ホンダは７日、中国４輪車市場の悪化を受け、２０２５年３月期の４輪車世界販売目標を期初予想比２２万台減の３９０万台に下方修正したと発表した。２４年３月期実績の４１０万９０００台に対し微増の予想から減少に一転する。中国では追加で年２０万台規模の生産能力を削減する方針も明らかにした。２４年４―６月期連結決算は為替の円安効果に加え２輪車やハイブリッド車（ＨＶ）の販売が好調で、営業利益が前年同期比２２・９％増の４８４７億円と四半期で過去最高となったが、中国市場の低迷が影を落とす。

２４年４―６月期の売上高は前年同期比１６・９％増の５兆４０４８億円。２輪の世界販売はインド・ブラジルが伸び同１３・２％増の５０６万２０００台。４輪は同３・６％減の８６万９０００台だった。

４輪は日米で販売が伸びたが、中国は新エネルギー車（ＮＥＶ）の市場拡大や価格競争激化を受け同３２・４％減と低迷。「想定以上に内燃機関（ＩＣＥ）車市場が減りＮＥＶ市場が増えた。値引き競争で実勢価格が落ち、難しい事業環境になっている」（藤村英司取締役執行役常務）。

期初に１０６万台としていた中国４輪車販売目標を８４万台に引き下げた。現地２工場を１１月までに閉鎖・休止し年２９万台の生産能力を減らす方針だったが「中国で５０万台下げる。残り２０万台も早晩決定できる。生産能力の適正化とともに魅力的な電気自動車（ＥＶ）を出す」（同）とした。