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遠き山に日は落ちて

朝焼けの五竜の写真は有名ですが夕暮れのシルエットもなかなか良いではないですか。

◆撮影日：2022年3月10日
◆撮影地：大糸線　信濃森上－白馬大池
◆列車名：普通　5339M

それにしても3月とは思えない雪の量…

昨年、夕暮れの白馬に風景が気に入り今年は更なる一枚を目指して再び青鬼集落へ至る山道を登りました。

昨年は日没後40分以上経過しておりノイズもひどく輪郭もぼやけ気味になってしまったのでその反省を生かして撮影に臨んでいます。
具体的には日没20分程度のトワイライトタイムに合わせるため撮影日を3月中旬に遅らせ新兵器としてフルサイズの一眼を用意しましたが一番の懸念材料は春先に雪が残っているのか？という事です。
年によっては3月に入ると里の雪は解けきってしまう事もあるのですが今年は積雪が多くというか多過ぎて問題はクリアされましたが
道路脇に積まれた雪の山にはただ驚かされました。

◆撮影日：2022年3月10日
◆撮影地：大糸線　白馬大池－信濃森上
◆列車名：普通　5346

薄暮のなか白馬へ向かう普通列車。
車内の灯りがかすかに雪を照らすところが何とか狙い通りに表現出来たかな、と自画自賛(苦笑)
もっと長期戦になるかと思いましたが一年である程度結果が出せたのは良かったと思います。

今年のサクラは…

近所の中学校の桜の木が数輪の花を咲かせていました。
いよいよ春本番ですね。

◆撮影日：2021年3月27日
◆撮影地：いすみ鉄道　久我原－東総元
◆列車名：普通　104D

昨年は開花が早く月内に散り始めてしまいましたが今年はどうでしょうか？
天気や休みのタイミングが合えば良いのですが…

特急しなの奈良井宿を駆け抜ける

中山道の宿場町奈良井宿を駆け抜ける「特急しなの」
新緑や紅葉シーズンには保存された古い町並みとの相性も抜群で絶景が広がるそうでが早春のこの時期はいささか殺風景でした。

◆撮影日：2022年3月10日
◆撮影地：中央西線　奈良井－藪原
◆列車名：1006M　特急ワイドビューしなの6号

今度は季節も考えて貨物列車を狙ってみましょうか…

山の名前はよく分からぬが…

正直なところ山に興味がないので名前はよく分かりませんが背景に見えるのは岩小屋沢岳で合っているのでしょうか？
度々山を背景に入れるので名前が判ればもっと撮影が楽しくなるかもしてませんね。

◆撮影日：2022年3月10日
◆撮影地：大糸線　信濃常盤－安曇沓掛
◆列車名：普通　3240M

ロクヨン貨物の追っかけからここまで長野県内とはいえ100㎞近くを移動してきたのですが松本市内の渋滞が激しく目の前で本命の「特急あずさ」が走り過ぎてしまいまい10分後のローカル列車でお茶を濁した形です…
それでも山の美しさは変わらず惚れ惚れします。

重連貨物

3月12日のダイヤ改正より中央西線の貨物牽引機に大幅な変更があり平野部ではEF510が山側ではEH200が運用を開始したとか…
名物だったEFF64形1000番台の重連は大幅に運用数を減らしたようです。
残りの運用もあっという間に置き換えてしまうのでしょうか？

◆撮影日：2022年3月10日
◆撮影地：中央西線　洗馬－日出塩
◆列車名：8084レ

ダイヤ改正を控えた3月10日、中央西線まで遠征してきました。
天気予報は晴れだったのですがほぼ曇りといってよい空模様でした。
背景も春には遠く寂しい感じですが花の季節になったらもう一回チャンスがあればと思っています。

キハ283系おおぞら　本日ラストラン

ダイヤ改正前日…鉄道業界にとっては大晦日のようなものでてんやわんやの一日になります。
特に本日をもって営業運転を終了する列車や車両はファンが殺到することが多いのであと1日、無事に走り終えて欲しいですね。

写真の方は本日引退のキハ283系「特急おおぞら」
昨秋撮影したものをこの日の為にとっておいたものです。
運転開始から25年、40年くらい現役を続ける車両も多くあるなか早すぎる引退とも思えますが極寒の北海道で特殊な振り子式台車を履き一時期は時速130㎞というスピードで走っていたことを考えると相当痛みが出ていたのでしょう。