当初の予定では先週末は岡山へ遠征の予定にしていましたが諸事情により直前でキャンセル…その分日曜日は日帰りで関東郊外へ行って来ました。
2週続けてのSL撮影となり鉄分よりも煙分の方が高い？5月です。
2017.05.28 秩父鉄道 武州中川－浦山口 5002ﾚ パレオエクスプレス
先週より６月までC58に特別装飾が施されておりそれを目当てに山を登ってみましたが残念ながら列車通過の10分前くらいから太陽は雲の中へ…パレオで俯瞰をやると高確率で雲にやられ相性が悪いようです。
デフレクターに鳳凰のエンブレムが取り付けられておりお召機を再現していますが正直、全然目立ちませんね、むしろ正面の連結器や手すりの銀差しの方に目が行きます。
今度は接近してサイドから狙いたいところですが梅雨入りも近いですしチャンスがあるかどうか…
編成全体を入れて。
これでは装飾もほとんど目立ちません(苦笑)
- 2017/05/29(月) 19:23:40|
- 秩父鉄道
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只見線にSLを撮りに来てもこちらを忘れる訳には参りません。
会津入りして最初に向かったのがここになります。
山都まで足を延ばす時間も無く、いつもなら堂島のストレートで済ますのがが定番なのですが毎回同じではと簡単にロケハンしてみましたが結果は…
2017.5.20 磐越西線 会津豊川－姥堂 8226ﾚ SLばんえつ物語
※トリミング有り
見事なスカ…今回の遠征は煙に恵まれないな〜まさに会津はドスカな場所です(笑)
しかも列車通過30分くらい前から強風になり向かって右側に流されるおまけ付です。
平坦な田園地帯、真夏日等仕方が無いと言えばそれまでですが…晩秋なら白煙が出てくれるでしょうか？
左側に特殊信号発行機が鎮座しておられるので(苦笑)構図に制限がありトリミングする形になりましたがもう一度チャレンジしてみたい場所でした。
- 2017/05/28(日) 23:50:00|
- 磐越西線・只見線
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最近、只見線の撮影地で異常に盛り上がりを見せているのがこの蓋沼森林公園内からの俯瞰です。
SLの運転が秋から初夏に変わった影響もあるのでしょうがスゴイ人気でした。
SLは一時間前に会津若松へ向け走り去り静寂を取り戻した山の上から夕陽を浴びたキハ40を撮影しました。
誰が呼んだか最近では「パッチワークの田んぼ」とも言われている幾何学模様のような水をたたえた田んぼの風景、この季節ならではの絶景です。
ギラリとはなりませんでしたが17時をまわり斜光線になった太陽がキハを照らし出し車体を浮かび上がらしていて存在感が出ていますね。
9430ﾚ SL只見線新緑号
こちらは劇パのなか撮影したC11です。
わずかですが煙も出ています。この直後から完全なスカになってしまったのでラッキーと言えばラッキーです(苦笑)
それよりも35mm版換算750ｍｍでこの構図、更には全体的にモヤっており自宅で少しでもクリアになるよう加工するのに苦労したりと難易度の高い撮影地でもありました。
- 2017/05/27(土) 18:27:35|
- 磐越西線・只見線
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早朝の山都で四季島を撮影したあとは只見線へ、ここまで来た以上撮らずには帰れないのが悲しき性です…
寄り道したおかげで既に出遅れており定員の少ない場所は取れないだろう、しかしこの好天でどこか線路端でお手軽にというのもちょっと…そんな訳で結局はキャパのあるいつもの只見川第一橋梁へ向かいました。
〇○の一つ覚えとも言えますがあの絶景には代えられません。
現地は拍子抜けする程のんびりとした雰囲気で場所に関しては全然問題ありませんでした。
数年前訪れた紅葉時は夜明け前に着いて既に三脚の林が出来上がっていたのですが…
紅葉シーズンの方が人気があるのか最近ここでは煙が出ないと言われ敬遠されたのかは分かりませんがその変わり様に驚かされました。
2017.5.21 会津桧原－会津西方 9425ﾚ SL只見線新緑号
初夏を飛び越え真夏日のなか暑さに耐えつつ待つこと3時間超、ゆっくりと現れたC11からは一応煙がたなびいており取りあえず一安心。
水鏡の方も申し分なく眠気と暑さに打ちのめされた身体を癒してくれました。
- 2017/05/22(月) 23:55:08|
- 磐越西線・只見線
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今週末の会津はイベントが盛りだくさん、
お祭り気分に誘われて自分も行って来ました。
定番の「SLばんえつ物語」やC11の「SL只見新緑号」など魅力的な列車が走りましたが
私の本命は今月運行を始めたばかりの「TRAIN SUITE 四季島」になります。
まだデビューしたての綺麗な状態を磐越西線の風景と共に撮影したかったのです。
SLに注目が行っているのでこちらはノーマークだろうと高を括りつつも念のため仮眠先から3時過ぎには現地入り、懐中電灯の明かりを頼りに山を登り目的地に着きました。
その後夜明けと共に続々と撮影者がやって来てスゴイ事に…何カ所かに分散しているとはいえ合計では100人くらい集まったのではないでしょうか。
皆さん考える事は同じなんですね…
2017.5.21 磐越西線 山都－喜多方 「TRAIN SUITE 四季島」
山都を6時に発車し一ノ戸川橋梁に差し掛かった四季島を俯瞰にて、そうです、これが撮りたかったのです。
100年以上の年期の入った鉄橋10両の金色の列車、陳腐ですが圧巻という言葉しか出ませんね。
同上
トラス部をカットして後方のガーター部を強調した一枚も。
普段長編成が走らない磐越西線、居合わせた誰もが編成が構図に収まるかどうか悩んでいましたが私の場合はだいぶ余らせてしまいました…
早朝の通過ゆえに夏季限定のポイント、リベンジをするにしても来年になりそうです。
- 2017/05/21(日) 23:41:59|
- 磐越西線・只見線
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いま、ネットで「500系」と検索すると東武鉄道のニューフェイス「リバティ」が出て来るようになりました。
これも時代の流れで仕方がないのでしょうか…
2009.11.21 東海道本線
16両の蒼き弾丸、その迫力は見たものにしか分かりません。
一度でも撮影出来たのは幸運だと思っています。
- 2017/05/21(日) 00:10:00|
- 東海道新幹線
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今週末は出かける予定なのでいわゆる予約投稿でお茶を濁させて頂きます。
古新聞ですが日の出直後の相模湾を行く湘南ライナー送り込みの185系です。
回送列車なのでカーテンが閉められておらず大変美しいシルエットになりました。
- 2017/05/20(土) 00:10:00|
- 東海道本線(JR東日本)
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GWの中央東線、小海線の様子を載せて来ましたが最後は小淵沢大カーブのイン側、私お得意の？シルエットで締めたいと思います。
2017.4.30 小海線 小淵沢－甲斐小泉 8259D
田んぼに水が入り始めた築堤を行く臨時列車、不完全ながらも水鏡になってくれよりイメージに近い一枚になりました。
同上 ※トリミングしています
いつ来ても八ヶ岳にばかり目が行ってしまい今まで撮影したことが無かった甲斐駒ケ岳を入れて一枚、レンズの選択を誤りトリミングして山を目立つように修正しました…
こちら側の折り重なる山々の稜線も素晴らしい景色です。今度は冬の朝一で澄んだ甲斐駒ケ岳を撮りたいものです。
- 2017/05/14(日) 00:13:59|
- 小海線
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長坂の大カーブ、ここの主役はE351系の「スーパーあずさ」ですがそれ以外にも個性的な車両が集う面白い場所だったりします。
2017.4.30 中央本線 小淵沢－長坂 回9592M
行楽シーズンに運行される「ホリデー快速ビューやまなし」の回送の215系、総2階立ての迫力は圧巻の一言です。
普段は東海道線で朝夕の通勤輸送に従事するだけで撮影機会もありませんが休日ならではの珍客と言ったところでしょうか？
この車両も登場後はや25年！そろそろ引退の文字も出て来る頃ですがそれを感じさせない姿は頼もしい限りです。
66M あずさ16号
見た目より地味な存在ですがE257系も忘れてはいけませんね。
「踊り子」系統への転属が予定されておりE353系量産のあかつきには真っ先に中央本線から消えることになりそうです。
どちらの車両も撮れる時に撮っておかないと後で後悔することになるので今回は八ヶ岳バックの絶景と共に撮れた事は本当にツキがありました。
- 2017/05/13(土) 23:41:22|
- 中央本線(東線)
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先週からついにJR東日本の四季島が運行を開始しました。
シャンパンゴールドの車体は日本の風景に似合うようで乗客はもちろん撮り鉄の皆さんや沿線の方々からも評判は良いようです。
近いうちに自分も撮影したいと思っています。
今回は四季島の前のフラッグシップ、シルバー車体のカシオペアの過去写真からです。
2017.2.25 東北本線(宇都宮線) 東鷲宮－栗橋
最後の北海道へ向かうカシオペア紀行をワシクリの陸橋から撮影しました。
日中は晴れの良い天気だったのですが1時間くらい前からご覧の通りの空模様に…
四季島に隠れて存在が霞んでしまった感のあるカシオペア、今後の動向が気になりますね。
<おまけ>
続行でE721系4連の甲種輸送もありました。
考えてみたら自身初の甲種撮影だったりします、普段からの情弱ぶりがうかがえますね。
- 2017/05/08(月) 22:10:29|
- 東北本線(宇都宮線)
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