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【埼玉・東京】荒川沿いの魅力を再発見！物流エリアのオアシスって？
ツーリング

【埼玉・東京】荒川沿いの魅力を再発見！物流エリアのオアシスって？

【埼玉・東京】荒川沿いの魅力を再発見！物流エリアのオアシスって？ ツーリング日和の秋！この日は、バイクの心地よいエンジン音を響かせながら荒川沿いを気持ちよく走っていました。川沿いのツーリングってとっても気持ちいいですよね。さて、目的地は、埼玉県川口市『OKS CAMPUS（オー・ケー・エス・キャンパス）』。物流倉庫街が...
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蘇れ青春のSR vol.4 レストアとは人生。何をゴミにするかを決断する行為の連続である エンジン編
新車・絶版車

蘇れ青春のSR vol.4 レストアとは人生。何をゴミにするかを決断する行為の連続である エンジン編

腐りまくったSR500をレストアして林道へいこうという大長編連載。早くも前回フレームに大穴が見つかったので見ないことにしてエンジンをバラシはじめた僕。 気楽にいこうぜ、だってSRだもん 前回から「SRは中古パーツのタマが多いから、パーツが腐っていても大丈夫！」と白目で念仏をとなえ続けている僕。その最たるものがエンジンだ...
SR500
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聖地・浜松に1,800台超のバイクが集まった！「GSX-S/Rミーティング2024」
バイクニュース

聖地・浜松に1,800台超のバイクが集まった！「GSX-S/Rミーティング2024」

国内二輪メーカー各社は、製品を購入したユーザーのバイクライフがより豊かなものになるよう、各社ならではのオーナーイベントを開催しています。今回は、10月20日(日)にスズキ株式会社(以下、スズキ)が自社の浜松工場内に設けた特設会場で開催したイベント「GSX-S/Rミーテイング」をご紹介します。スズキのラインアップでも「G...
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若井伸之の生涯第16回　GP2で示した存在感
バイクニュース

若井伸之の生涯第16回　GP2で示した存在感

フラミンゴ（flamingo）はアフリカ、南ヨーロッパ、中南米の塩湖や干潟に生息する。塩湖やアルカリ性の湖といった特殊な環境に適応しており、数千羽から百万羽程度の巨大な群れを形成する。フラミンゴという名前はラテン語で炎を意味するflammaに由来しているとされる。 1980年代後半から1990年代初頭、ロードレースが華...
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水冷GSX-R750が頑なに継承したGSX-Rらしさ！【このバイクに注目】
新車・絶版車

水冷GSX-R750が頑なに継承したGSX-Rらしさ！【このバイクに注目】

遂に水冷化！しかし走りは油冷キャラクターの好評な面を反映…… 1992年、GSX-R750が遂に水冷化された。それはスズキのGSX-Rファンにある種の失意を感じさせてもいたのだ。 ヨーロッパの耐久レースファンは、24時間の長丁場を観戦しながらバイク仲間との交流時間を楽しむという、世界GPとは違った独得な雰囲気に包まれて...
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インディアンMC　25年モデル発表　ポラリスJ社　「純空冷」エンジン特別車など４機種
バイクニュース

インディアンMC　25年モデル発表　ポラリスJ社　「純空冷」エンジン特別車など４機種

インディアンMC　25年モデル発表　ポラリスJ社　「純空冷」エンジン特別車など４機種 インディアンモーターサイクルの輸入元ポラリスジャパンは、米本国で2025 年モデルの特別仕様を含む4 つの新型モデルを発表したとしている。新型は「Indian Scout Sixty」の新シリーズ2機種、アメリカンならではのクラフトマ...
ROADMASTER ELITESCOUT SIXTYSpringfield
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【インプレッション】ツーリングマップル東北版の実走取材で乗ってみた！－スズキ　Vストローム250SX－
新車・絶版車

【インプレッション】ツーリングマップル東北版の実走取材で乗ってみた！－スズキ　Vストローム250SX－

ツーリングマップルでは、メーカーのご協力のもと、エリア担当者が注目して選んだ車両やグッズを、使わせていただいています。1日、2日試しただけじゃ分からない、長期、長距離使用のインプレッション記事をぜひご参考に。 まずは各エリアの実走取材で使用した車両のインプレをお届けしていきます。今回は東北編です。 ※掲載の情報は202...
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【滋賀】不思議な魅力を放つ【岩尾の一本杉】ツーリング
ツーリング

【滋賀】不思議な魅力を放つ【岩尾の一本杉】ツーリング

【滋賀】不思議な魅力を放つ【岩尾の一本杉】ツーリング はじめまして☆【バイク女子伽耶】です！ “滋賀の魅力を沢山の方に届けたい”という想いで滋賀県内を中心にクロスカブで“のんびりツーリング”を楽しみ、その様子をインスタグラムやYouTubeで発信しています。一緒に写っているのは、私が唯一仲良くしているわんちゃん“チャッ...
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蘇れ青春のSR vol.3 レストアとは人生。何をゴミにするかを決断する行為の連続である フレーム編
メンテナンス

蘇れ青春のSR vol.3 レストアとは人生。何をゴミにするかを決断する行為の連続である フレーム編

世の中に腐るほど存在する中古SRを蘇らせて、林道をとことこ走ろうという悪魔の連載第3回。今回はフレームを精査する。精査？　めっちゃつまらなそうじゃん、と思いきやむしろここが連載のピーク（頂）です。 スイングアームをゴミだと思える決断力 SR400/500ってマニアのみなさんがたくさんついていらっしゃる。この連載をはじめ...
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【ツーリング中のトラブル】 パンク対応策や車載工具の選び方を教えます
バイクニュース

【ツーリング中のトラブル】 パンク対応策や車載工具の選び方を教えます

元バイク屋のフォアグラさんです。今回はツーリング中のトラブル対策についてお話していきます。車載工具の適切な選定から、緊急時の対処法まで、実践的なノウハウを伝授しますので最後まで読んでみてください。 100均でOK！ ツーリングに役立つ車載工具の選び方（H2） 車載工具を揃えたいけど、どれを選べばいいか迷いますよね。実は...
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NSR250R SEのファイナルに込めた究極の完成度！【このバイクに注目】
新車・絶版車

NSR250R SEのファイナルに込めた究極の完成度！【このバイクに注目】

レプリカブームは終焉したものの、やり残した進化を反映したかった！ ’80年代の２ストレプリカ時代を知るファンには、’88のNSR250Rといえば史上最強の２スト市販公道マシンに位置づけられる頂点マシン。 '84年にVツインをレーシングマシンと同時開発で急速に進化させ、'86年にワークスマシンと同じレイアウトの90°Ｖツ...
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原付区分見直し「新基準原付」パブコメ結果の考え公示　警察庁
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原付区分見直し「新基準原付」パブコメ結果の考え公示　警察庁

原付区分見直し「新基準原付」パブコメ結果の考え公示　警察庁 警察庁は11月13日、今年8月30日から9月28日の期間に行った原付の区分見直しの「新基準原付」について「道路交通法施行規則の一部を改正する内閣府令案」に対するパブリックコメントの募集結果を公示した。511件の意見が集まった。 パブリックコメントの募集は原付車...
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中古バイク購入時のチェックポイント～カスタム等
バイクニュース

中古バイク購入時のチェックポイント～カスタム等

中古バイクを購入するにあたっては、カスタムもチェックしておきたいポイントです。カスタムによって、前オーナーの走りがある程度分かるからです。 また、ゴムパーツや事故歴など、中古車購入で最終的にチェックすべき箇所を解説します。 カスタム (1)マフラー バイクカスタムで最も多いのはマフラーです。マフラーが交換されている場合...
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蘇れ青春のSR vol.2「車体全バラの巻（タイムラプス映像付き）」
メンテナンス

蘇れ青春のSR vol.2「車体全バラの巻（タイムラプス映像付き）」

林道でSR500に乗るという大義名分の元、Off1.jpでSRをレストアしてしまおうという無理難題連載の第二回。こういうのは勢いが大事だぜというわけで、早速全バラしてみた。 一日で、全バラできるかな？ バイク系のムック本などでおなじみのスタジオタックさんから「不動SRを自分で整備する本―初歩のメンテから全バラまで―」と...
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いろいろな面で「意外の連続」で、ノルマ1000kmの達成は楽勝！！　スズキ・Vストローム250SX　1000kmガチ試乗1／3
新車・絶版車

いろいろな面で「意外の連続」で、ノルマ1000kmの達成は楽勝！！　スズキ・Vストローム250SX　1000kmガチ試乗1／3

姿形は別物でも、基本的なキャラクターはエンジンとフレームを共有するジクサー250の延長線上だろう。試乗前の筆者はそんな予想を立てていた。ところが、Vストローム250SXの乗り味はスポーティで抑揚に富んでいて、ジクサー250の気配はどこにも見当たらなかったのだ。 ジクサー250とはまったく異なるキャラクター 日本での発売...
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ライテクをマナボウ コーナリングの意識改革をしよう！｜KUSHITANI RIDING METHOD
バイクニュース

ライテクをマナボウ コーナリングの意識改革をしよう！｜KUSHITANI RIDING METHOD

ライディングに慣れてくると、カーブを気持ちよく曲がる方法が気になってくる。ベテランライダーの走りを見ていると、まるでコンパスで円を描くようにグルーンと一発で曲がっているように感じる。マネしてみるけど、スムーズじゃないし……気持ち良く曲がれないのはなぜ？ 「コーナリング＝一発で旋回」は、大きな思い違いだ！ カーブの曲がり...
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ZEPHYR1100がこだわる空冷2バルブヘッドの低回転域！【このバイクに注目】
新車・絶版車

ZEPHYR1100がこだわる空冷2バルブヘッドの低回転域！【このバイクに注目】

敢えて２バルブで半球形燃焼室を採用！ 1989年のゼファー（400）で湧き上がったネイキッド・ブーム。この流れをビッグバイクでもという勢いに乗ったカワサキは、1990年にゼファー750そして1992年にはゼファー1100とさらに大型のモデルも投入した。 ただ1991年に東京モーターショーで展示され、翌1992年から発売...
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住友ゴム　第3四半期、売上・事業利益が過去最高に　24年通期見通し、構造改革で利益減
バイクニュース

住友ゴム　第3四半期、売上・事業利益が過去最高に　24年通期見通し、構造改革で利益減

住友ゴム　第3四半期、売上・事業利益が過去最高に　24年通期見通し、構造改革で利益減 住友ゴムは2024年12月期の第3四半期の業績を発表し、グループ全体の売上収益、事業利益が過去最高であったとする。同期1月から9月までの累計で、売上収益は前年同期比3％増の8749億円、事業利益が増47％増で615億円、営業利益は72...
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新車を買ったときに慣らし運転が必要な3つの理由
バイクニュース

新車を買ったときに慣らし運転が必要な3つの理由

バイクでも車でも、新車を買ったときには、エンジンの「慣らし運転」が必要だと言われます。その反対に、機械の加工精度や技術は年々向上しているために慣らし運転は不要という意見もあります。 結論は、「慣らし運転は必ず行うべき」です。その理由をご説明します。 慣らし運転とは何か 慣らし運転とは、新車のエンジンに「当たり」がつくよ...
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蘇れ青春のSR vol.1「こりゃちょっと無理じゃねぇの？　ってSR500の車体を仕入れてきた」
メンテナンス

蘇れ青春のSR vol.1「こりゃちょっと無理じゃねぇの？　ってSR500の車体を仕入れてきた」

Off1編集部でSR400/500をちょいスクランブラーにしておしゃれに林道を走ろうという計画が始動。だがしかし……仕入れた車両は前途多難でした！！ SRでなぜ林道を走らねばいかんのか くされ外道の駄目男にひっかかるOLのように、くされたバイクをどこからか見つけ出してしまう天賦の才能に恵まれた男、ジャンキー稲垣です。こ...
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