私の手は小さい方ですが、少し小さくて操作がしにくいです。 シフトノブの直径の表示があったら良かったです。

キャリー(DA16T)用に購入しました。 球形のシフトノブを探していて、かぐやに行きつきました。 私は手が小さい方なので、直径40mmくらいでちょうど良いです。 握り感は、さらっとして冷たくないのでいい感じです。 シャフトのチューブも良い感じです。

握りやすい大きさで、操作しやすく大変良いと思います。

ネジ山隠れていい感じです。触り心地も気持ちいいです。

純正シフトノブドライヤーで２０分ほど暖めたらかんたんに取れました

白にしました！せっかくつけるなら目立たないと(笑） 純正の蛇腹シフトブーツと相まって、往年のデルタインテグラーレのシフトを髣髴とさせます。 純正のシフトが案の定取り外しにくかったですが、工具と養生さえしっかりすれば問題なく外れました。かぐや自体の取り付けはいたって簡単です。 シャフトを隠すカラーがナイスアイディアで決め手となりました。 ジムニーのイメージにもぴったりです。

トランスファーノブとセットで購入しました。 高いだけあって良い品でした。

純正も手触りが良かったので 変える予定は無かったのですが、 レビューを見て購入を決めました。 カラーは目立つホワイト！

どうしてもシフトノブが外せなくて、装着していませんでした。６ヶ月点検時にディーラーに頼んで装着しました。整備士の方も大変だったそうです。無事に装着されての使用感は、手のひらにスッポリ納まり、最初は小さいかなと思いましたが、次第にジュラコン特有の適度なスベリでシフトチェンジがスムーズにできるようになりました。個人的にはイイ感じです。あと、シフトパターンが無いので、別売りのシフトパターンプレートは必須です。

ジュラコンなのでツルツルしていて触り心地が良いです。 ツルツルしているのでたまに滑ります 大きさは小さめなので、手の小さな人は良いと思います。

専用設計だけあって、きれいな見た目です。操作もしやすくて気に入りました。また、おまけの雑誌とステッカー、ありがとうございます。

思ったより小さくて、扱い易くていいのですが、もう少し大きくてもいいかもしれません。ノーマルのシフトノブを外す時に、シフトレバーを壊してしまい、結局シフトレバーを交換するはめになったので、最初からディーラーに持って行って交換してもらえばよかったと反省してます。

取付後に操作していると、徐々にシフトブーツが下がってしまってカラーがユルユルになりました。なので、ブーツをめくってシャフト部分に結束バンドを固定。ブーツが下がらないようにしました。形状は手の小さい私でも握りやすくとても良いと思います。

なかなかいいと思います！完全に手で握り込めれるので、シフトがしやすいです。 ただ、純正ノブを外すのは大変です。 がんばりましょう！

JB23に取り付けましたが、交換後まるでシフト剛性が向上したかのような雰囲気に。 握りやすく、夏場も熱くならないので良い感じです。 ただし、純正のシフトノブは、接着剤で固着されているのを知っていてもビックリする程はずれません。個体差があるかとは思いますが、工具必須。

純正ノブのぶにゅぶにゅ感になじめず購入しました。カラーも付いてて接着材の跡が目立たなくなり、握り心地もカッチリしてシフトチェンジが楽しくなりました！ ちなみに純正ノブは近くのショップで外してもらったのですが、やっぱりそーとー強固に張り付いてました。

早速交換したのですが、握りやすくうれしく使えています。

以前は、ナルディのシフトノブを使用していましたが、ＡＰＩＯさんのシフトノブが気になり今回購入しました。見た目はあまり好きなタイプではありませんでしたが、使用するとシフトタッチが以前よりも良くなったような気がします。購入して良かったかなと思っています。

質感や手触りは良いのですが、シフトパターンのステッカーは別売なんですね…。 別売のアルミプレートのパターンステッカーのような豪華なモノでなくて良いので、簡易的なので良いから付属して欲しかった…。 ステッカーを別途購入しないと車検通らないし…。