軽量な油冷単気筒エンジンを搭載し、Vストロームシリーズの中で最軽量&コンパクトな機体をほこるVストローム250SX。このVストローム250SXのツーリング性能をアップするアイテムが続々デイトナから登場。

個性を活かして実用性アップを狙えるデイトナのカスタムパーツ

デイトナからVストローム250SXパーツが続々登場! デモ車も完成!

デイトナからVストローム250SXパーツが続々登場! デモ車も完成!

デイトナからVストローム250SXパーツが続々登場! デモ車も完成!

 

デイトナからVストローム250SXパーツが続々登場! デモ車も完成!

 

アドベンチャーバイクのなかでは軽量コンパクトに作られたVストローム250SXは、フラットダートなどの軽いオフロード走行なども楽しめるようなキャラクターに仕上げられている。ただ、そうなると気になるのは転倒時のダメージ。今回デイトナが開発したのは、そんな転倒時のダメージを軽減をはかる上下分割式のエンジンガードに加え、長距離走行時の疲労軽減のためのスクリーンの延長キットなどなど。Vストローム250SXの防御力をとともに旅性能をアップするようなアイテムが続々登場するぞ!

デイトナからVストローム250SXパーツが続々登場! デモ車も完成!

これらのアイテムを装着すれば、さらにVストローム250SXとの旅が快適に楽しくなるに違いない。このページではこの2024年のデイトナ新作パーツをメインにVストローム250SXの旅性能アップするアイテムたちを見ていこう!

「パイプエンジンガード Vストローム250SX('23) Upper」&「パイプエンジンガード Vストローム250SX('23) Lower」

「パイプエンジンガード Vストローム250SX('23) Upper」&「パイプエンジンガード Vストローム250SX('23) Lower」

「パイプエンジンガード Vストローム250SX('23) Upper」&「パイプエンジンガード Vストローム250SX('23) Lower」

ロアーとアッパーの分割取り付けが可能なパイプエンジンガードは、Vストローム250SXの防御力を格段に高めるアイテムだ。

形ばかりで“防御力のないフォグランプステー”ではなく、しっかりエンジンガードとして機能するように開発されており、左右のスチールパイプの連結部にはしっかりとしたシャフトタイプのジョイントを使用している。

「パイプエンジンガード Vストローム250SX('23) Upper」

「パイプエンジンガード Vストローム250SX('23) 」

「パイプエンジンガード Vストローム250SX('23) Lower」

「パイプエンジンガード Vストローム250SX('23) Lower」

ロアーとアッパーともにパイプの径は、ハーレーダビッドソン系のハンドルバーサイズでよく使われる1インチ(25.4mm)で、外装はマットブラック塗装仕上げ。このため、同社製の「LEDフォグランプユニット プレシャスレイ スモール」などのフォグランプはもちろん、撮影機材のクランプなど、様々なアイテムのステーとしても利用できる。

ロアーのエンジンガードはパイプがしっかりとピポット周りまで回り込む構造を採用。

ロアーのエンジンガードはパイプがしっかりとピポット周りまで回り込む堅牢な構造を採用。少なからず車体剛性もアップしそうだ。

ロアーには、転倒時のダメージを軽減するリダクションスライダーも付属している。

ロアーには、転倒時のダメージを軽減するリダクションスライダーも付属している。

「パイプエンジンガード Vストローム250SX('23) Lower」は、装着した状態でのオイル交換も可能。また取り付け時にはエキゾーストパイプの取り外しも必要ない。

ロアーとアッパーの両方のエンジンガードを取り付ければ車格がかなりボリュームアップ。

ロアーとアッパーの両方のエンジンガードを取り付ければ車格がかなりボリュームアップ。ドレスアップパーツとしての効果も高い。

パイプエンジンガード Vストローム250SX('23) Upper
■価格:税込4万1800円
■総重量:約6.2kg
■素材:スチール

パイプエンジンガード Vストローム250SX('23) Lower
■価格:税込3万1900円
■総重量:約3.6kg
■素材:スチール

スクリーンオフセットブラケット V-Strom250SX

スクリーンの高さを2段階から選べるようになるキット。

スクリーンの高さを2段階から選べるようになるキット。写真はアップポジション。

純正スクリーンをそのまま使用する「スクリーンオフセットブラケット」。スクリーンの取り付け位置は、STD高さと、さらなる避風性が見込める50mmアップの2段階で変更が可能。

純正スクリーンをそのまま使うため、リーズナブルな価格を実現。

純正スクリーンをそのまま使うため、リーズナブルな価格を実現している「スクリーンオフセットブラケット」。写真はアップポジション。

上部、運転席側のマウントバーの太さはミリバー(φ22.4mm)で、国産車によくあるハンドルの太さに準拠しているため、スマートフォンフォルダーやナビゲーションシステムなど様々なアイテムを取り付けることが可能。またこのマウントバーの取り付け位置自体も前後20mm幅で調節できるようになっているため、アイテムとスクリーンのクリアランスも確保しやすい。

上部のマウントバーは汎用性の高いφ22.4mmを採用。

上部のマウントバーは汎用性の高いφ22.4mmを採用。写真はアップポジション。

スクリーンオフセットブラケット
■価格:税込8800円
■マウントバーパイプ径:φ22.2mm
■マウントバー有効長:155mm
■素材:スチール製/静電塗装(ツヤ消し黒)

車種専用ハザードキット V-Strom250SX

前後のウインカーが点滅させるハザード機能が使えるようになる「車種専用ハザードキット」。

前後のウインカーが点滅させるハザード機能が使えるようになる「車種専用ハザードキット」。常時点灯はしない。

ハザード機能のないVストローム250SXで、ハザード機能が使えるようになるキット。スイッチ、リレーなどが全て揃っており、配線の長さも車種専用に調整済みのカプラーオンキットなので、簡単に取り付けることができる。

右スイッチボックスに取り付ける「車種専用ハザードキット」のスイッチ。

右スイッチボックスに取り付ける「車種専用ハザードキット」のスイッチ。ハザードマークシールも付属している。

車種専用ハザードキット V-Strom250SX、ジクサー150/250
■価格:税込6820円
■構成部品:リレー×1、スイッチ×1、両面テープ×1、ハザードシール×1、結束バンド×5、ハザードマークシール×1
■対応車種:V-Strom250SX、ジクサー150/250(ジクサー150に取り付ける場合はウインカー配線が余るため、結束バンドなどで束ねる必要がある)

ライトクラッチレリーズアーム V-Strom250SX

ライトクラッチレリーズアーム Vストローム250SX

ライトクラッチレリーズアーム Vストローム250SX

「ライトクラッチレリーズアーム」はエンジン側のクラッチアームを長くすることでレバー比を変更。クラッチレバーの操作が軽くなるため、長時間運転時のクラッチレバー操作が楽になり、疲労軽減が見込める。同系エンジンを搭載するジクサーSF250、ジクサー250にも対応し、ブラックアルマイト仕上げなのでドレスアップパーツとしての効果も見込める。

ストローク(握り幅)は大きくなるものの、クラッチレバーの操作が軽くなる。

ストローク量(握り幅)は大きくなるものの、クラッチレバーの操作が軽くなる「ライトクラッチレリーズアーム」。

ライトクラッチレリーズアーム Vストローム250SX
■価格:税込3580円
■素材:アルミ(ブラックアルマイト仕上げ)
■対応車種:V-Strom250SX、GIXXER SF250、GIXXER250

ヘルメットホルダー V-Strom250SX

ヘルメットホルダー V-Strom250SX

ヘルメットホルダー V-Strom250SX

まるで純正品のようなスタイリングを実現したヘルメットホルダーでキーは2本付属。またデイトナからはキーの必要ないダイヤル式のVストローム250SX用の「ダイヤルヘルメットホルダー(6270円)」も登場している。

ヘルメットホルダー V-Strom250SX
■価格:税込4950円
■素材:アルミ(ブラックアルマイト仕上げ)
■対応車種:V-Strom250SX、GIXXER SF250、GIXXER250

汎用アイテムのフィッティングもいいぞ!

このほかデモンストレーション車両には、汎用品タイプのタンクバッグ「GIVI ST612+ タンクロックバッグ(3万5200円)」や、容量33ℓかつスクエア形状が使いやすい「GIVI B33N2MD 未塗装ブラック(2万2550円)」が取り付けられていた。

GIVI ST612+ タンクロックバッグ

容量12~15ℓで日帰りツーリングなどにも便利そうな「GIVI ST612+ タンクロックバッグ」。セミハードタイプで上面にはスマートフォンを収納するクリアタイプのポケットがある。

GIVI ST612+ タンクロックバッグ

着脱が簡単な「GIVI ST612+ タンクロックバッグ」。取り付けにはBFアタッチメントが必要となる。

GIVI ST612+ タンクロックバッグ
■価格:税込3万5200円
■容量:12~15ℓ
■最大積載容量:2kg
■外寸:底部縦335×底部横280×高さ260~310mm
(取り付けには別売りのBFアタッチメントが必要)

 

GIVI B33N2MD 未塗装ブラック

GIVI B33N2MD 未塗装ブラック

GIVI B33N2MD 未塗装ブラック

GIVI B33N2MD 未塗装ブラック

容量は33ℓでフルフェイルヘルメット1個やA4ビジネスバッグがすっぽり入る。

フタを閉めるだけでロックが掛かる「プッシュダウンクローズシステム」搭載し、キーは2個付属。

フタを閉めるだけでロックが掛かる「プッシュダウンクローズシステム」搭載し、キーは2個付属。

キャリアのあるVストローム250SXはベースプレートがそのまま付けられ、この汎用ベースプレートには別のGIVI製品の取り付けも可能。

キャリアのあるVストローム250SXはベースプレートがそのまま付けられ、この汎用ベースプレートには別のGIVI製品の取り付けも可能。

GIVI B33N2MD 未塗装ブラック
■価格:税込2万2550円
■容量:33ℓ
■最大積載容量:3kg
■重さ:3.1kg(ベース込み)
■外寸:奥行433×幅405×高さ306mm

 

 

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