はじめに

私たちの首都･東京の地面の下には巨大な街が広がっている。
中でも最大規模とされているのが、東京駅を中心に、北は大手町・南は銀座まで広がる長い地下街だ。複数の通路を連結しながら、その長さは4km超に及ぶらしい。
以前から興味があった「日本最長の地下街」であるが、今回都合よく時間ができたので、この機会に端から端まで歩いてみることにした。手軽に非日常体験を味わえるなかなか楽しい旅だったので、皆様もぜひ挑戦してみてほしい。

「日本最長」ルートはどこか

日本最長の地下街はどこにあるのか。調べてみると、東京駅周辺に広がる4050mの地下通路（大手町(JAビル)～八重洲～東銀座）が日本最長である、というのがネット上の通説になっているようである。
恐らくは下の日経の記事が初出だと思うのだが、筆者は残念ながら日経電子版を契約していないので、どなたか見られる方がいれば確かめてみてほしい。

日本一長い地下通路、歩いてみたら… - 日本経済新聞 (nikkei.com)

では、どのルートを辿れば4050という数字が出せるのか。
「このルートが最長である」と明言した上で踏破を行っている記録はネット上に存在しないのが面倒だが、日経が『最長ルート』として示している概略図をもとに、筆者が地図上に書き込んだ推定ルートが下の地図である。

わざわざ遠回りをして八重洲地下街を通るのは少々「せこい」気がするし、東京駅周辺の場合、その気になって遠回りをすれば6000mくらいは稼げるという話もあるので、一体誰がどんな基準でこのルートを「最長」と判断したのかは永遠の疑問であるが、あまり細かいことを気にするのも無粋であろう。
ともかく、今回は通説となっている「4050mルート」に最も近いと思われるルートを実際に歩いてみよう。上記の理由で厳密性は保証できないが、地図計測でも4000に近い数字が出ているので、多少誤差があっても良いという方はぜひ参考にしてみていただきたい。

（１）東銀座･銀座駅周辺エリア

日本最長の地下街の旅は、築地市場にも程近い、東京メトロ 東銀座駅 6番出口 から始まる。ここから銀座駅を経て有楽町に至るまで、約1kmの道程が第1フェーズだ。

（２）有楽町駅周辺エリア

東京メトロが作りだした銀座の巨大な回廊を抜け、有楽町に入ると、地下道の雰囲気が一変する。有楽町駅前を地下で抜け、東京国際フォーラムを突っ切り、京葉線東京駅に至る次の1kmが、地下の旅の第2フェーズだ。

（３）八重洲地下街周辺エリア

東京駅の外れにある吹き抜けの出口で、一度太陽の光を拝む場所（ドーム型の屋根があるので一応は地下扱い）が、ちょうど旅の折り返し地点。正面に見える横穴に突入すると、後半戦の始まりだ。八重洲地下街を抜けて大手町駅へ至る、第3フェーズの1kmである。

（４）大手町駅周辺エリア

長旅を経て、最終目的地である大手町駅に到着したが、この駅が尋常でないほどに広い。同じ駅の構内にも関わらず、目指すC2b出口までは1km近い道のりがある。東京恐るべし…といったところで、最後の第4フェーズがスタート。

いくつもの地下鉄駅・地下街・ビルの地下通路を通過し、4050mの旅は終了。時々立ち止まって写真を撮りながら1人歩き続け、1時間少々かけて踏破した。地上距離で実に2.7km移動しており、達成感もひとしおであった。

「案内標示を楽しむ」という味わい方

東京で地下の旅を楽しむ皆さんにぜひ着目していただきたいのが、次々に移り変わる案内標示のデザインだ。
この「日本最長ルート」は、地下鉄駅やJRの地下街だけでなく、民間企業が管理するビルの地下通路をいくつも通過する。そのため、通路の管理者ごとに異なるデザインの案内標示を使用しており、そのビルでしか見られない標示もある。道中に撮った画像をいくらか貼っておくので、ぜひ皆様も頭上に注目してみていただきたい。

おわりに

総延長4050mを誇る、「日本最長の地下街」の旅はいかがだったであろうか。
東京の巨大な地下空間は、当然一斉に整備されたわけではない。それぞれの街・それぞれの事業者が、それぞれの目的で地下街を広げていった結果、長さ4kmにも及ぶ連続した通路が形成されたのである。だからこそ、通路の内装も、地下街の賑わいも、少し歩くごとに多彩な変化をみせる。これが東京の地下を面白い空間に変えているのだ。
今回紹介したルートは、都心にお住いの方・日頃都心に通われている方なら、いつでも気軽に歩くことができる。皆様もぜひ一度、大東京の華やかな地下の世界を体感してみていただきたい。