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Castrolの記事一覧

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【2024年版】おすすめ！バイク用オイル人気ランキングTOP10！(4サイクルオイル)
パーツ・用品

【2024年版】おすすめ！バイク用オイル人気ランキングTOP10！(4サイクルオイル)

原付きスクーターから最新鋭のスーパースポーツまで、等しく必要になるオイル。 オイルにはそれぞれに違いがあり、正しいタイミングであなたのバイクにピッタリなオイルに交換できれば、バイクの性能アップや寿命を延ばすことにつながります。数も種類も多くて迷ってしまうオイル選びですが、人気のオイルというのはそれだけ信頼も置けるもの。...
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Webikeスタッフ40人に聞いた！イチオシのオイルブランドを教えて下さい！
メンテナンス

Webikeスタッフ40人に聞いた！イチオシのオイルブランドを教えて下さい！

一般的に、オイルは走行距離にして約3,000キロごと、または半年ごとに1回のペースで交換するのが良いと言われています。 この通りにいけば、1年間で最低でも2回はオイル交換をするわけです。 さらに世話をしているバイクが複数あれば、長年ライダーであり続けたならば、人生で何十回、何百回とオイル交換の機会があります。 次のオイ...
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油圧ディスクブレーキのエアー抜きは「小ワザ」の集大成で楽々作業!!
メンテナンス

油圧ディスクブレーキのエアー抜きは「小ワザ」の集大成で楽々作業!!

経験者でもナメて掛かると大変な思いをしてしまうことが多いのが油圧式ディスクブレーキのエアー抜き。ブレーキラインを交換したときなどは、ライン内部が完全な空っぽになるため、より一層、エアー抜き作業が大変になる。一般的にブレーキフルードの交換入れ換えは、2年に1度。几帳面なライダーやレーシングマシンなら、雨天走行毎に交換する...
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異音が出ていないのにマフラーから白煙が止まらない!!エンジンオイルが燃えるオイル上がりとは？
メンテナンス

異音が出ていないのにマフラーから白煙が止まらない!!エンジンオイルが燃えるオイル上がりとは？

2ストエンジンはガソリンとエンジンオイルを同時に燃やしますが、4ストは燃焼室内にオイルが混ざらないよう設計されています。しかし新車時はともかく、走行距離が増えて年月を経ることで各部が摩耗してオイルが燃えることもあります。異音が出ているわけではないのに走行中にマフラーから白煙が出続ける場合、オイル上がりが原因かも知れませ...
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小さいながら超重要。エンジンオイルの逆流を防ぐ2ストオイルポンプのチェックバルブ。
メンテナンス

小さいながら超重要。エンジンオイルの逆流を防ぐ2ストオイルポンプのチェックバルブ。

ガソリンとエンジンオイルを混ぜた状態で燃焼させるのが2ストロークエンジンの特徴です。1960年初頭にヤマハがオートルーブを実用化して以降は分離給油が当たり前になりましたが、オートルーブをはじめ初期のオイルポンプのデリバリーパイプの途中には小さな硬球とスプリングを組み合わせたチェックバルブが存在しており、メンテナンス時の...
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ヤマハYB-1やスズキRG400/500ガンマも同じ。2ストロークのローターリーディスクバルブって何だ!?
メンテナンス

ヤマハYB-1やスズキRG400/500ガンマも同じ。2ストロークのローターリーディスクバルブって何だ!?

カムシャフトで吸排気バルブを開閉している4ストロークエンジンに対して、シリンダー内におけるピストンの高さでポートを開閉する2ストエンジンにはバルブは存在しないと思われがちです。しかし実際には、リードバルブやロータリーディスクバルブなどのパーツが存在します。リードバルブが割れるとどうなるのか、実際のトラブルを通じて2スト...
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Webikeスタッフに聞く！スーパースポーツにどんなオイルを入れればいいのか！？
メンテナンス

Webikeスタッフに聞く！スーパースポーツにどんなオイルを入れればいいのか！？

エンジンオイルの良し悪し、相性次第でバイクの性能は大きく変化します。 素の性能がもともと高いスーパースポーツバイクであれば、その違いをより鮮明に実感できるはずです。 今回は、スーパースポーツに乗っているWebikeスタッフに、使用しているこだわりのオイルについて聞きました。ツーリングがメインというスタッフから、本格的に...
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