ブリヂストンから、オンロードスポーツタイヤ・バトラックスシリーズの新作「BATTLAX HYPERSPORT S23」が発表された。従来の「HYPERSPORT S22」の後継となるスポーツラジアルタイヤで、スポーツ走行性能を全域で向上させたモデルだ。

発売は2024年1月から。価格は未発表。

トレッドエッジに新設計のコンパウンドを採用!一段上のスポーツ性能を発揮

サーキットから公道までの幅広いフィールドで活躍するラジアルタイヤ「HYPERSPORT S22」は、スポーツライディングを楽しむライダーに親しまれている人気モデル。2022年からはスズキ「HAYABUSA」に純正採用されるなど、メガスポーツのパワーも充分に受け止める高性能が認められている。

今回発表された「HYPERSPORT S23」は、そんなS22の性能を更に全面的に向上させた新モデル。スポーツ走行に必要な性能を全域で向上させながら、特にサーキット走行、ワインディングで頻出するコーナリング時のドライグリップ性能を強化。これは、深いバンク時に接地するタイヤのトレッドエッジ部分に新設計コンパウンドを用いることで、コーナリング時に優れた「エッジグリップ」性能を最大限発揮。コーナリングをいっそう楽しめる設計となった。

もちろん全体的な性能面で見ても、ウェットグリップとハンドリングの向上、制動距離短縮、摩耗ライフの向上と、タイヤに求められる様々な要素が一通りパワーアップ。ラインナップはフロント1種/リア6種となっている。

価格は未発表ながら、発売日は2024年1月。バトラックスユーザー注目の新モデルだ。

 

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従来の「S22」から全面的に性能をアップさせた新モデル「S23」。サーキットから公道まで活躍する

 

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特にショルダー、エッジ部分には新開発コンパウンドを採用。コーナリング性能の引き上げが重視された

 

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2019年に発売された「S22」は、様々なシチュエーションに適合するスポーツラジアルタイヤ。スズキHAYABUSA、ヤマハYZF-R7などに純正採用されている

サイズラインナップ

Front
120/70ZR17M/C(58W)TL

Rear
160/60ZR17M/C(69W)TL
180/55ZR17M/C(73W)TL
190/50ZR17M/C(73W)TL
190/55ZR17M/C(75W)TL
200/55ZR17M/C(78W)TL

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コメント一覧
  1. 匿名 より:

    街乗り・ツーリングに関して言えば、季節問わずこれを履いておけば間違いない、と言えるシリーズ
    S21は、コーナリングの際の感触に関して、味付けが濃く自由度が少ないと、一部で評判が悪かった。しかし、レールが付いているかのように固定された感覚で進むので、初心者は不安無く走れると感じた。運転に自信のない人には、S21を勧めたい。
    S22は、癖が無くなり、S21より自由度が上がった。思い通りに走れ、値段とライフ以外の欠点がないタイヤである。
    S23は、どうなったのか非常に楽しみである。

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