息子用に購入。既に使用した様子。私は以前から使用していましたが、息子は脱着も含め感動していました。

非常にお得な価格で購入出来ましたので満足です。

装着はタイヤ靴下の表現がぴったりでタイヤチェーンとは比較にならないくらい簡単です。 試着を砂利のあるアスファルト道で行いましたが、少し試走しただけで砂利の上を走行した部分は表面が荒い毛羽立ち状態になってしましました。 雪上でない試着はきれいな路面で行うようお薦めします。

家族用の車の増車で、追加購入です。 ボルボのV40/D4の225/40-18用に645を2パック調達しました。 在庫が有る夏季に購入がお薦めです。

年１回の降雪程度なので５，６回装着できます。 ２月の大雪の際にも、威力発揮しました。 さすがに連続だったのでボロくなりましたので 再購入です。

DE3デミオ用です． 今どきの若い人達は，チェーンなんてつけ方が知らないどころか，持ってさえ居ない． 雪の日は運転しないから良い，と言っていますが，出先で帰れなくなることもあるでしょうし，あと10mの坂を越えれば出勤出来る，という会話をよくしています． お守り代わりにどうか？と，職場の部下達に薦めて，ポイントバック分を安くしてあげることで出来るだけみんなにお守りを行き渡らせようと手配しました． YouTubeの取り付け映像を見てその気になったようです． 袋そのままでも良いですが，中身を出して本体を隙間にねじ込んだら更に省スペースで． 役に立つこともきっとあるでしょう．

二度目の購入です。東京在住ですが、近場では大雪でも、チェーンではなく、オートソックが便利です。都下では、日向はすぐに溶け出しますが、日陰ではカチカチだったりと、路面状態が激しく違う期間が長いので、チェーンでは振動が凄くて磨耗も激しいのですが、オートソックだと、やや重くなりますが、さほど違和感なくどの道も走行できます。雪の朝、満員のバスを待たずに、車で家族を送っていけるのは本当に助かります。付け外しも、ゴムを伸ばしてかぶせるだけなので、簡単ですし、水でザブザブ洗って乾かせば、何回も使えます。うちは2シーズン使いました。まだ使えそうですが、来シーズンの予備として、購入しました。

車買い換えのため、再購入しました。 前車（ローダウン車）でも使用しましたが、緊急用の滑り止めとして重宝しました。 当方、積雪地帯には住んでいないのですが、一昨年に積雪があり、他の車が立ち往生する中、無事に自宅まで帰れました。 凍結路、坂道でも滑ることなく、安心して運転できました。 今度の車も、ローダウン車のため、また数年に一度くらいしか使用しないことを予想して、金属製チェーンではなく、この商品を再購入しました。 高速道路の冬用タイヤ規制に対応するかどうかが、唯一の不安材料です。 車載していても気にならないコンパクトさも気に入っています。

スタッドレスを履いていますが急な上り坂での凍結路面でのスリップが購入理由です。フェンダーのクリアランスの関係で普通のチェーンは使えませんがこの品なら可能と思われます。来季に期待です。

スタッドレスタイヤが減って使えなくなり、タイヤ交換をと言われましたが、車も14万キロ以上走行しており、来年か再来年には買い直す予定ですのでタイヤ交換は断念。実際に雪が積もって動けないのは年間に1～2回なのでこちらを購入。まだ積もってないので分かりませんが期待を込めて星をつけました。

緊急用に購入、アクアGSはチェーンだと厳しいのでこれで安心…?かな(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

車の買い替えで、タイヤサイズが異なるのでオートソックも買い替えました。まだ、今の車では使ったことないですが、前の車では一面雪に染まった日でも、簡単に取り付けて市街地の移動はまったく問題なかったのでいざという時のために役立つことを期待しています。今の車での使用感がわからないので、星4つ。 急に寒くなり関東の平野部でもいつ降るかわからなくなってきたので、手配から迅速に配送してもらい良かったです。

タイヤへの脱着が慣れると簡単で、雪道でも安心して走行出来た。

今回、増車した車用に購入しました。他の1台分も持っていますが使う機会がないので正しい評価はできませんが他のレビューを参考に購入しています。

以前の車にも積んでいましたが、都会では殆ど使う事のないチェーンなんかより、よっぽど安心感があります。 また、厚めの雑誌程度でラゲッジを圧迫しないのも優秀でいざという時に期待できます。 評価は以前に使った時のもの、感覚論ですが効きの良いスタッドレスみたいな感じかな？ デザインを下げたのは、チェーン規制で係官に納得して貰えない事があるので 耐久性はゼロです。使い捨てくらいのつもりで充分。 雪道がメインの人は普通にチェーン買いましょう。

いざという時の予防のため購入 元々、スタッドレスが欲しかったのですが、予算の関係でチェーンを探していた。ところが、扁平率が高い(40)タイヤでフェンダーとの隙間も少ないのでマッチするものが無かった。 ネットの情報でオートソックなるものがあり、調べるとタイヤサイズに適合するものがあったので購入。 実際に使用する場面に遭遇しないことを祈りながら、試してみたいとのジレンマも感じています。

以前購入しておいたところ、昨シーズンの大雪で大活躍。 予備にと再度購入しました。

首都圏の大雪のときに使い、リピです。何回か使用すると布地が少し硬くなり、着脱しにくくなります。かなり表面も擦り切れてしまうので耐久性は劣りますが、どんな状態の雪でも、凍結した道路でもがんがん走れます。坂道では普通のチェーンの方が滑っていました。40～50キロ走行して表面が切れてきて不安なので、今回新しいのを買いました。

お守りとして購入しました。クリアランスのないクルマなので

本日、20年に一度の大雪と言われる中を朝から買い物に出かけました。近くのスーパーまで坂道があり、行き帰りともに気になっていましたが、何の問題もなく走行できました。他の車より高速で下りの坂道も走行できました。年に数回程度降雪がある地域（東京郊外）ではこの製品はとても役に立つと思いました。コスパも良いと思います。

これで昨年のような突然の雪にも安心できそうです。装着が簡単なことが良いですね~！ ローダウン車なので年に1、2度程度の雪の為にスタッドレスに履き換えるのもなんだし… と思ってたらこちらの商品を見つけ、チェーンじゃないのでローダウン車にも装着できるので購入しました。 まだ実際には使用してないので分かりませんが、評判は良いみたいですので使用するのが楽しみです。

スタッドレスタイヤを使用しているので、緊急脱出用と思い、友人たちの評価も高いので購入しました。コンパクトで邪魔にならず、使用頻度にもよりますが、コスパは良いと思います。 脱着は、チェーンと比べものにならないくらい楽でした。評価は、価格と友人の評価を入れて（自車ではまだ雪道を走行していないので）4コです。

急遽全日の午後に購入しました。父親が年と仕事のせいで手が少し不自由になってきたにも関わらず、車通勤だし、チェーン持ってないし…。普通のチェーンは一人では厳しいであろうというのもあったので購入。いろいろコメント等を見ると装着が簡単そうですし。結局それほど雪が降らなかったので使用しなかったのですが、備えあれば憂いなしと言う事で、購入しておいて良かったと思います。

積雪の日はなるべく運転を控えるようにしているため、使うとしても冬場に１回（多くても２回）程度ですが、コンパクトに収まっているし、車両に積んでおくだけの安心用にはもってこいです。見た感じでは非金属製チェーンと比較すると装着はかなり容易な感じです。送料無料なのもお得でした。 購入の際に商品に関する問い合わせしましたが親切に回答していただいたし、安心できるお店でした。

調べてみると、雪道（や凍結道）でないところで使用すると、砂利等ですぐに破損するようですが、そんなに頻繁に雪道（や凍結道）を走ることはないので、もしもの時の為に購入しました。スタッドレスは高価だし置き場に困るし、チェーンは壊れないけど履かせるの大変で音が嫌だし、と考えると、まだ使ってませんがとりあえずは大満足です。いつ使う機会があるか分かりませんが、不満点があればまた報告します。

私の車は205/55/16のため、金属チェーンが探しにくく、ラバーチェーンはかさ張るのではじめてオートソックスを使ってみることにしました。 もちろん、他のチェーンに比べ寿命は短いのでしょうが、乗り心地も良く脱着作業 も非常に簡単で購入して良かったと思いました。 １度使用したので、これからメンテのために洗濯しようと思います。

子供が初スキーに行きたいと言うので、近場のゲレンデを目指すことになりました。扁平率の高いタイヤを履いているし、何度も行かないだろうと思い、手軽な滑りどめを探していました。まだ使っていませんが、とても小さく軽いので、目的に合っていました。

雪が降っていないので、使用していません。 前車でも購入していましたが未使用でした。今回も未使用でいければ幸いです。

樹脂製のチェーンに比べて、凄くコンパクトで良かったです。 まだ使用はしてませんが、もしもの時に備えておこうと購入しました。 収納袋はビニール袋でしたのでもう少しデザインや耐久性を考えて貰えたらいいですね。