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カテゴリ:ツーリング
下久保ダム2023編 さて、これから ダム下から国道462号線に上がるための農道? うん? たぶん農道? に入ります ちなみに! 矢印が書いてありますが 一方通行ではありません! そう・・・ ココから先は 交互通行なんです が・・・ ちょっとだけ 事前の歩いて登った時の画像を使うよ? かなりの急こう配です! 下久保ダムの建設が始まる前から存在した道なので・・・ 当時は舗装すらされてなかったのではないかと思うのですが 現在ですら・・・ ココで対向車が来たら そこが舗装されてなかった時代とか 想像を絶する場所だったのではないかと? って言うか、当時の360ccだった軽トラ 2ストロークのパウンパウン唸りながら走ってた軽トラとか 途中で止まったら最後 たぶん、再発進できない!(泣) 対向車が来た イコール 詰んだ! みたいな世界が広がっていたかもしれない と言うくらい・・・ 自分が立っている位置から デジカメの水平器を使用して 水平を出すと・・・ 10mくらい先が写らない程度の勢いで登っていく この道・・・(斜) で! この先で 車が交差できない道幅にまで狭くなる(怯) たぶん・・・ 10m程度しか進んでないけど 下久保第2発電所の施設が はるか下の方に見えちゃう勢いで標高稼いでるんですけど この急坂! 現在の軽トラでも 空荷だとスリップしそうだぞ あと、荷物詰んでないハイエースとか 厳しいだろうな ココ!(焦) そこを登っていきます! って・・・ じつは、まだ このヘンでは余裕をこいていられるんですよ 傾斜がきつくても でも! じわじわと来ます! そして、対向車が来たら 冗談抜きに泣きたくなるシチュへと突き進んでいくんです! そして! ある程度 勢いをつけてないと失速して 停まりそうになります(泣) って言うか、AT車でも辛いぞ ココ! 群馬県・・・ こういう道 多いよね? って、自分が走り回ってる地域特有な物なのかもしれないけど? ドラレコの動画から切り取った画像だと その角度がイマイチ解からないかもしれないけど?(悔) この先で右にカーブすると・・・ ヤヴェエよ!(焦) スタンディングしないと登れないよ! ココ!!(滝汗) それこそ・・・ 舗装されてるだけマシだけど 白馬の「あの斜面」を登るのと 大差ない角度で上がってくんですけと ココ!! もう、ステップの上に土踏まずを乗せ 踵を落としてリアにトラクション掛けて!! 上半身はハンドルの上に乗ってる みたいな勢いで って言うか、股間の真下に燃料タンクが有る! って感じです! 完全なヒルクライム状態 って言うか! ヘルメットに装着したドラレコに メーターが写らないくらいに 上半身を前に出してます! おへその下に力を入れて 腰から下で、しっかりと支えてるので 肘と肩に力は入ってません! って言うか、上半身は比較的フリーになってますから この程度のカーブなら、つま先と膝の動きだけで余裕で向きが変わります でも! ココからの傾斜が・・・ パネェ事になってるんですけど!!(泣) たぶん・・・ 人間が2脚歩行出来る限界が 勾配率30%と言われているので ソコまでは行ってないけど 確実に20%超えてる!!(斜) ココをシートに座りながらバイクで走るとか 怖すぎる!(怯) 一昔前のバイクだったら 完全にハンドルにぶら下がるような形で お尻をタンデムシートまでズリ降ろして登る そんな感じで走ってたと思う だけど! 最近のバイクは違うんですよね タイヤやサスペンション そしてフレームの性能が上がりましたから スタンディングで 頭をハンドルの上くらいまで持って来て ステップから踵を落としてリアにトラクション掛けて! みたいな コレ・・・ 1時間くらいぶっ続けでやってたら ヒルクライムの良い練習になりそうだぞ! まあ、近所迷惑になって そして、スタンディングしたまま 少しだけ 広い所に上がってきました ので・・・ 次回! この坂道が、ドンだけ? なのか その実態に恐怖する事になる? にほんブログ村 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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