ出しして最良の空気圧？確かに 尻痛は減りました。 シートからズレる事も無く良い製品と思いますがチョイと高価かな

エアーですから個人の体重に合わせやすく、お尻痛みは無いです。痛みが出れば調整しやすく良い商品です。

すぐに届きました。いい感じです。ありがとうございました

在庫処分品ということで、とりあえず購入して見ました。 イナズマ400に装着。 チョットサイズが前後に大きくて、座った時後の余ったところにエアーが逃げてますが、エアーの量、取り付け位置で調整しようと思います。 座る所を変えながらですが、運転したところなかなか、良いです。 以前ゲルザブ使用してましたが、ゲルザブよりは尻の 痛みは改善されたようです。