休日おでかけ青梅線(9) 青梅線 二俣尾駅 ~80年代 軍畑のトレッスル橋を渡る貨物列車~ - 青梅線/御岳登山鉄道/五日市線

休日おでかけ青梅線(9) 青梅線 二俣尾駅 ~80年代 軍畑のトレッスル橋を渡る貨物列車~

きゃみ

石神前駅から下り列車でひと駅進んで二俣尾駅で下車しました。
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二俣尾駅の駅構造は列車交換可能な島式ホーム1面2線です。
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青梅方からの様子。
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名所案内には『愛宕山、日の出山、御岳山のハイキングコース、吉野梅郷、海禅寺、即清寺、吉川英治記念館』とありました。
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駅舎は橋上にあって青梅駅管理の簡易委託駅となっています。出札窓口のあるところから跨線橋が南北に伸びていて、それぞれ北口、南口があります。沢井駅の構造によく似ていますね。
以前は古くからの木造駅舎が南口側にあって、現在の駅施設の使用が開始されてからもしばらく残されていたのですが、のちに撤去されてしまいました。
こちらはメイン口の南口↓
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こちらは反対側の北口です。
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奥多摩方の踏切から駅構内の様子。
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南口の目の前には青梅街道が横切っています。そこで見つけた二俣尾駅バス停。時刻表をよく見るとなんと平日1日1本のみで、休日は1本もありませんね~。東京にもこんなバス路線があったとは・・・。
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少し時間があるので名所案内に記載のあった東京都史跡の「海禅寺」にいってみました。
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お寺は駅そばの踏切を渡った真正面にありました。
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海禅寺三門 山号を「瑞龍山」と号するそうです。
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三門から青梅線踏切と二俣尾の町を望む。
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駅周辺の散歩を終えて駅に戻ってきました。先頭車のクハE233-519に乗車して駅巡りを続けます。
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【おまけ】約30年前、二俣尾~軍畑間にあるトレッスル橋「奥澤橋梁」を渡るEF15牽引の貨物列車です。
どこで撮ったか記憶が薄れていましたが、ブログでお世話になっている方の軍畑駅記事でのコメントで場所を思い出しました<(_ _)> ボロボロ写真ですが・・・
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行程:石神前(1105奥多摩行)二俣尾(1210青梅行)宮ノ平

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Comments 4

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総武特快佐倉  
No title

こんばんは。

30年前にも撮影されていたとはさすがですね。
当時はEF15だったんですね、これは奥多摩の採石場に向かう貨物なんでしょうか?
私も3年前に撮影した青梅線をアップしようかと思います(笑)

2016/12/08 (Thu) 22:29 | EDIT | REPLY |   
きゃみ  
No title

> 総武特快佐倉さん、こんばんは。
ボロボロの写真で失礼しました(^^ゞ
当時はED16やEF15、その後はEF64が牽引していました。奥多摩への石灰石輸送のための空貨物ですね。
佐倉さんの青梅線写真、楽しみにしております。

2016/12/09 (Fri) 00:13 | EDIT | REPLY |   
なるさん  
No title

こんばんは。
踏切&山門からの風景もいいですね~!
奥沢橋梁を渡るEF15牽引の貨物列車は
最高です♪独特な橋脚はトレッスル橋
なんですね。初めて知りました(汗)
縦アンにナイスです(微笑)

2016/12/13 (Tue) 21:50 | EDIT | REPLY |   
きゃみ  
No title

> なるさんさん、こんばんは。
いつもコメントありがとうございます。
踏切を渡るとそこはお寺の三門への階段いう素晴らしいロケーションでした。

トレッスル橋といえば山陰本線の余部橋梁ですが、東京にも素晴らしい橋があるんですよね。そこを旧型EF15牽引の貨物列車が走っていたのはほんとに最高でした。

2016/12/14 (Wed) 00:28 | EDIT | REPLY |   

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