昨年に続き姨捨からの夜景俯瞰を撮って来ました。
今回は春先に購入したフルサイズ一眼を投入、これ(夜景)をやりたいが為に高感度に強い機種を選んだ事情があるので結果が気になりましたが…
◆撮影日：2021年9月20日
◆撮影地：篠ノ井線 姥捨－稲荷山
◆列車名：8362D 快速リゾートビューふるさと
完全に暗闇の中で苦しい露出だった昨年と比べ18時過ぎで僅かに明るさが残っている今回とでは正確な比較は出来ませんが…
ノイズも少ないし街灯りの描写もしっかりしておりAPS-Cとフルサイズの違いをまざまざと見せ付けられた感じです。恐るべし…
- 2021/09/23(木) 23:23:23|
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姨捨駅周辺から善光寺平を見下ろす風景は「日本三大車窓」と言われています。
さすがに「日本三大」はオーバーかもしれませんが眼下に広がる大パノラマは見事でこれまでも多くの方が写真を発表されています。
そしてそれを夜景で挑戦する無謀な試み…
◆撮影日：2020年9月21日
◆撮影地：篠ノ井線 稲荷山－姨捨
◆列車名：普通 448M
姨捨駅より400～500m坂道を下ると善光寺平が開けますがあたりは既に真っ暗。
スイッチバックに入るため減速していますがそれでも列車を止めるのは至難のワザ、流し撮りだとせっかくの夜景がぶれてしまうので思案した結果シャッタースピードを1/30秒に設定し車両が少しぶれるのには目をつむりました。
それでも帰宅後に画像編集ソフトと格闘するはめになったのは言うまでもありません。
◆姨捨駅より
駅のホームにある展望台よりバルブ撮影。
さすが四季島がやって来る駅だけあってホームからの眺めも見事です。
- 2020/09/24(木) 21:35:16|
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毎年恒例ではありますが鉄道界にも別れの季節がやって来ました…
明日のダイヤ改正を前に本日で運転を終了する列車がありますが事前に撮影出来たものをいくつか載せたいと思います。
2019.2.15 篠ノ井線 稲荷山－篠ノ井 8523M 快速おはようライナー
ついに国鉄特急型189系も終焉を迎える事になりました。
月末の団臨も仕事で行けないのでこの一枚が私にとって最後の一枚になりそうです。
子供のころから見慣れて来た車両だけに愛着もあり寂しい限りです…
2019.3.9 大糸線 信濃常盤ー安曇沓掛 76Mあずさ26号
特急あずさも車種が変更されるのでE257系での運用は最後になりそうです。
臨時列車には充当されるそうですが2000番台への改造も始まっておりその外観が大きく変化する可能性もあります。
今の武田菱のデザインで大糸線に入線することはあるのでしょうか？
撮影した日は3度めの正直で背景に後立山連峰の山々がハッキリと姿を現してくれたのは何よりでした。
- 2019/03/15(金) 01:01:29|
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最期の189系として最後の活躍を続ける長野のN102編成が3月のダイヤ改正をもって実質的な定期仕業から撤退します。
それを記念した団体列車と記念入場券の発売についてJR東日本長野支社からプレスリリースが出されいよいよ引退が現実味を帯びてきました。
プレスリリース
何故かJR所有の車両にも関わらず「ありがとう189系号」の運転区間のほとんどがしなの鉄道というのが腑に落ちませんが…
しなの鉄道が元信越本線で「特急あさま」と縁があるからでしょうか？それとももうしばらく団臨で使われることを示唆しているのか…
2019.2.15 篠ノ井線 稲荷山－篠ノ井 8523M 快速おはようライナー
そんな訳もありまして昨日、おはようライナーの運転終了一ヶ月前の雄姿を撮影しに行ってきました。
平日にも関わらず定番撮影地はなかなかの人出でしたが数百メートル離れたこの場所は誰もおらずのんびりと撮影することが出来ました。
見る限り乗車率も良く廃止してしまうのが勿体ない気もしますがどうなんでしょうね？
- 2019/02/16(土) 21:50:35|
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鉄道界における冬の風物詩ともいえる来春のダイヤ改正についてのプレスリリースが一昨日14日に発表されました。
その中で松本と長野間で平日早朝に運転される「おはようライナー」の運転取りやめと代替えとして211系の快速列車の設定が触れられていました。
これにより189系の廃車、形式消滅がいよいよ現実味を帯びてきます…残り3か月あまり、動向を見守りたいと思います。
2017.12.7 篠ノ井線 稲荷山－篠ノ井 8523M おはようライナー (再掲)
陽の短いこの季節、撮影場所は限られます…
撮るよりも混む前にもう一度乗車しておきたい車両です。
- 2018/12/16(日) 00:21:39|
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