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ジムニーJB23 オイルクーラーよりオイル漏れ修理 オイルメンテナンス


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どうもnobです😊 ブログご覧いただきありがとうございます。

 

ジムニー エンジンオイル漏れ修理

スズキ ジムニーJB23型(前モデル)

現在の走行距離は、17万キロほどです。



症状

ジムニーを止めている駐車場に20センチくらいのオイルが漏れた跡がありました。

一晩でかなりのオイルが漏れ出しているようです。

 

エンジンオイル漏れ点検

車体下側からオイル漏れの確認をした所、オイルエレメント上にあるオイルクーラーからオイル漏れが見られました👀

 

一見するとオイルエレメントからのオイル漏れに見えますが、正確にはオイルクーラーからでした。

 

オイル漏れ修理

オイルクーラーは、先ほども書いたようにオイルエレメントの真上にあります。

オイルクーラーは、冷却水を使用してますのでウォーターホースが2本取り付けられています。

ウォーターホース2本を取り外して冷却水を抜き取ります。

オイルクーラーの取付は、24ミリのボルト1本だけです。

このボルトを外したらオイルクーラーは取り外せます。

ボルト周辺の隙間が狭い為、作業性は良くない印象でした。

24ミリのストレートメガネレンチを使用して取り外す事ができました。

少し緩んでしまえば、あとは手で回す事ができます。

 

黒いホースの先がオイルクーラーです。

 

交換部品

オイルクーラーのガスケットと、取付ボルトのOリングの2つを交換します。

取り外したガスケットは、劣化して弾力がない状態になっていました。

 



 

ゴム系のガスケットやOリングは、経年劣化で硬化するとオイル漏れが発生しやすくなります。

 

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オイル・エレメント交換

エンジンオイルとオイルエレメントは、交換時期を超過してたので交換しました。

交換サイクルとオイル量は下記の通りです。

■ジムニー(JB23W) オイル量■
  • エンジンオイルのみ交換  2,8L
  • オイルエレメント交換   3,0L

使用オイル スズキ純正 通常10W-30 寒冷地 5W-30

オイル交換サイクル       :6か月又は5000km走行毎

オイルエレメント交換サイクル  :10000km毎

※シビアコンディションは、上記数値の半分になります。

 

 

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オイル交換が終わったら冷却水を補充してエア抜き作業をします。

ジムニーの冷却水は、スパークーラントの青色です。

 

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今回は、冷却水をすべて抜き取りしなかったので2Lほどの補充でした。

エア抜き作業も終わり、冷却水とオイル漏れがない事を確認して作業完了!!となりました。

 

スズキ車でよくある故障の一つですが走行距離と経年で劣化するパーツなのでどのメーカーの車でも起こりうる事象ですね。

場所がオイルエレメントの上にあるので、オイルクーラーからオイルが漏れ出してくると真下にあるオイルエレメントにオイルが付着します。

パット見は👀オイルエレメントからのオイル漏れに見えるので診断には注意が必要です。

 

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定期的なオイル交換で愛車のリフレッシュ!

エンジンオイルだけはこまめに交換した方が良いです。

通常の交換サイクル通りにメンテナンスしていれば大丈夫です。

少なくとも走行5000km毎または1年に一度くらいは交換しておきたいものです。

車好きの方なら当たり前でしょ!!って思うかもしれませんが、、、、

車に全く興味がない方にとっては「オイル交換が重要である!」事はあまり認知されてないのです。

30年以上整備をしてますが時々そういう方がおられます。

「車検から車検までの2年間全くオイル交換していない」車両もたまにいます。

2万キロ、3万キロオイル交換しないとエンジンオイルは真っ黒に汚れオイル量も減ってしまいます。もちろんオイルは劣化してますので最悪の場合は、エンジンが焼き付き高額な修理費が必要になるケースもあります。

 

近年の車であればオイルメンテナンス時期を表示してくれる車種もあります。

それでも無視して乗り続けるユーザーもいます(;^_^A

ま~車に興味のない人からしたら「壊れてる訳じゃないから関係ない」って感じなんでしょうね⁈

実は、整備士の私の妻も同じです(笑)

「オイル交換しなくて大丈夫?」って聞くと、、、、

「あ~どうなんだろ?見てないから分からん!」との返答。

家は私が管理すれば問題ないんですけど自分が乗ってる車じゃないので気付いた時にはオイル交換の時期が超過した状態です。

 

そういう意味ではオイル交換しないとどうなるか?身をもって体験されたお客さんは、オイル交換時期になるときっちり来店されます。

(お客)「交換時期10km過ぎたけど大丈夫ですか!」

(私)「いやいや、それくらいは大丈夫ですよ(笑)」

でもそれくらいの気持ちでいればエンジンを駄目にして車を乗換えるような事にはならないと思います😊

 

実際、「どれだけエンジンオイルを交換しなくても大丈夫か?」と聞かれてもはっきりした事は言えません。

ただ1000kmや2000km交換時期をオーバーしたからと言ってすぐにエンジンが壊れる訳ではありません。

もちろんオイル消費のある車であれば1000km走行してオイルが減って壊れる事もあります。

正常な車なら2~3万キロ無交換でも普通に走ってる車もあります。(おススメしません!)

 

何度も言いますが定期的にメンテナンスしてエンジンオイルの管理をすることが重要です。

6か月に一度くらいはオイルの点検をして交換しなくても量が減っていればオイルの補充などするだけでも車(エンジン)の寿命は延ばせます。

 

愛車のメンテナンスは信頼できる修理工場へ持ち込み点検してもらいましょう!

長く乗り続けたい!と思えば定期的なメンテナンスは欠かせないですよね🤭

安全安心、快適なカーライフを送る為にも!!

 

今回は「ジムニーJB23 オイルクーラーよりオイル漏れ修理 オイルメンテナンス」でした。

 

 

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